Ką reikia žinoti apie stabdžių trinkelių keitimą ir taisymą

Stabdžių sistemos dalių anatomija

Sustokite ant cento su trimis paprastais komponentais. Transporto priemonės stabdžių sistemą sudaro suportas (suspaudimo mašina), stabdžių trinkelės (trinties medžiaga) ir rotorius (suspaudžiama dalis). Net jei neturite patirties remontuojant automobilius, su šiais galite patikrinti savo stabdžių kaladėles ir rotorių būklę. paprasta, kaip patikrinti stabdžių instrukcijas.

Kad stabdžiai išliktų geriausios formos, retkarčiais reikia profesionalios priežiūros. Štai keletas dalykų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį, ir kai kurių dalykų, kurių reikia vengti, kai kitą kartą tvarkysite stabdžius

Nauji apkabos kaiščiai sutaupo 300 USD

TMB studija

Stabdžių apkabos veikia stūmimo ir traukimo būdu, kad prispaustų stabdžių trinkeles prie rotorių (žr. „Stabdžių sistemos anatomija“). Pirma, apkabos stūmoklis stumia vidinę trinkelę į išorę, kol ji paliečia rotorių. Tada suportas slysta atgal, traukdamas užbortinį variklį prie kitos rotoriaus pusės. Kai atsitraukiate nuo stabdžių, stūmoklis šiek tiek įsitraukia, o suportas sumažina slėgį ant trinkelių.

Bet jei suportas prisiriša prie slydimo kaiščių, stabdžių trinkelės dyla netolygiai ir greitai. Įrišimas yra a labai dažna problema. Bet tai neturi reiškia, kad turite pakeisti stabdžių apkabas (300 USD už porą). Vietoj to, parduotuvėje tiesiog reikia pakeisti slydimo kaiščius (bendra dalių kaina 20 USD) ir sutepti juos aukštos temperatūros sintetiniu tepalu. Taigi, jei rekomenduojama pakeisti stabdžių apkabas, paklauskite, ar jas galima pataisyti pakeičiant slydimo kaiščius.

Daugeliu atvejų stabdžių apkabas galima naudoti pakartotinai. Tačiau nesiginčykite, jei jums pasakys, kad iš stabdžių apkabos teka skystis arba stūmoklis neįsitrauks. Tada jis turi būti perstatytas arba pakeistas. Pažiūrėkite, kaip patys pasikeisti stabdžių kaladėles!

Premium vs. bendrosios stabdžių kaladėlės

TMB studija

Paklausa firminių dalių. Aukščiausios kokybės gamintojai didžiuojasi galėdami užrašyti savo pavadinimą tiesiai ant pakuotės. Bendrosios stabdžių dalys beveik visada supakuotos į paprastas baltas arba geltonas dėžutes. Generinių vaistų įmonės gamina vidutines stabdžių trinkeles ir pristato jas kaip aukščiausios kokybės produktą už nedidelę kainą. Jie tikrai neperkami, nes greitai susidėvi, sukramto jūsų rotorius ir padidina stabdymo kelią.

Taigi, kaip atskirti „tikrus“ aukščiausios kokybės įklotus nuo apsimetėlių?

1. Pirma, aukščiausios kokybės stabdžių dalių gamintojai visada užrašo savo pavadinimą ant dėžutės. Ir nors jie gali pasiūlyti kelis kokybės lygius (gerus, geresnius, geriausius), jų „geri“ trinkelės beveik visada yra aukštesnės kokybės nei aukščiausios kokybės „be pavadinimo“ įmonės.
2. Antra, tikros aukščiausios kokybės trinkelės paprastai apima visą reikalingą techninę įrangą (tarpiklius, spaustukus nuo barškėjimo ir atramos įrangą) be papildomų išlaidų. Taigi, jei parduotuvė teigia, kad ji montuoja aukščiausios kokybės trinkeles, bet į stabdžių trinkelių keitimo pasiūlymą įtraukti papildomi mokesčiai už techninę įrangą, galite pasakyti, kur tai vyksta.

