Vodič za maksimalno iskorištavanje kompresora zraka
1/12
Zgrada s kompresorima
O čemu treba znati kompresori? Zapalite ih, priključite crijevo i idete - zar ne?
Pogrešno! Razgovarali smo s inženjerom koji dizajnira kompresore za veliku tvrtku za proizvodnju alata i hrpom profesionalaca koji su proveli tisuće sati radeći s kompresorima. Podijelili su nekoliko sjajnih savjeta kako izvući maksimum iz ovog neophodnog alata (a podijelili su i nekoliko horor priča).
2/12
Održavajte spojeve crijeva čistima
Vaša crijeva će se neizbježno provući kroz prljavštinu i blato. Važno je da ti spojevi crijeva budu čisti jer će prljavština u spojnicama na kraju dovesti na prljavštinu u crijevima, a onda postoji samo jedno mjesto na koje ta prljavština može otići - u vaš skupi zrak alata.
Krhotine u alatima glavni je uzrok oštećenja klipa i O-prstena, a povlačenje razdjelnika crijeva s neiskorištenim priključkom po tlu gotovo je siguran način da ćete zagađivati crijeva i alate. Objesite priključke crijeva na pile za pilo ili bilo što drugo što je pri ruci, ili ih postavite na čistu podlogu. Vaši alati će vam biti zahvalni.
3/12
Nosite dodatne dijelove
Neispravan ventil ili prerezano crijevo mogu vas koštati mnogo novca u zastoju. Izbjegnite to do čuvanje predmemorije rezervnih dijelova, uključujući tijela spojnica, utikače spojnica, manometre, teflonsku traku i dijelove za popravak crijeva.
4/12
Zaštitite gotove površine
Metalne spojnice mogu ogrebati i udubiti drvene podove i daske. Zamotajte ljepljiva traka oko spojnica kako biste izbjegli oštećenje gotovih površina. Ako puno radite na završnim radovima, razmislite o ulaganju u kompozitne spojnice koje ne izazivaju oštećenja.
6/12
Održavajte crijeva i alate suhima s filterom
Ne moraju svi koristiti filtar za vlagu, ali to biste trebali uzeti u obzir ako radite u iznimno toplim i vlažnim uvjetima. Kompresor će uzrokovati ulazak vodene pare vlažan zrak kondenzirati. Višak vode u liniji u konačnici će doći do alata, što bi moglo uzrokovati trajne mrlje na nedovršenom drvu. Voda će također smanjiti učinkovitost ulja u alatima, što će povećati štetno trenje i potaknuti hrđanje.
7/12
Zaključana zračna stezna glava
Evo trika za vaše profesionalce gume za teška vozila i prikolice. Važno je redovito provjeravati tlak u gumama kada vučete teški teret, a može proći i dosta vremena da se gumi kojoj je potrebno 75 psi dodamo samo 5 kilograma. Uštedite si vrijeme pomoću sigurnosne stezne glave. Samo postavite tlačni ventil na kompresoru na ispravnu postavku, pričvrstite steznu glavu na stablu ventila i udaljite se. Tada možete produktivno provoditi vrijeme umjesto 20 minuta pogrbljenih preko osam guma.
8/12
Objesite crijeva na skele
Čak i lagana poliuretanska crijeva postaju teška ako radite 20 stopa. od zemlje. Prestanite vući oko težine crijeva cijelom dužinom tako da ga većim dijelom objesite na a klin za skelu ili krovni otvor. Neka čvor bude labav kako ne biste oštetili crijevo. Opružna stezaljka pričvršćena na fasciklu, ventilacijski otvor ili cijev također dobro funkcionira. Nikada nemojte pričvršćivati crijevo na ljestve pomoću kojih ste pristupali krovu jer bi nenamjerno potezanje crijeva moglo poslati ljestve dolje do tvrtke, ostavljajući vas na cjedilu.
10/12
Uklonite mlazna crijeva
Jedan profesionalac s kojim smo razgovarali odvojio je crijevo od kompresora i crijevo pod tlakom je podivljalo, udario ga u lice i razbio mu naočale! Izbjegnite nadimke poput "Jednooki Joe" instaliranjem sigurnosne spojnice. Ovaj ima gumb. Jednom pritisnite gumb i zrak izlazi iz linije. Drugi pritisak otpušta alat iz spojnice. Smanjivanje tlaka u spremniku prije odvajanja također djeluje, ali to je prikladno tek na kraju dana. Proizvođači ne preporučuju korištenje ventila za otpuštanje tlaka za smanjenje tlaka jer je to sigurnosna značajka i nije namijenjeno redovitoj uporabi.
11/12
Pokretanje po hladnom vremenu
Motori kompresora troše mnogo energije, osobito pri pokretanju. I hladno vrijeme pogoršava stvari jer ulje postaje gusto, čime se povećava snaga potrebna za pokretanje stvari. Ako je hladno i vaš kompresor je trom pri pokretanju ili ako neprestano pušete prekidače na kompresoru ili električnoj ploči, pokušajte ostaviti odvodni čep otvoren. To bi moglo dovoljno smanjiti utrošak motora da pokrene stvari. Utikač ostavite otvoren dok se motor ne zagrije. Ako ovaj trik ne uspije, morat ćete zagrijati kompresor u zatvorenom prostoru prije pokretanja.
12/12
Podesite svoj tlak
Obratite pozornost na preporučeno zahtjevi tlaka bilo kojeg alata koji koristite. Naš konzultant inženjera susreće se sa previše profesionalaca koji povećavaju pritisak na kompresor, a zatim biraju dubinu učvršćivača na alatu koji koriste. Preveliki pritisak skratit će vijek trajanja alata.
