11%: 교통 엔지니어 Gretchen Avilés Piñeiro를 만나보세요

이 FH 시리즈는 독자들에게 메이크업을 하고 있는 몇몇 여성들을 소개합니다. 11% 미국 건설 인력의 현장 경력 이야기를 조명합니다. 우리가 소개해야 할 사람을 알고 있나요? 여기로 이메일을 보내주세요.

푸에르토리코 대학을 졸업한 직후 Gretchen Avilés Piñeiro는 위스콘신 주 매디슨 시에서 교통 엔지니어로 일했습니다.

“저는 교통 신호 작업을 비롯해 사람들을 A 지점에서 B 지점으로 안전하고 효율적으로 이동시키는 작업부터 모두 작업하고 싶었습니다.”라고 그녀는 말합니다. "나는 이 직업을 찾았고, 그 직위 설명이 마음에 들었습니다."

2015년 10월 현장 인터뷰에서 Avilés Piñeiro는 연중 내내 덥고 습한 기후 덕분에 푸에르토리코에서는 볼 수 없는 변화하는 나뭇잎의 매력에 빠졌습니다. 그러나 한 달 후 그녀가 매디슨으로 이사했을 때 나뭇잎은 모두 사라지고 추운 날씨가 찾아왔습니다.

"잠깐, 내가 사랑에 빠진 나무는 어디에 있습니까?" 그녀는 말한다. "하지만 저는 겨울에 익숙해지고 있어요. 8년 동안 정말 좋은 경험이었죠."

우리는 Avilés Piñeiro에게 교통 공학 세계의 현황에 대한 생각을 물었습니다.

Q. 교통에 관심을 가지게 된 계기는 무엇인가요?

ㅏ: 나는 어렸을 때 건물을 세우는 일이든, 거리를 고치는 사람들이든 늘 건축에 관심이 있었습니다. 그러다가 내가 대학에 지원할 때가 되었을 때, 엄마는 푸에르토리코 대학교에서 제공하는 모든 내용이 담긴 책을 주셨습니다. 그녀는 나에게 그것을 읽고 선택하라고 말했습니다.

나는 모든 설명을 보았고 토목 공학이 나에게 적합하다는 것을 알았습니다. 교통에 관해서는 그것이 어떻게 작동하는지 볼 수 있고 사람들이 이동하고 여행하는 방식을 개선할 수 있다는 것을 알고 있습니다.

Q. 교통엔지니어는 어떤 일을 하나요?

ㅏ: 저는 주로 가로등과 교통 신호등을 다루며 지하 연결 방법 계획부터 설비 선택, 밝기 결정에 이르기까지 모든 작업을 수행합니다. 또한 신호의 타이밍을 프로그래밍하여 신호가 녹색, 노란색, 빨간색으로 유지되는 시간을 결정합니다.

우리는 또한 대중의 피드백을 통합합니다. 특히 여름에는 많은 사람들이 밖에 나가서 눈치채고 있는데, 이를 통해 뭔가가 작동하지 않는지 알 수 있는 경우가 많기 때문에 좋습니다.

나는 내 직업이 도시의 문화에 중요하다고 생각합니다. 우리는 사람들이 밖에 있을 때마다 편안함을 느끼고 통근이 원활하기를 원합니다. 조명은 매우 중요합니다 사람들이 안전하다고 느끼게 만드는 것 걷거나, 자전거를 타거나, 운전하거나, 심지어 버스를 탈 때에도 즐거운 환경에 있는 것처럼 보입니다.

Q. 기억에 남는 프로젝트는 무엇인가요?

ㅏ: 우리는 주로 신호와 표준 조명만 수행하지만 여전히 돌아다니면서 조명을 보고 색상과 전력량을 어떻게 결정했는지 생각합니다. 길을 운전할 때 나는 "이게 내 아기야, 내 조명이 다야"라고 생각합니다.

가끔씩 작가가 참여하는 프로젝트가 나오는데, 저는 그런 걸 정말 좋아해요. 마지막은 먼로 스트리트(Monroe Street)의 모자이크 벽화였는데, 내부 조명이 스테인드 글라스 효과를 만들어냈습니다. 을 얻기 위한 도전이었습니다. LED 패널 그들에게 전력을 공급하는 방법을 알아내려고 노력했지만, 예술가가 원하는 것이 무엇인지 배우고 그것을 작동하게 만드는 것은 보람 있는 일이었습니다.

Q: 사람들의 가장 큰 교통 불만은 무엇입니까?

ㅏ: 그들이 한 주기 이상 조명에 붙어 있을 때마다 우리는 사람들의 의견을 듣는 경향이 있습니다. 그런 일이 발생하면 원인이 무엇인지 파악합니다. 때로는 도시의 다른 지역의 도로 공사로 인해 평소보다 더 많은 사람들이 해당 경로로 우회하는 경우가 있습니다. 다른 경우에는 좌회전에 녹색 화살표를 추가해야 함을 의미할 수도 있습니다.

보행자의 경우 흔히 건널 수 있는 시간이 부족하다고 느끼는 경우가 가장 흔하며, 이러한 경우에는 안전하게 건널 수 있도록 조치를 취합니다. 또한 우리는 축구 경기, 파머스 마켓, 연례 아이언맨 대회 등 교통에 방해가 되는 행사에 대해 선제적으로 대응하려고 노력합니다.