Pardavimas keraminėms pagalvėlėms

Apie keramines stabdžių trinkeles sklando daugybė mitų, o parduotuvės mielai juos deklamuoja, kad padėtų jums pateisinti „atnaujinimą“. Jie sakys, kad keramika yra geriausia stabdžių trinkelių medžiaga, kurią galite nusipirkti. Netiesa. Kitas dalykas yra tai, kad jie išlaiko pusiau metalines trinkeles ir užtikrina geresnį stabdymą. Netiesa irgi. Keramika yra tiesa ta, kad ji veikia tyliau ir mažiau išsiskiria stabdžių dulkės– laikotarpis.

Jei vežate sunkius krovinius arba daug važiuojate sustoję ir eidami, pusiau metalinės trinkelės tarnauja ilgiau ir geresnis stabdymas nei keraminių trinkelių. Taigi, prieš mėgaudamiesi keramikos atnaujinimo rutina, pagalvokite, kokio tipo trinkelės buvo su transporto priemone ir kokiu būdu važiuojate, kad nustatytumėte, ar stabdžių trinkelių keitimo kaina jums tinka. Jei daugiausia užsiimate lengvu tempimu ir lengvu stabdymu ir tikrai mėgstate savo aliuminio ratus, rinkitės keramines trinkeles.

Mažiau metalo yra bloga idėja

TMB studija

Stabdžių dalių rinka yra užtvindyta prastesnių rotorių, kurių didmeninė prekyba kainuoja vos 10 USD. Kai kurios parduotuvės perka juos vietoj aukščiausios kokybės rotorių, taiko didesnę kainą ir sumoka skirtumą.

Neįgudusiai akiai bendrieji rotoriai atrodo kaip aukštos kokybės versijos. Tačiau kai dedate juos vienas šalia kito, skirtumai yra stulbinantys. Bendrųjų rotorių trinties paviršiai yra pastebimai plonesni ir sveria apie 20 procentų mažiau (nuotrauka). Mažiau metalo sugeria šilumą ir mažiau aušinimo briaunų, kurie ją išsklaido, todėl bendrieji rotoriai greičiau įkaista, dažniau deformuojasi (sukuria pedalo pulsavimą), kelia daugiau triukšmo ir paprasčiausiai greičiau susidėvi. Visais atvejais jie yra prastas pasirinkimas, net jei bandote sutaupyti pinigų stabdžių darbams.

Kaip ir su stabdžių kaladėlėmis, paprašykite parduotuvės pasiūlymo, pagrįsto firminiais profesionaliais (o ne „serviso“) rotoriais.

Kaip rasti patikimą stabdžių serviso parduotuvę

Aukščiausios kokybės stabdžių servisai automatiškai naudoja geriausias dalis, nes nenori „grįžimo“ (už jų lėšas perdarytų darbų). Jie ima sąžiningą kainą iš anksto, nesinaudodami gudrybėmis ir padidindami pardavimą. Paskambinkite į keletą parduotuvių savo vietovėje ir paklauskite, kokios prekės ženklo, tipo ir kokybės trinkelės ir rotoriai jie naudojami.

Suradę „stabdžių servisas šalia manęs“ ir suradę parduotuvę, kurioje parduodamos prekės ženklo dalys, paprašykite stabdžių trinkelių keitimo kainos. telefonu. Bet kuri patikima parduotuvė pateiks gana tvirtą kainą, apimančią rotorių apdirbimą, slankiojančių pušų keitimą ir aukštos kokybės trinkelių bei techninės įrangos montavimą. Parduotuvėms nereikia matyti transporto priemonės, kad pateiktų kainą – stabdžių darbas nėra smegenų operacija. Jei parduotuvė atsisako pateikti pasiūlymą telefonu, suraskite kitą ir paskambinkite.