6 consigli per guidare in inverno

Secondo il Amministrazione federale delle autostrade, oltre il 70% delle strade americane si trova in regioni innevate e più di 1.300 persone vengono uccise ogni anno su strade innevate o ghiacciate. Assicurati di essere pronto per guidare su quelle strade questo inverno può salvare la tua vita, o la vita di qualcuno che ami.

Assicurati che la tua auto sia pronta per il meteo

Se hai parcheggiato la tua auto fuori, è probabile che sia coperta di neve o ghiaccio. Fatti un favore e pulisci le finestre in modo da poter vedere cosa sta succedendo. Non dimenticare di rimuovere la neve anche dalla parte superiore dell'auto. La neve che vola dalla tua auto può causare problemi di visibilità per gli altri conducenti o persino colpire altre auto e causare danni. In alcuni posti,

la legge richiede che tu togli quella neve dalla tua macchina.

Le tue gomme sono l'unica cosa sulla tua auto che tocca il suolo. In quanto tali, i pneumatici sono pezzi critici di equipaggiamento di sicurezza — specialmente quando le strade diventano gelide. Assicurati che i tuoi pneumatici abbiano un battistrada abbondante e siano gonfiati correttamente. A seconda della frequenza con cui incontri neve o ghiaccio durante la guida, potresti anche considerare pneumatici invernali.

Non è qualcosa a cui ti piacerebbe pensare, ma quando le strade sono davvero dissestate può volerci del tempo prima che le squadre di soccorso ti raggiungano se hai un problema. Tieni il serbatoio del carburante quasi pieno in modo da poter mantenere il calore acceso se rimani bloccato. Rifornisci il tuo bagagliaio con a Kit di sopravvivenza invernale fai da te, compresi vestiti caldi, coperte, un raschietto per il ghiaccio e una torcia per aspettare un soccorso.

Guida dolcemente e lentamente

RALLENTARE! È meglio essere in ritardo di qualche minuto che non arrivare affatto, giusto? Se le previsioni indicano brutto tempo, svegliati presto e mettiti in viaggio in modo da poterti concedere più tempo.

Inoltre, guidare veloce nel brutto tempo invernale è un invito al disastro. Le strade sdrucciolevoli dovute alla neve o al ghiaccio allungano notevolmente la distanza necessaria per una sosta. La velocità aggiunge ancora di più a quella distanza.

Evita manovre brusche. Sii gentile con ogni parte di te che tocca l'auto, dai piedi sui pedali alle mani sul volante. Lo sterzo improvviso può indurre uno slittamento.

Un'altra cosa da considerare, se puoi evitare di frenare bruscamente, fare così. Azionare i freni con fermezza può bloccare le gomme, causando uno slittamento. Inoltre, mantenere lo slancio ti aiuterà a non rimanere bloccato. Se riesci a vedere lungo la strada che potresti dover rallentare per un semaforo rosso, inizia a rallentare semplicemente rilasciando il pedale dell'acceleratore. Ciò consente alla tua auto di ridurre gradualmente la velocità con una minore possibilità di perdere il controllo.

Anticipa i pericoli guardando lontano lungo la strada

Poiché accelerare, rallentare e cambiare direzione sono i momenti più probabili in cui perderai aderenza, vale la pena ridurre al minimo la frequenza con cui lo fai. Ciò significa guardare lungo la strada e anticipare gli ostacoli e i pericoli che potresti incontrare mentre guidi.

C'è un'auto parcheggiata a lato della strada con i lampeggiatori accesi? Puoi aspettarti che i conducenti davanti a te tirino sui freni quando si verificano sull'incidente. Fai la cosa intelligente: rilascia il pedale dell'acceleratore e rallenta con largo anticipo rispetto al pericolo, in modo da poter procedere con cautela oltre.

Non mettere in coda nemmeno gli altri conducenti. Hanno a che fare con le stesse condizioni stradali che hai tu, e se sei troppo vicino a loro quando perdono il controllo è probabile che tu vada a sbattere contro di loro.

Attenti a quell'aratro!

I conducenti di spazzaneve hanno un lavoro duro, dopotutto sono loro che cercano di rendere le strade sicure per il resto di noi. Per favore, considera i guerrieri della neve quando guidi. Stai indietro, ben lontano dagli aratri. La neve appena spazzata può causare "nuvole di neve" che rendono difficile la visione a te e ai conducenti degli aratri.

Inoltre, il sale, sabbia o salamoia che spesso fanno cadere gli aratri per darti una migliore trazione può rimbalzare quando cade, a volte colpendo il parabrezza o causando sale da attaccare alla parte inferiore della tua auto. Ed è meglio non passare uno spazzaneve. Sii paziente.

Conosci la tua auto: ha la trazione integrale e l'ABS?

Trazione integrale (o quattro ruote motrici) consente di applicare la potenza a tutte e quattro le ruote contemporaneamente, anziché solo alle ruote anteriori o posteriori. In teoria, questo dovrebbe rendere più facile evitare di rimanere bloccati. Tuttavia, non ti aiuta a fermarti più velocemente: questo è il lavoro dei freni e delle gomme. Se le tue gomme perdono aderenza, hai perso il controllo.

Se perdi il controllo, ci sono modi per recuperare. Sicuramente hai sentito il consiglio di "sterzare sul pattino". Per molte persone, tuttavia, ciò non dice loro molto. Il consiglio migliore? Assicurati che le ruote anteriori siano puntate nella direzione in cui vuoi andare.

Quando la tua auto inizia a perdere trazione, scopri quale estremità dell'auto è fuori controllo.

• Se le ruote anteriori sbandano, assicurati di sterzare dove vuoi andare. Quindi, solleva il piede dal pedale dell'acceleratore. Abbastanza presto, le tue ruote anteriori inizieranno ad aderire alla superficie stradale e tornerai in controllo.
• Se le ruote posteriori sbandano, sentirai che la parte posteriore inizia a girare. In questo caso, è necessario rapidamente girare il volante nella direzione in cui sta andando il posteriore. Ancora una volta, rilascia il pedale dell'acceleratore in modo da poter riprendere il controllo.

In entrambi i casi, non inceppare sui freni. Ciò può facilmente alterare l'equilibrio della trazione, facendo perdere ancora più controllo.

Se la tua auto (come la maggior parte delle auto degli ultimi 20 anni circa) ha freni antibloccaggio (ABS), assicurati quando fare usa i freni tenendo il piede ben fermo sul pedale del freno, anche se senti pulsare attraverso il pedale. Se la tua macchina lo fa non avere l'ABS, dovrai pompare i freni per evitare che si blocchino in un arresto brusco.

Resta a casa se puoi

I funzionari della sanità pubblica lo hanno predicato durante la pandemia: il modo migliore per stare al sicuro è restare a casa. È vero anche sulle strade invernali. È difficile essere coinvolti in un incidente stradale se la tua auto è a casa.

Potresti aver seguito tutti i nostri suggerimenti, ma non tutti lo fanno. Altri conducenti, inesperti con la neve o che si sentono invincibili, spesso causano scompiglio sulle strade. Se hai la possibilità di restare a casa quando brutto tempo invernale scioperi, fallo.

Da sempre dell'Ohio, Chris è cresciuto intorno alle classiche auto sportive arrugginite provenienti dal Giappone e dall'Inghilterra. Si occupa dell'industria automobilistica da quasi 10 anni ed è membro della Midwest Automotive Media Association (MAMA). Un padre di famiglia, Chris guida un minivan Chrysler e usa la sua vecchia Miata arrugginita come scaffale, fino al giorno in cui viene scoperto come un inestimabile ritrovamento di un fienile.