Luce freno accesa: cosa fare quando si accende la luce freno

La prima cosa da controllare, e di gran lunga la ragione più comune per cui la luce si accende, è una specie di momento "duh".

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Perché la mia luce del freno è accesa?

Se la luce del freno si accende sul cruscotto, niente panico. Ma, prendilo sul serio, come Freni sono probabilmente la caratteristica di sicurezza più importante della tua auto. La prima cosa da controllare, e di gran lunga la ragione più comune per cui la luce si accende, è una specie di momento "duh": hai lasciato il freno di stazionamento completamente o parzialmente inserito. Tirare il rilascio del freno e vedere se questo risolve il problema della luce. Nella maggior parte dei casi lo fa.

Il prossimo nella lista di controllo delle cause per una luce di stop illuminata è il liquido dei freni livello. In condizioni normali non dovresti aggiungere liquido dei freni, poiché funziona in un sistema sigillato. Ma, se si sviluppa una perdita, il sistema perderà fluido che compromette il potere di arresto dei freni. Puoi aggiungere liquido come tamponamento, ma se hai una perdita nel tuo sistema di frenatura pneumatica, devi farlo riparare o potresti perdere abbastanza liquido da causare il guasto dei freni.

Infine, come con le luci "Check Engine", le luci dei freni stesse possono guastarsi o indicare false. Oppure, i sensori che attivano la luce potrebbero essere difettosi. Non dare per scontato all'inizio della luce che dietro di essa ci sia un sensore difettoso o una luce di lettura, ma se c'è sembra non esserci altro problema, chiedi al tuo fornitore di servizi di esaminare la spia stessa e il sensori.

ABS (sistemi frenanti automatici)

Le auto moderne dispongono di sistemi di frenata automatici che impediscono il bloccaggio dei freni in situazioni di frenata di emergenza. La maggior parte dei sistemi ABS ha i propri indicatori, quindi se hai un problema con l'ABS probabilmente vedrai la luce del freno illuminata e una spia dell'ABS. I sistemi ABS hanno sensori nei freni collegati a un chip nel sistema informatico della tua auto, quindi gestirli richiede la manutenzione presso un centro di assistenza auto in grado di leggere i codici del motore. io

Se sei un meccanico di casa molto dedicato, considera di investire nel tuo dispositivo di lettura del codice. Si va dai modelli di base che ti danno semplicemente una lettura numerica che puoi cercare, a quelli più sofisticati che mostrano la natura del problema del codice o del problema del motore.

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Presta attenzione a ciò che la tua auto sta cercando di dirti!

Mark Johanson è uno scrittore/editore/editore esperto di case e giardini. Ha scritto diversi libri e centinaia di articoli su riviste. Ha curato e diretto più di 400 libri di bricolage e giardinaggio, tra cui la serie BLACK+DECKER® Home Improvement Library e due dei libri di giardinaggio più venduti in Nord America. È un esperto fai-da-te e un giardiniere entusiasta.