Tetto lunare vs. Tetto apribile: qual è la differenza?

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Le prime carrozze senza cavalli erano auto all'aperto e più una curiosità che un mezzo di trasporto. Dopo la prima guerra mondiale, le auto a carrozzeria chiusa divennero meno costose da costruire. All'inizio degli anni '20, il corpo chiuso veicoli a motore divenne la forma di trasporto dominante nelle città e nei paesi di tutta l'America.

Ma con i conducenti che ancora desiderano la sensazione della strada aperta, alla fine degli anni '20 furono introdotti i tettucci scorrevoli "sole". Gli anni '50 e '60 furono il periodo di massimo splendore per convertibili, e i tettucci apribili sono passati di moda.

Durante gli anni '70, tuttavia, una fabbrica effettiva aria condizionata, le rigide normative governative sul rollover e l'economia della costruzione automobilistica hanno portato alla scomparsa della maggior parte dei modelli convertibili. Ciò ha spinto la domanda di tettucci apribili e tettucci lunari. Oggi i termini sono usati in modo intercambiabile, ma ci sono differenze nette.

Qual è la differenza tra un tetto apribile e un tetto lunare?

• I tettucci possono essere aperti o rimossi. In origine erano un pannello pieno, verniciato dello stesso colore della carrozzeria. Le versioni moderne e le installazioni aftermarket sono realizzate in vetro o lastre acriliche.
• Storicamente, un tetto lunare era un pannello trasparente fisso. I tetti lunari di oggi sono vetro colorato pannelli che scorrono su un sistema di binari, azionati da cavi motorizzati.
• I Moonroof sono dotati di un parasole o di un pannello retrattile manuale o elettrico incorporato che aiuta a ridurre i livelli di calore interno.
• A differenza di un tetto apribile, il tetto lunare lascia entrare la luce nell'abitacolo anche quando è chiuso.
• I tetti lunari sono più grandi dei tetti apribili.
• I ladri possono facilmente rompere un tetto lunare in vetro, mentre un tetto apribile in pannelli solidi ha meno probabilità di rompersi.
• Il costo di un tetto lunare installato in fabbrica è in media di circa $ 1.500, mentre un tetto apribile a scomparsa è in media di circa $ 650.
• Il costo per riparare o sostituire i cavi di trasmissione del tetto lunare danneggiati o il motore, a seconda del veicolo e dell'assetto, può costare $ 1.000 o più.

Pro e contro di un tetto lunare

Immagini Supersmario/Getty

Professionisti

• L'aria fresca e il sole da un tetto lunare aperto possono farti sentire più felice e spensierato.
• Offre uno sguardo infinito al cielo, anche da chiuso.
• Sensazione di essere in una decappottabile con meno possibilità di scottature o di scompigliarsi i capelli.
• Fornisce più sicurezza e protezione rispetto a una capote in tessuto.
• Aggiunta visivamente soddisfacente a qualsiasi veicolo.
• Può aumentare il valore di rivendita del tuo veicolo.

Contro

• Costoso da installare e riparare.
• Il montaggio meccanico riduce l'altezza libera.
• Il peso aggiuntivo può influire sulla maneggevolezza e ridurre risparmio di carburante.
• Propenso a perdita da guarnizioni difettose o tubi di scarico intasati.

Pro e contro di un tetto apribile

goglik83/Getty Images

Professionisti

• Offre viste migliori dell'ambiente circostante quando è aperto.
• Aumento del flusso d'aria quando tutte le finestre sono abbassate, limitando la necessità dell'aria condizionata nei giorni estivi.
• Migliore ricezione del cellulare.
• Offre una sicurezza migliore rispetto a un tetto lunare in vetro oa una capote in tessuto.
• Meno costoso da installare o riparare di un tetto lunare.
• Non influisce sull'altezza libera.
• Può aumentare il valore di rivendita del tuo veicolo.

Contro

• Rumoroso dalla turbolenza dell'aria.
• I pannelli pieni bloccano la vista del cielo quando sono chiusi.
• Deve essere riposto nel bagagliaio quando viene rimosso.
• Incline a perdite da guarnizioni difettose.

Installazione del tetto apribile

Se la tua auto o il tuo camion non sono dotati di tetto apribile o apribile, i kit fai-da-te e i negozi specializzati possono aggiungere un tetto apribile o apribile al tuo veicolo, a seconda della marca, del modello e dell'anno.

Il nostro consiglio: lascia questo ai professionisti.

Il tetto di qualsiasi veicolo è un componente strutturale integrale. Tagliare un foro nel tetto indebolisce l'intero assemblaggio della carrozzeria, specialmente quando si tagliano travi di supporto trasversali saldate alla parte inferiore di un pannello del tetto. L'installazione di un tetto lunare scorrevole elettrico richiede l'aggiunta di ulteriori cablaggi, elettronica, relè e probabilmente estesi riparazioni del corpo. Pensa a lungo e duramente prima di affrontare questo compito e rivolgiti ai professionisti se sei anche solo leggermente incerto.

