Apa itu Cairan Knalpot Diesel?

Belum lama berselang ketika orang mencela mobil, truk, dan bus mesin diesel karena asap knalpotnya yang tebal dan hitam. Di tempat saya dibesarkan, bus kota membuat penumpang terengah-engah saat mereka menjauh dari halte. Truk jarak jauh bahkan lebih buruk lagi, meskipun untungnya pipa knalpotnya mengarah ke atas, dan bukan ke kendaraan di belakangnya.

Hari ini, Anda hampir tidak pernah melihat asap hitam jelaga lagi, penuh dengan polutan seperti nitrogen oksida dan nitrogen dioksida — emisi yang Anda harapkan dari pembangkit listrik tenaga batu bara. Kredit itu untuk persyaratan yang diberlakukan pada tahun 2010 oleh Badan Perlindungan Lingkungan.

Kendaraan dengan mesin diesel sekarang harus memiliki reduksi katalis selektif (SCR). Filter menghilangkan sebagian besar jelaga dari asap knalpot, yang kemudian diolah dengan diesel exhaust fluid (DEF). Dari sana, knalpot masuk ke konverter katalitik, di mana DEF bereaksi dengan gas buang untuk mengubahnya menjadi kombinasi nitrogen dan air yang tidak berbahaya.

Kendaraan diesel modern memiliki reservoir DEF seperti reservoir minyak, yang harus tetap penuh. Sebagai fail-safe, kendaraan tidak akan menyala jika reservoir mengering.

Apa itu Cairan Knalpot Diesel?

Cairan pembuangan diesel terdiri dari 67,5% air deionisasi dan 32,5% urea. Ini sudah tersedia di Amerika Serikat dengan beberapa nama merek, termasuk DEF Biru Puncak Dan Cairan Emisi Valvoline Diesel,

DEF kebanyakan dijual di halte truk. Anda juga bisa menemukannya di gerai suku cadang mobil dan beberapa toko besar, seperti Walmart dan Target. Harganya sekitar $30 per galon. Satu galon akan mengobati 50 hingga 200 galon bahan bakar, tergantung kendaraannya. Reservoir DEF pada kendaraan diesel biasanya memiliki tutup berwarna biru.

Apa yang Dilakukan Cairan Knalpot Diesel?

DEF secara signifikan mengurangi emisi nitrogen oksida dan nitrogen dioksida, yang bersama-sama membentuk kelas polutan yang disebut nitrogen oksida. Polutan ini membentuk gas kecoklatan yang sangat reaktif yang mengubah udara menjadi kuning di kota-kota dengan banyak fotokimia kendaraan asbut.

Nitrogen oksida juga bereaksi dengan senyawa organik volatil lainnya di atmosfer untuk menghasilkan ozon, berkontribusi terhadap masalah kesehatan seperti batuk, mengi, penurunan fungsi paru-paru, dan asma. Mereka juga merupakan komponen hujan asam.

Terbuat Dari Apa DEF?

Seperti disebutkan di atas, air deionisasi dan urea. Urea mungkin terdengar familiar karena dikeluarkan dari tubuh manusia melalui urin. Namun, urea yang digunakan untuk membuat DEF adalah sintetis.

Air biasa biasanya mengandung banyak ion, yaitu atom dan molekul dengan positif atau negatif muatan, Partikel-partikel ini harus dihilangkan untuk mencegahnya mengganggu pemurnian gas buang proses. Itu dilakukan dengan melewatkan air melalui membran atau kumpulan manik-manik plastik bermuatan.

Urea adalah komponen umum pupuk sintetis karena kandungan nitrogennya yang tinggi. Ini diproduksi dengan menggabungkan amonia dan karbon dioksida. Fasilitas manufaktur seringkali dekat dengan kilang batu bara dan gas alam yang menghasilkan amonia sebagai produk sampingan.

Bagaimana Cara Kerja Cairan Buang Diesel?

Proses kimia DEF terjadi dalam tiga tahap:

• Panas di konverter katalitik memecah urea menjadi amonia dan asam isosianat.
• Asam isosianat bergabung dengan air untuk menghasilkan karbon dioksida dan lebih banyak amonia.
• Amonia dan oksigen bereaksi dengan nitrogen oksida dan nitrogen dioksida untuk menghasilkan gas nitrogen, air, dan karbon dioksida yang tidak berbahaya.

Karbon dioksida dapat dihilangkan dengan mengganti amonia murni untuk urea. Masalahnya, amonia memiliki titik didih yang rendah dan harus disimpan di bawah tekanan, sehingga berisiko bocor. Karena urea stabil sebagai cairan pada suhu kamar dan tidak beracun, maka digunakan demi keamanan, meski membebani atmosfer dengan lebih banyak karbon dioksida.

Chris Deziel telah aktif dalam perdagangan bangunan selama lebih dari 30 tahun. Dia membantu membangun kota kecil di gurun Oregon dari bawah ke atas dan membantu mendirikan dua perusahaan pertamanan. Dia telah bekerja sebagai tukang kayu, tukang ledeng dan pemurni furnitur. Deziel telah menulis artikel DIY sejak 2010 dan telah bekerja sebagai konsultan online, terakhir dengan layanan Rujukan Pro Home Depot. Karyanya telah dipublikasikan di Landlordology, Apartments.com dan Hunker. Deziel juga menerbitkan konten sains dan merupakan musisi yang rajin.