Do It Yourself
  • Zašto oba terminala akumulatora mog automobila nemaju poklopce?

    click fraud protection
    Bob LacivitaBob LacivitaAžurirano: ožu. 08, 2023
    • Facebook
    • Flipboard
    • Cvrkut
    • Pinterest
    • E-mail
    Perač akumulatora i vjetrobranskog stakla. Detalj izbliza odjeljka motora Flat-four (boxer) automobila ispod otvorene haubeMariia Demchenko/Getty Images

    S negativnim terminalom akumulatora automobila spojenim na okvir, pokrivanje samo pozitivnog terminala akumulatora smanjuje opasnost od kratkog spoja.

    Naši urednici i stručnjaci ručno biraju svaki proizvod koji predstavljamo. Možemo zaraditi proviziju od vaših kupnji.

    Recimo da ste podigli prednju haubu svog automobila i slučajno ste stavili ključ na vrh akumulatora. Ako ključ dotakne i pozitivni (+) i negativni (-) terminal baterije, to može izazvati iskru koja zapali mješavinu vodika i kisika u bateriji.

    I doći će do eksplozije.

    Poklopci terminala baterije uvelike smanjuju rizik od toga. Novi poklopci pružaju profesionalan izgled dok štite krajeve terminala baterije od kratkog spoja i korozije.

    Na ovoj stranici

    Što je poklopac terminala akumulatora automobila?

    Izrađen od PVC-a, gume ili plastike, poklopac terminala akumulatora automobila štiti terminal kabela akumulatora kako bi ga zaštitio od oštećenja i stvaranja kratkog spoja. Dolaze u različitim bojama: crvena za "vrući" 12-voltni pozitivni terminal i crna za negativni "uzemljeni" terminal.

    Kratki spoj je opasna veza između dvaju dijelova električnog kruga koji se nikada ne smiju dodirivati. I gornje i bočne baterije trebaju imati poklopce terminala za baterije.

    Koja je svrha poklopaca terminala akumulatora?

    Poklopci terminala akumulatora uvelike smanjuju mogućnost slučajnog kratkog spoja terminala akumulatora jedan s drugim ili 12-voltnog pozitivnog terminala na masu. Oni također pomažu u zaštiti kontakte baterije od kontaminanata koji uzrokuju koroziju i zadrži motorni prostor izgleda elegantno.

    Zašto oba terminala akumulatora mog automobila nemaju poklopce?

    Iako većina vozila ima dva poklopca terminala akumulatora, potrebno je pokriti samo pozitivni terminal akumulatora. Zašto? Budući da pozitivni terminal nosi 12 volti i lako može doći do kratkog spoja.

    Ali volti nisu problem - to je zastrašujući broj ampera (više od 400) koji akumulator automobila ili kamiona može proizvesti ako se pozitivni terminal akumulatora kratko spoji na masu. Možeš lako tope ili zavaruju aluminij debljine jedne četvrtine inča sa 250 ampera!

    Svaki vodljivi materijal koji stvara kratki spoj brzo će postati dovoljno vruć da otopi metal ili kožu, kao i izazvati opasno iskrenje koje može brzo zapaliti plinove iz baterije.

    Prekrivanje negativnog terminala štiti ga od korozije.

    Što učiniti ako nedostaje poklopac terminala akumulatora?

    Ako Vašem vozilu nedostaje poklopci terminala baterije, možete instalirati nove kada servisirati vaš akumulator. Evo kako:

    Uklonite oba kabela akumulatora.Uvijek prvo uklonite negativni kabel.

    Možda će biti teško navući nove korice preko kabelske stezaljke. Pokušajte premazati kraj poklopca kabela s malo vazelina ili prozirni silikonski gel kako biste olakšali preko terminala. Ako to ne uspije, izrežite prorez na malom kraju poklopca kako biste ga prebacili preko kabela baterije, a zatim ga pričvrstite na mjesto pomoću mali plastični zatvarač. Ili možete prepustiti ovaj zadatak svom mehaničaru.

    Sigurnost na prvom mjestu! Baterija sadrži sumpornu kiselinu koja može izazvati ozbiljne opekline. Uvijek nosite rukavice i zaštitu za oči kada radite oko akumulatora ili pri pokretanju automobila. Ako dođete u izravan kontakt s baterijskom kiselinom, isperite s puno vode i odmah potražite liječničku pomoć.

    Izvorno objavljeno: 23. rujna 2022

    Bob Lacivita
    Bob Lacivita

    Bob Lacivita je nagrađivani auto tehničar ASE i General Motorsa, edukator i slobodni pisac koji je pisao o temama o "uradi sam" popravcima automobila i održavanju vozila. Njegov je rad predstavljen u The Family Handyman, knjizi Reader's Digest i časopisu Classic Bike Rider. Bio je karijera i tehnički edukator 25 godina podučavajući automobilsku tehnologiju, kao i pisanje državnih, federalnih i organizacijskih stipendija. Također je pomogao dizajnirati jedinstveni model izvedbe kurikuluma koji integrira stroge, relevantne akademske standarde neprimjetno u karijeru i tehničko obrazovanje.

instagram viewer anon