Mit kell tudni a barkács autójavításról

Nehéz egy kegyének lenni autószerelő műhely.

Néhány évvel ezelőtt a férjemmel 6000 dollárt fizettünk egy kereskedőnek a javításokért, amelyek nem oldották meg a problémát. Csalódottan úgy döntöttünk, hogy barkácsoljuk. Bár napokig tartó kutatásra volt szükség, a megoldás végül mindössze 200 dolláros alkatrész és egy óra munka volt.

Sok baráttól és családtagtól hallunk hasonló történeteket az undorítóan magas javítási számlákról. Így néhányunk számára a saját autónk csavarozása nagyszerű módja annak, hogy pénzt takarítsunk meg és önellátóbbá váljunk.

De járműveink is az egyik legkifinomultabb felszerelés, amit naponta használunk. Főleg az újabb autóknál sok minden elromolhat, ha bütyköljük őket.

Hogy megtudjuk, mikor érdemes barkácsolni autójavítást – és mikor nem –, két szakértőt kérdeztünk meg: Régóta Családi ezermester hozzájáruló Bob Lacivita, oktató és Automotive Service Excellence (ASE) okleveles autótechnikus; és Pro Porsche szerelő és restaurátor

Nhu Nguyen. Íme, amit mondtak

Az Ön számára a barkácsautó-karbantartás és -javítás?

Talán.

DIY autó karbantartás sok pénzt megtakaríthat, de sok időt is igénybe vesz. Tehát ha a pénz nem jelent problémát, és van hozzáférése egy megbízható szerelőhöz, ez a könnyebb fogadás.

De ha nem vagy elég szerencsés ahhoz, hogy beilleszkedj ebbe a kategóriába, vagy egyszerűen csak nagyon élvezed a tanulást, akkor itt az ideje, hogy elmélyülj és megismerd a járművet.

Amire szüksége van a barkácsautó-munka megkezdéséhez

RealPeopleGroup/Getty Images

Nguyen a barkács-javítás négy kulcsát idézi: A megfelelő alkatrészek, szerszámok, szervizinformációk/irodalom és munkaterület megléte. „Ha ezek közül valamelyik hiányzik, nem fog jól érezni magát” – mondja.

Az alapvető karbantartási és javítási eszközök a következők:

• Villáskulcsok, racsnis kilincsek és foglalatkészletek. A hazai autók gyakran szabványos, míg az importautók mérőszámot használnak.
• Kiváló minőségű emelő és emelőállványok, a biztonság kulcsa. Az emelőnek legalább az autó súlyának másfélszeresét kell megemelnie. Az állványoknak fel kell tudniuk emelni az autó súlyának legalább kétszeresét.
• Rongyok. „Sok rongy” – mondja Nguyen. „Aligha van olyan munka egy autóban, amely nem rendetlen vagy piszkos.”
• Csavarhúzó készletek (laposfejű, Torx és Phillips).
• Egy 16 unciás golyóstoll kalapács.
• Használati lámpák.
• Minőségi csavarkulcs abroncsokhoz.
• Biztonsági szemüveg.
• WD-40 vagy PB Blaster.

A nagyobb javításokhoz a következőkre is szüksége lehet:

• Az egyes munkákhoz specifikus szerszámok, például tömlőbilincs fogók vagy gömbcsukló-lehúzók;
• OBDII szkenner;
• Digitális multiméter (mindig digitálisat használjon, soha ne analógot);
• Többféle aljzatkészlet (1/4-, 3/8- és 1/2-in.) megszakítórudakkal;
• Pneumatikus vagy elektromos, nagy teljesítményű ütőfegyver és egy sor ütőaljzat;
• Pry rudak;
• Dobozkulcs készlet;
• Forgó- és aljzathosszabbítások;
• Imbusz- és Torx-kulcsok és foglalatok;
• Egyenes és ívelt tű-orrú fogók;
• Nyomatékkulcsok;
• Csatornazárak;
• Mágneses felszedő eszköz;
• Kerekes szerelő kúszónövény.

Természetesen előfordulhat, hogy ezeknél többre vagy kevesebbre van szüksége, és egyes autóalkatrész-üzletek lehetővé teszik speciális szerszámok kölcsönzését. Szükséged lesz egy adag vágyra és elszántságra, valamint humorérzékre, ha a dolgok nem a tervek szerint alakulnak.

Amit tudnod kell, hogy elkezdhesd a barkácsautómunkát

Olvassa el a használati útmutatót, hogy megismerje autóját és az alapvető karbantartási elemeket. „Mint minden új tanuláshoz, szánjon időt és legyen türelmes” – mondja Nguyen. "És tegyen meg minden biztonsági óvintézkedést!"

A YouTube sok barkácsszerelő kedvence. De nézzen meg legalább néhány videót a javítási munkáról, mert sok téves információ van. További jó tanulási helyek:

• AllDataDIY;
• Snap-on Tools információs rendszer;
• Online járműtulajdonos fórumok;
• Szakiskolák, amelyek néha tanácsot adnak, sőt javításokat is végeznek.