Q: 귀하의 분야에서 여성으로서 겪는 어려움은 무엇입니까?

ㅏ: 제가 처음 일을 시작했을 때 저는 사무실에서 유일한 여성 엔지니어였습니다. 그게 조금 불편했어요. 특히 제가 이곳으로 막 이사했고 아는 사람이 아무도 없었거든요. 하지만 일을 시작하고 내가 할 수 있는 일을 증명하고 나니 훨씬 쉬워졌습니다. 내 동료들은 매우 친절하고 정중하기 때문에 내 경험은 긍정적이었습니다.

그리고 이제 나는 더 이상 유일한 여성 엔지니어가 아닙니다. 또 하나가 있습니다. 그래서 우리는 미래를 향해 큰 발걸음을 내딛고 있으며, 그러한 측면에서 미래가 어떤 모습일지 기대됩니다.

Q. 현장에 입사한 후 어떤 변화가 있었나요?

ㅏ: 팬데믹 이후에는 대중과 소통하는 방식이 크게 달라졌습니다.

우리는 프로젝트 전, 도중, 후에 그들과 많은 소통을 합니다. 예전에는 주로 직접 회의를 통해 이루어졌지만 Zoom과 Skype를 시작하고 나니 훨씬 더 많은 사람들이 참여하는 것을 발견했습니다. 기술이 그들에게 연결하고 피드백을 제공할 수 있는 유연성을 더 많이 제공했다는 것은 정말 멋진 일입니다.

그리고 녹색 기술 측면에서 우리는 도시 전체에 걸쳐 LED 변환 모든 가로등에 대한 프로그램입니다. 전반적으로 LED는 동일한 양의 루멘을 방출하면서 와트수를 절반만 사용합니다. 그래서 에너지를 절약할 뿐만 아니라 종종 종종 더 나은 조명을 제공합니다 그리고 가시성.

Q: 교통 공학 분야에 진출하려는 여성들에게 조언을 해주실 수 있나요?

ㅏ: 우리 사무실에서 일하는 사람들이 우리 지역사회의 다양성을 더 닮아가는 모습을 보고 싶습니다. 이를 실현하는 방법 중 하나는 이러한 직업에 관심이 있는 보다 다양한 젊은이들을 확보하는 것입니다. 그러므로 토목공학, 교통공학, 교통공학에 관심이 있다면 주저하지 말고 도전하세요.

또한, 당신이 하는 일을 즐기는 것이 매우 중요합니다. 왜냐하면 이것은 당신이 매일 하게 될 일이고, 당신의 성과가 당신이 그것을 즐기고 있는지 아닌지를 보여줄 것이기 때문입니다. 더 많이 즐길수록 더 나은 일을 할 수 있고 더 많은 사람들이 당신을 주목하고 존경할 것입니다.

Q: 프로 전용 도구는 무엇입니까?

ㅏ: 나의 주요 도구는 컴퓨터와 여러 소프트웨어입니다.

나는 강력한 노트북. 소프트웨어의 경우 설계 및 제작에 AutoCAD Civil 3D를 사용합니다. 센트라스 교통 신호를 위해. 그러다가 현장에 나갈 때는 당연히 조끼를 입어야 합니다. 따뜻한 날씨를 위한 것이 하나 있고 방한 조끼 내 코트 위에 딱 맞는 옷이에요.

그레첸 아빌레스 피녜이로 바이오

Gretchen Avilés Piñeiro는 마야궤스에 있는 푸에르토리코 대학교에서 토목공학 학위를 받았습니다. 2015년에 그녀는 위스콘신 주 매디슨 시에서 교통 엔지니어로 일하기 시작했습니다.

2020년 9월에 그녀는 인종 및 경제 분야에 대한 공로로 시장이 선정한 #TeamCity 상을 받았습니다. 걷거나 달리거나 자전거를 타거나 운전하는 사람들을 위한 형평성 프로그램 및 연결성과 안전 강화 매디슨.

작가 카루나 에베를 바이오

Karuna Eberl은 정기적으로 기고하고 있습니다. 가족 잡역부. 그녀는 지난 25년 동안 프리랜서 저널리스트이자 영화제작자로 일하면서 사람, 자연, 여행, 과학 및 역사에 대한 이야기를 전했습니다. Eberl은 글쓰기로 수많은 상을 받았습니다. 플로리다 키스 여행 가이드 그리고 그녀의 다큐멘터리, 게레로 프로젝트.

프리랜서 작가이자 인디 영화 제작자인 Karuna Eberl은 DIY의 야외 및 자연 측면을 다루며 Family Handyman을 위해 야생 동물, 녹색 생활, 여행 및 정원 가꾸기를 탐구합니다. 그녀는 또한 건설 인력의 역동적인 여성에 대한 FH의 Eleven Percent 칼럼을 쓰고 있습니다. 그녀의 다른 작품으로는 Readers Digest, National Parks, National Geographic Channel 및 Atlas Obscura의 3월 표지가 있습니다. Karuna와 그녀의 남편은 또한 콜로라도 시골의 유령 마을에 있는 버려진 집을 개조하는 마지막 단계에 있습니다. 일하지 않을 때에는 하이킹을 하고 뒷길을 여행하며 자가 개조 밴에서 캠핑을 하는 모습을 볼 수 있습니다.