Tuttavia, se sei disposto a provarlo, ecco i passaggi di base per installare un tetto apribile a comparsa:

• Misura il tetto e trova un kit adatto al tuo veicolo.
• Indossare protezione per gli occhi. Questo NON è facoltativo.
• Rimuovi qualsiasi rivestimento che fissa il rivestimento del padiglione (il materiale che copre il soffitto), il rivestimento del padiglione stesso, i cavi, le lampade o l'elettronica e qualsiasi altra cosa nascosta dietro il rivestimento del padiglione.
• Coprire il tetto con nastro del pittore.
• Posiziona il modello ritagliato del kit sul tetto e determina esattamente dove vuoi posizionare il tetto apribile (di solito sopra il sedile anteriore) e fissa le estremità con del nastro adesivo per tenerlo in posizione.
• Tracciare con attenzione intorno al modello con un coltello esatto, taglio nel nastro. Non tagliare nella vernice.
• Pratica dei fori da un quarto di pollice ai quattro angoli, circa un pollice all'interno della linea che hai scritto sul nastro. Attenzione: una volta praticati i fori, sei al punto di non ritorno!
• Tagliare lentamente e con attenzione lungo la linea utilizzando un seghetto alternativo o strumento roditrice (preferito).
• Logorante guanti da lavoro, rimuovere con cautela il pannello tagliato. I bordi della lamiera saranno taglienti.
• Rimuovere eventuali pezzi di metallo rimanenti. Lisciare i bordi con una lima per rimuovere eventuali sbavature, bordi taglienti o frastagliati.
• Sabbia, pulito e antiruggine qualsiasi metallo a vista con primer. Una volta asciutto, spruzzare uno strato di vernice trasparente per proteggere il metallo esposto dalla ruggine. Lascia che il primer e il trasparente si asciughino completamente.
• A seconda del kit, la guarnizione di tenuta può o meno essere fissata al gruppo del tetto. Seguire le istruzioni del produttore se la guarnizione deve essere installata separatamente.
• Rimuovere il pannello del tetto apribile dal telaio.
• Una volta che la guarnizione è a posto, inserire l'assieme/telaio del tetto esterno nel foro preparato.
• Dall'interno dell'auto, far scorrere il telaio interno del supporto inferiore nel telaio esterno. Fissare con l'hardware in dotazione.
• Se il tuo kit è dotato di strisce adesive per fissare il rivestimento del padiglione, installale ora. Non rimuovere la copertura protettiva sul lato rivolto verso di te.
• Reinstallare i cavi, l'elettronica e qualsiasi altra cosa rimossa da dietro il rivestimento del padiglione.
• Reinstallare il rivestimento del padiglione e tagliare con cura intorno al tetto apribile appena installato.
• Una volta che il rivestimento del padiglione è stato montato correttamente, rimuovere la copertura che protegge le strisce adesive.
• Fissare con cura il rivestimento del padiglione alle strisce adesive.
• Reinstallare finiture, cavi, lampade, componenti elettronici, ecc.
• Se il kit è dotato di finiture di finitura, installalo ora.
• Posizionare il pannello del tetto apribile nel gruppo e verificare la presenza di perdite.

L'ultima parola

Tetti apribili e tettucci lunari sono un bel accessorio. Per farli funzionare correttamente, vuoto e pulire le piste regolarmente. Lubrificare tutte le parti in movimento con lubrificante secco. Per evitare problemi, pulire i canali di scarico e le guarnizioni con un panno pulito almeno una volta all'anno.

Pulisci le aperture del tubo di scarico (situate ai quattro angoli del tetto apribile o lunare) usando un tubo di plastica morbido da un ottavo di pollice o uno scovolino. Una volta liberati dai detriti, sciacquare i tubi di scarico versando lentamente una tazza d'acqua alla volta nel canale di scarico. Saprai che lo scarico è aperto quando l'acqua inizia a gocciolare da sotto il tuo veicolo.

Bob Lacivita è un pluripremiato tecnico automobilistico di ASE e General Motors, educatore e scrittore freelance che ha scritto su argomenti relativi alle riparazioni auto DYI e alla manutenzione dei veicoli. Il suo lavoro è stato descritto in The Family Handyman, un libro Reader's Digest e la rivista Classic Bike Rider. È stato un educatore tecnico e professionale per 25 anni insegnando tecnologia automobilistica, oltre a scrivere sovvenzioni statali, federali e organizzative. Ha anche aiutato a progettare un modello di erogazione del curriculum unico che integra perfettamente standard accademici rigorosi e pertinenti nella carriera e nell'istruzione tecnica.