Mit jelent a CC egy motorban?

1962-ben a Beach Boys kiadta a „409” című dalt a „Surfin’ Safari” albumon. Ez egy óda egy autóhoz – pontosabban egy autómotorhoz – a Chevrolet nagyblokkú V-8-ashoz. A dal olyan szövegeket tartalmaz, mint a „She’s real fine, my 409” és „Giddy up, giddy up, giddy up 409”. Beach Boys-rajongó vagyok, és bár nem ez a legjobb daluk, határozottan fülbemászó.

Ha ez a dal ma megjelenne, komoly átdolgozásra lenne szükség, mert a címe esetleg „6700” lesz. A 409-es szám az elmozdulás mértéke (a térfogatmérés) a Chevy V-8 motor köbhüvelykben, de manapság az autógyártók gyakrabban mérik a motor löketét köbcentiméterben… így a 409 6,700.

Nem vagyok annyira autórajongó, mint annak a Beach Boys dalának az írója, de jó néhány motoron dolgoztam az időmben. Egyszer motort cseréltem a Datsun B-210-ben, aminek lökettérfogata mindössze 1400 köbcenti volt. Ez sokkal könnyebbé tette a manőverezést, mint egy Chevy V-8-as motorja lett volna. Kisebb mérete azt jelentette, hogy kisebb teljesítményű volt, mint egy Chevy V-8, de sokkal könnyebb volt benzinnel.

Gázgazdaság Ez az egyik oka annak, hogy a nagy lökettérfogatú motorokat csak a teherautókban és a turbófeltöltős luxusautókban találja meg, a családi autókban nem.

Mit jelent a CC egy motorban?

Egyes szerelők a CC-t a „köbcentiméter” rövid formájaként értelmezik, míg mások „köbűrtartalomként” olvassák. Akárhogy is, a CC a motor lökettérfogatának mértéke, ami egy térfogatmérés. A térfogat azonban nem egyenlő azzal a vízmennyiséggel, amelyet a motor kiszorítana, ha teljesen bemerítené. Ehelyett az összes dugattyú – más néven henger – teljes térfogatára utal.

A dugattyúk hajtják a motor tengelyét, és mindegyik egy szorosan illeszkedő furatban előre-hátra mozog, az üzemanyag égéséből származó robbanások hajtják. Ha összeadja az összes furat térfogatát, akkor megkapja a teljes motor lökettérfogatot, amely az összes dugattyú által elsöpört teljes térfogat. Visszafelé haladva kiszámolhatja az egyes dugattyúfuratok térfogatát, ha ismeri a motor lökettérfogatát és a furatok vagy hengerek számát.

Például a Chevy V-8 409-ben nyolc henger található V alakban a motorblokkon. Mivel a teljes lökettérfogata 409 köbhüvelyk, minden henger térfogata valamivel több, mint 51 köbhüvelyk. Metrikus értelemben a teljes lökettérfogat 6700 köbcentiméter (cc), és minden henger térfogata 837,5 cm3. Más szóval, két henger kapacitása nagyobb, mint a Datsun B-210 teljes motorja.

Hány CC egyenlő egy lóerővel?

Alapszabály, hogy egy nagyobb kapacitású motor nagyobb teljesítményt tud kifejleszteni, de nincs közvetlen a köbcentiméterben vagy köbhüvelykben mért kapacitás és a lóerő közötti összefüggés (hp). A nagyobb motorok nagyobb nyomatékot tudnak kifejleszteni, ami az az erő, amelyet a dugattyúk kifejtenek a főtengely megpörgésére, tehát van összefüggés. A motor teljesítménye azonban lóerőben mérve egy összetettebb mennyiség, amely nemcsak a nyomatéktól függ, hanem attól is, hogy milyen gyorsan forog a motor – percenkénti fordulatszám (rpm).

Például a Chevrolet a Cadillac-el együttműködve megépítette V-8-as motorjának turbófeltöltős változatát, amely 6162 köbcentiméteres lökettérfogattal valamivel kisebb volt, mint a 409-es. Andrew Wendler szerint az írásban Autó és sofőr magazinban 755 LE-s csúcsteljesítményt fejlesztett ki, ami közel kétszerese a 409-es teljesítményének, tehát a nagyobb nem feltétlenül jelent erősebbet.

Számos tényező befolyásolja a motor teljesítményét, többek között, de nem kizárólagosan:

• Motor tervezés. Ez magában foglalja a hengerek számát és tájolását.
• Motor anyagok. A nagy teljesítményű motorok jellemzően könnyű, rugalmas fémekből készülnek.
• Üzemanyagtípus. A nagy teljesítményű motorok általában magas oktánszámú üzemanyaggal működnek.
• Égési arány. Az üzemanyag-levegő arány befolyásolja az égés hatékonyságát, ami viszont befolyásolja a dugattyúk rendelkezésére álló teljesítmény mennyiségét.
• Betöltés. A jármű tömege és az általa szállított teher befolyásolja a motor teljesítményét.

Jobb egy magasabb CC motor?

Attól függ, hogy mit akarsz. Ha teherautót vagy traktort keres nehéz terheket szállítani, azt az extra nyomatékot szeretné, amit egy nagy motor képes kifejleszteni. Ha azonban egy gyors járművet keresünk, akkor fontosabb a motor által fejleszthető fordulatszám, és kisebb motorral gyakran könnyebb elérni a nagyobb fordulatszámot. A gázfogyasztás is fontos tényező: a nagy motorok több üzemanyagot fogyasztanak, mint a kisebbek.

Mi a fontosabb: CC vagy HP?

A lóerő határozza meg, hogy egy autó milyen gyorsan gyorsul, és milyen végsebességet ér el, és ez a motor nyomatékának és fordulatszámának szorzata. A specifikus egyenlet az LE = nyomaték X ford/perc/5252.

A motor köbűrtartalma (cc) beletartozik, mert a nagyobb motorok nagyobb nyomatékot tudnak kifejleszteni, de ahogy fentebb tárgyaltuk, számos más tényező is befolyásolja a motor teljesítményét. Ha a teljesítmény az elsődleges, akkor leginkább a motor által kifejlesztett lóerő érdekli, de ha az üzemanyag a gazdaságosság az Ön prioritása, érdemes egy kisebb motorral szerelt autót keresni, mert a kisebb motorok égnek kevesebb üzemanyag.

A CC érvényes az elektromos motorokra?

Az elektromos jármű (EV) által kifejlesztett, kilowattban vagy lóerőben mérhető teljesítmény a nyomaték és a fordulatszám szorzata, csakúgy, mint egy gázüzemű jármű esetében. A motor mérete számít, mert egy nagyobb motor több nyomatékot tud produkálni, de az akkumulátorok által szolgáltatott feszültség is fontos, valószínűleg inkább.

Mivel az elektromos járműveknek nincsenek dugattyúi, a motor lökettérfogata nem igazán érvényes. Az elektromos járművek gyártói a motor méretét a fékteljesítményben (BHP) mérik, nem pedig a cc-ben, és bár Szeretnénk felhívni a figyelmet arra, hogy elektromos autó vásárlásakor a teljes lóerő sokkal fontosabb szám.

ⓘ