8 nerimą keliantys automobilio garsai ir kaip juos ištaisyti

1/8

Kodėl mano automobilis skleidžia barškantį triukšmą?

Barškantys garsai rodo, kad viena iš maždaug 30 000 jūsų automobilio dalių yra laisva. Paprastai tai yra veržlė, varžtas ar kita tvirtinimo detalė. Pirmiausia atkreipkite dėmesį, iš kur sklinda barškėjimas:

• Po gaubtu;
• Po transporto priemone;
• Transporto priemonės arba bagažinės viduje;
• Aplink padangas ir ratus.

Tada nustatykite, kada tai įvyksta: sukant, sustojus, greitėjant ar atsitrenkiant į iškilimą?

Sužinoję, iš kur sklinda barškėjimas, ieškokite nusidėvėjimo žymių, rūdžių dėmių ar susidėvėjusių dažų nuo palaidų dalių, besitrinančių viena į kitą.

Dažniausios priežastys yra atsilaisvinę laikikliai, susidėvėjusios pakabos dalys, atsilaisvinusi išmetimo sistema arba šilumos skydas. A supuvęs katalizinis konverteris arba duslintuvas taip pat gali sukelti barškėjimą.

Dauguma barškučių po variklio dangčiu arba automobilio viduje yra paprasti „pasidaryk pats“ pataisymai. Patikrinkite akivaizdžias vietas, kuriose barška daiktai – pirštinių dėžę arba po sėdynėmis. Priveržkite visas atsilaisvinusias tvirtinimo detales. Kai kurie pakabos remonto darbai gali būti atliekami namuose, jei turite įrankių; daugelis automobilių dalių parduotuvių jas nuomoja arba skolina. Išmetimo sistemos remontą palikite savo mechanikui.

2/8

Kodėl mano automobilis skleidžia spragtelėjimą?

Jei girdi spustelėsite ir jūsų variklis neužsiveda, tai reiškia a išsikrovusi baterija arba blogas starteris.Šokinėjantis variklio užvedimas arba keičiant akumuliatorių yra paprasti „pasidaryk pats“ pataisymai. A nešiojamas starteris tokiomis aplinkybėmis praverčia.

Spragtelėjimo garsus vairuojant gali sukelti:

• Atsilaisvinę ratų gaubtai;
• Atsilaisvinusios stabdžių kaladėlės arba suportai;
• Atsilaisvinusios pakabos dalys, pvz., trauklių galai arba MacPherson statramsčiai;
• Susidėvėjusi varančioji ašis arba rato/stebulės guolis;
• Sugedęs pavaros diržo įtempiklis.
• Susidėvėjusios variklio dalys.

Tokiais atvejais nuimkite ratų gaubtus ir nuvalykite rūdis nuo gaubto ir rato vidinės pusės. Vietą, kurioje dangtelis liečiasi su ratu, apvyniokite lipnia juosta arba putplasčiu, kad išvengtumėte spragtelėjimo.

Atramų keitimas, tikrinama, ar nėra atsilaisvinusių stabdžių kaladėlių arba keičiant diržo įtempiklį yra „pasidaryk pats“ remontas.

Variklio alyvos keitimas ir filtras gali padėti variklio spragtelėjimui, bet palik trauklės keitimas ir vidaus variklio triukšmai/remontas profesionalams.

3/8

Kodėl mano automobilis skleidžia verkšlenimą?

Žemas padangų slėgis gali sukelti verkšlenimą. Aukštas verkšlenimas sukant dažniausiai rodo žemą toną vairo stiprintuvo (PS) skystis. Įpilkite tinkamo PS skysčio ir patikrinkite, ar nėra nuotėkio.

Susidėvėjęs vandens siurblys, generatoriaus guolis arba pavaros diržas taip pat gali sukelti verkšlenimą. Šiuos dalykus galite pataisyti patys.

Verkšlenimas taip pat gali kilti iš jūsų paskirstymo diržai, mechaninė arba automatinė pavarų dėžė, diferencialas, rato/stebulės guoliai arba sugedęs aušinimo skysčio ventiliatoriaus variklis arba ventiliatoriaus sankaba. Patikrinkite visus skysčių lygius ir papildyti arba nuplaukite ir, jei reikia, pakeiskite šviežiais skysčiais. Jei verkšlenimas tęsiasi, laikas apsilankyti remonto dirbtuvėje.

4/8

Kodėl mano automobilis skleidžia girgždantį triukšmą?

Susidėvėję ir perkaitę stabdžių trinkelės ir rotoriai yra pagrindinės girgždėjimo priežastys. Stabdžiai yra svarbi saugos priemonė ir nereikėtų ignoruoti girgždančių stabdžių. Girgždėjimas gali greitai virsti šlifavimu, smarkiai mažėja stabdymo efektyvumas. Diskinių stabdžių remontas gali būti „pasidaryk pats“. jei tai padaryta prieš prasidedant pernelyg dideliam nusidėvėjimui.

Kita girgždėjimą gali sukelti jūsų padangos, sausos pakabos dalys ir susidėvėję arba trūkstami variklio dangčio / bagažinės buferio stabdžiai. Aušinimo skystis iš nesandaraus vandens siurblio arba a šildytuvo žarna, permirkę pavaros diržai ir skriemuliai taip pat gali sukelti girgždėjimą. Visa tai yra „pasidaryk pats“ remontas.