Hogyan kezdjük el a barkács autók karbantartását

Ensup/Getty Images

Gépkocsija karbantartása az első lépés a diagnosztika és javítás megtanulása felé. Jó, ha megtanulod, hogyan:

• Cserélje ki az olajat és olajszűrő;
• Cserélje ki a levegő és az utastér szűrőit;
• Szerviz az akkumulátort;
• Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását és a mintázat mélységét (beleértve a tartalékot is);
• Kenje meg a zsanérokat;
• Ellenőrizze a folyadékokat, beleértve a szélvédőmosót, a fagyállót/hűtőfolyadékot és az olajat.

„Azt mondják, egy csepp megelőzés is megér egy kiló gyógymódot” – mondja Lacivita. „Szóval ezt mondom az embereknek. Csak tartsa fenn."

Mit kell tudni az OBD szkennerekről

An OBDII szkenner, más néven kódolvasó, képes bizonyos problémák diagnosztizálására, beleértve a motor lámpáinak ellenőrzését. Az alapverziók megmutatják, melyik rendszer okozta a hibát, és sok autóalkatrész-üzlet ingyenesen beolvassa a kódot.

Bonyolultabb szkennerek, pl ezeket az Innovától, végezzen el egy sor profi szintű rendszertesztet, amely fél nap hibaelhárítást 20 perces feladattá változtathat.

Hogyan kezdje el a barkácsautójavítást

RealPeopleGroup/Getty Images

Bár a javítás egyszerűsége autónként eltérő, itt van néhány jó kiindulópont:

• A lemerült akkumulátor feltöltése;
• Fékbetétek és szíjak cseréje;
• Lemerült gumik, izzók, gyújtógyertyák és termosztátok cseréje;
• A légkondicionáló újratöltése.

Néhány másodlagos barkács-javítás, amelyet érdemes kipróbálni:

• Oxigénérzékelők (gyakran miért világít a motorellenőrző lámpa);
• Indítómotorok;
• Generátorok;
• Felfüggesztési alkatrészek. (Vásároljon komplett, beszerelésre kész rugóstag-szerelvényt, különben a rugó saját maga összenyomása veszélyes lehet.)

Ügyeljen arra, hogy a pontosan meghatározott cserealkatrészeket vásárolja meg – izzók, termosztátok, oxigénérzékelők stb. - vagy esetleg nem működnek megfelelően. Attól, hogy illik, nem jelenti azt, hogy ez a megfelelő alkatrész.

Elkerülendő barkácsautójavítás

Kerülj el mindent, amiben nem érzed jól magad.

Biztonsági okokból, amíg nem lesz tapasztaltabb, érdemes elkerülni a legtöbb elektromos és üzemanyaggal kapcsolatos elemet. És határozottan kerülje el mindazt, ami a motor kinyitásával jár, ill terjedés.

Bármit is csinál, soha ne érintse meg az elektromos jármű nagyfeszültségű akkumulátorát, és soha ne adjon hozzá barkácsolt elektromos jármű kiegészítőket, például sztereó erősítőket és hangszórókat.

További tanácsok a szakértőktől

• Készüljön fel rá, hogy sokkal tovább tart, mint amire számítana;
• Használja a tőkeáttételt az előnyére;
• Használjon nyomatékkulcsot olyan tárgyakhoz, amelyek ezt igénylik, különösen a kerékfüleknél;
• Húzza ki az akkumulátor negatív kábelét, mielőtt bármilyen javítást végez;
• Ne felejtse el az O-gyűrűket és a tömítéseket;
• Ragassza be az összes csavart egy kartonpapírba, abban az időrendben, amelyben eltávolította őket;
• Készítsen sok képet arról, amit szétszed;
• Keresse meg a megfelelő tisztítószereket a különböző felületekhez;
• Keresse meg a jármű különböző rendszereihez tartozó megfelelő folyadékokat.

A Szakértőkről

Nhu Nguyen egy Red Seal minősített autóipari technikus, Ezüst minősítésű Porsche technikus és az első nő a világon Porsche Classic minősítés. 2015-ben megszerezte a 310S autóipari szerviztechnikus kinevezést a Centennial College-tól, jelenleg pedig Pfaff Tuning mint a léghűtéses Porschék specialistája.

Bob Lacivita a General Motors díjnyertes technikusa volt 27 évig, és 1978 óta az ASE mestertechnikusa. 25 évig autótechnikai oktatóként és ügyintézőként is dolgozott. Ma a barkácsautójavításról és a járműkarbantartásról ír Családi ezermester, Reader’s Digest és egyéb üzletek.

A szabadúszó író és független filmproducer, Karuna Eberl a barkácsolás szabadtéri és természeti oldalát fedi le, felfedezi a vadon élő állatokat, a zöld életmódot, az utazást és a kertészkedést a Family Handyman számára. Ő írja az FH Eleven Percent rovatát is, amely az építőiparban dolgozó dinamikus nőkről szól. További alkotásai közé tartozik a Readers Digest, a National Parks, a National Geographic Channel és az Atlas Obscura márciusi borítója. Karuna és férje szintén egy elhagyatott ház felújításának utolsó szakaszán vannak egy majdnem szellemvárosban Colorado vidékén. Amikor nem dolgoznak, megtalálhatja őket kirándulni és a hátsó utakon utazva, saját átalakított furgonjukban táborozva.