EGRバルブ：一般的な問題（DIY）をテストおよびトラブルシューティングする方法

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EGRバルブを掃除した後、その新車のゴロゴロを取り戻す

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ラフアイドル？スロットルボディクリーナーを適切に使用することで、EGRバルブをほぼ新品同様の状態に戻し、過酷なアイドル状態を心地よいハムに変えることができます。

The Family HandymanMagazineのDIYエキスパートによる

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EGRバルブを取り外して清掃します

写真1：バルブにスプレーする

クリーニングスプレーが電気ソレノイドと真空モーターから滴り落ちるように、EGRバルブを保持します。部品に炭素が蓄積しなくなるまでスプレーを続けます。

写真2：メータリングロッドを確認する

ドライバーでメータリングロッドを押し込んだり押し出したりして、メータリングロッドがスムーズに動作することを確認します。ざらざらと滑る場合は、クリーナーに浸したコットンボールまたは綿棒で拭いてください。

ガスケット

クリーニング手順の一環として、EGRガスケットを交換してください。

悪いEGRバルブはどのような問題を引き起こしますか？

アイドリングやストールの問題は、毎日の通勤に本当にストレスを与える可能性があります。最も一般的な原因は、スロットルボディ、排気ガス再循環（EGR）バルブ、およびアイドルエアコントロール（IAC）バルブでの炭素の蓄積です。この記事では、EGRバルブを掃除する方法を紹介します。この簡単な手順で、EGRバルブを元の状態に戻し、スムーズなアイドル状態に戻すことができます。クリーニングが機能しない場合は、バルブを交換する必要があります。

EGRバルブはどこにありますか？

EGRバルブの位置については、ショップのマニュアルを参照してください。かなりアクセスしやすい場合は、自動車部品店に立ち寄って、新しいEGRガスケット、スロットルボディクリーナーのスプレー缶、および防錆剤を購入してください。 EGR保持ボルトに防錆剤をスプレーし、電気ラインと真空ラインをバルブから外している間、ボルトを座らせます（真空ラインにラベルを付けて、どのポートから来たのかがわかるようにします）。次に、保持ボルトを取り外し、EGRバルブをエンジンコンパートメントから持ち上げます。

バルブをペーパータオルのベッドの上に置き、洗浄溶剤がに排出されないように傾けます。計量ロッドを操作する電気ソレノイドまたは真空モーター—溶剤はそれらを損傷する可能性がありますコンポーネント。ポートとメータリングロッドがきれいになるまでスプレーします（目の保護具と手袋を着用します）。部品がきれいになったら、ドライバーでロッドをポートに押し込んだり、ポートから出したりして、計量ロッドがスムーズに動作することを確認します。スムーズにスライドし、ポート内で完全に閉じる必要があります。そうでない場合は、綿棒に溶剤を塗布し、シャフトとポートを清掃します。

EGRバルブの下の通路をチェックして、カーボンが詰まっていないかどうかを確認します。そうである場合は、小さなドライバーでカーボンをそっと削り取り、店の掃除機で掃除機をかけます。次に、新しいガスケットを使用してEGRバルブを再取り付けします。