ウィンドバフェッティングとは何ですか？それを止める方法

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ウィンドバフェッティングとは何ですか？

それはほとんどすべての車両で起こります。 ウィンドバフェッティングは、運転中に窓を転がすと発生します。通常は 高速道路の速度で. ズキズキするヘリコプターのような音は、外気が通過し、車内に含まれる空気と相互作用することです。

2つの気団が衝突すると、圧縮と減圧が繰り返されます。 これはドキドキする効果を生み出します。 商用航空機と同じくらい大きな音がすることがあります。

車の形状とサイズ、窓をどれだけ下げるか、速度など、多くの変数が効果に寄与します。 この効果は、サンルーフを含む任意の1つのウィンドウが下がっているときに発生する可能性があります。

リアウィンドウが下がっているとき、ヘリコプターの音はより顕著になります。 これは、サイドミラーがフロントウィンドウから空気の流れを遠ざけるように設計されているためです。 リアウィンドウを下げると、効果が増幅されます。

新しい車では風のバフェッティングが悪化する

どうして？ 車は非常に空力的であるため、風が非常に効率的に通過します。 窓が開くと、空気の流れが妨げられ、バフェッティング効果が拡大します。 古い車両 設計効率が低く、内部から空気が漏れていました。 漏れた空気は、風のバフェッティングによって引き起こされる圧力を解放し、影響を減らします。

風のバフェッティングをどのように止めますか？

シンプル：別のウィンドウを開きます。 そうすることで、車内の圧力が安定し、バフェッティングが停止するか、少なくとも最小限に抑えられます。

一部の車両には、サイドウィンドウの前端にプラスチック製のデフレクターがあります。 それらは、直接風を出し、車両から遠ざけるのに役立ちます。 サンルーフを備えた車両には、これらのデフレクターがあり、風の流れを上に向けてキャビンから遠ざけることができます。 アフターマーケットルーフラック 風のバフェッティングにも貢献できます。 ウィンドフェアリングを拾う それを減らすために。

Shay Tilanderは、FamilyHandymanのシニアエディターです。 妻と3人の男の子と家族で過ごす時間を楽しんでいないときは、プロジェクトをいじったり、電子機器を調べたりするのが大好きです。