5/8

Kodėl mano automobilis skleidžia triukšmą įsibėgėdamas?

Greitėjantis variklis labai apkraunamas, todėl pablogėja bet kuri iš aukščiau paminėtų triukšmo priežasčių. Be to, netinkamas variklio laikiklis gali leisti varikliui pasislinkti, o greitėjant gali atsirasti vibracijų, dunksėjimo ar įbrėžimų. Variklio laikiklio keitimą palikite savo remonto dirbtuvėms.

Gali būti triukšmas, kuris skamba kaip grandinė, vilkta per metalą variklio trenksmas arba „pingimas“ dėl pertekliaus anglies kaupimasis cilindruose. Išbandykite didesnį oktaninį kurą, pakeiskite uždegimo žvakes, variklio alyvą ir įpilkite an variklio kuro apdorojimas padėti pašalinti anglies nuosėdas.

Tai gali sukelti silpnas arba susidėvėjęs pavaros diržas, silpnas įtempiklis arba susidėvėjęs priedų skriemulys cypimas ar čiulbėjimas įsibėgėjus. „Pasidaryk pats“ gali atlikti šiuos remonto darbus.

6/8

Kodėl mano automobilis skleidžia triukšmą sukdamas?

Žemas padangų slėgis, susidėvėjusios padangos arba an nesuderinta pakaba yra dažniausios triukšmo priežastys sukant. Trankyti, šlifuoti ar trūkinėti sukant dažniausiai atsiranda dėl atsilaisvinusių, susidėvėjusių ar sugedusių pakabos dalių. Patikrinkite rutulinius jungtis, spyruokles, valdymo svirties įvores, vairo pavara su krumpliastiebiu ir rato/stebulės arba statramsčio tvirtinimo guoliai.

Priekinės varančiosios ašies CV (pastoviojo greičio) jungtis, kuri prarado visą tepalą, gali būti supakuota ir pakeista bagažinė. Bet jei matosi kokių nors nusidėvėjimo požymių, pakeiskite. Šiuos pataisymus geriausia patikėti jūsų mechanikui.

7/8

Kodėl vairuodamas mano automobilis skleidžia ūžesį?

Šūksnis dažnai signalizuoja, kad kažkas sukasi. Pažiūrėkite, ar šnabždesys pasikeičia:

• Transporto priemonės greitis: Jei žingsnis keičiasi važiuojant greičiau ar lėčiau, tai reiškia, kad priežastis yra padangos arba rato / stebulės guoliai. Patikrinkite padangas nenormalus nusidėvėjimas, kaip kaušeliai ar plunksnų apvadai.
• Variklio greitis: Jei jis kinta didėjant arba lėtėjant variklio sūkių dažniui, tai rodo, kad yra problemų dėl pavaros diržo sistemos arba pavaros priedų (vairo stiprintuvo siurblio, vandens siurblio ar generatoriaus).

Pabandykite balansuoti ir pasukti padangas ir patikrinkite, ar pakaba nusidėvėjo ir ar ji tinkamai išlygiuota.

Norėdami neįtraukti variklio priedų, nuimkite pavaros diržą, užveskite variklį ir įsiklausykite į triukšmą. Nedirbkite per ilgai be diržo, nes jis perkais. Jei triukšmas išnyksta, patikrinkite, ar visi priedų skriemuliai ir varančiojo diržo laisvosios eigos ratai sukasi sklandžiai, neklibėdami ar šlifuodami. Taip pat patikrinkite, ar nėra per didelio susidėvėjimo, įbrėžimų, rūdžių ar plokščių dėmių.

Išdžiūvęs arba susidėvėjęs sankabos guolis, susidėvėjęs rato / stebulės guolis arba diferencialo žiedas ir krumpliaratis taip pat gali skleisti panašų „dumbimą“ arba „dvangimą“ sukelti vibracijas. Pataisykite tai, kas jums patogu, o sankabos ir diferencialo remontą palikite savo mechanikui.

8/8

Kodėl mano automobilis skamba kaip vejapjovė?

Tai gali sukelti nesandari arba pažeista išmetimo sistema, perpūstas įsiurbimo kolektorius arba galvutės tarpiklio galvutė. Išmetimo sistemos, galvutės ir įsiurbimo tarpiklių remontą geriausia patikėti jūsų mechanikui.

Keičiant uždegimo žvakės, uždegimo žvakių laidai, variklio alyva, kuro filtras, oro filtras ir aušinimo skystis, be to, pasirenkant tinkamą priedai, apsaugantys jūsų variklį ir laikyti tuščiąja eiga sklandžiai, Visi yra pagrindiniai „pasidaryk pats“ priežiūros projektai.

Bobas Lacivita yra apdovanojimus pelnęs ASE ir „General Motors“ automobilių technikas, pedagogas ir laisvai samdomas rašytojas, rašęs „pasidaryk pats“ automobilių remonto ir transporto priemonių priežiūros temomis. Jo darbai buvo pristatyti „The Family Handyman“, „Reader's Digest“ knygoje ir žurnale „Classic Bike Rider“. Jis jau 25 metus yra karjeros ir techninis pedagogas, dėstęs automobilių technologijas, taip pat rašantis valstybinių, federalinių ir organizacinių fondų stipendijas. Jis taip pat padėjo sukurti unikalų mokymo programos pristatymo modelį, kuris sklandžiai integruoja griežtus, tinkamus akademinius standartus į karjeros ir techninį išsilavinimą.