Različite vrste motornih ulja

Osim ako se ne dodaju boje topive u ulju da bi se promijenila boja u svrhu identifikacije, sva ulja za podmazivanje mogu izgledati i osjećati se isto. Ovo može biti problem.

Kad sam tek počeo raditi u automehaničarskoj radionici (1969.!), motorno ulje smo skladištili u bačvama od 55 galona. Mi ručno pumpana to u lijevci za točenje ulja, zatim ga dodao u motor nakon izmjene ulja. To je bilo u redu sve dok bačva napunjena hidrauličkim uljem nije pogrešno označena kao 10W-30 motorno ulje. Srećom, brzo smo uočili grešku i zamijenili ulje i filter u svakom automobilu. Osim jednog.

Odmah smo kontaktirali nesretnog vlasnika i sutradan odvukli auto. Motor je već osjećao lagano kucanje, ali na sreću nova uljna pumpa i pravo ulje riješili su problem. Da se duže vozio, oštećenje motora bilo bi neizbježno i skupo. Danas a novi šestocilindraš motor košta oko 5500 dolara, plus 2000 dolara za rad.

Ukratko, odabir pravog ulja danas ne bi trebalo biti mistificiranje. Možemo vam pomoći da napravite najbolji izbor za vaše vozilo ili pogonsku opremu.

Što je motorno ulje?

Motorno ulje je krvotok motora. Čisti, podmazuje, hladi, ublažava i štiti dijelove motora od trošenja. Motorno ulje također zadržava talog ovjesa, jake kemikalije, onečišćenja i abrazivne čestice koje uzrokuju trošenje motora.

Čitajte naljepnice

Odaberite ulje koje odgovara proizvođaču vozila ili originalne opreme (OEM) preporučena viskoznost i ocjena usluge.

Viskoznost je sposobnost ulja da teče na različitim temperaturama. Ulja višestruke težine kao što je SAE 5W-30 ("W" označava zimsku težinu) imaju dobre rezultate u širokim temperaturnim rasponima. SAE 0W-30 teče bolje od 10W-30 na nižim temperaturama.

Ulja s jednom težinom kao što je SAE 30 imaju uži temperaturni raspon. Imajte ovo na umu ako temperatura jako varira tamo gdje živite - recimo, odakle 0 stupnjeva zimi do 100 stupnjeva ljeti.

Ulje ocjena usluge/kategorija označava razinu njegove izvedbe. Uveden u svibnju 2020., SP je trenutna ocjena. Ima za cilj smanjiti emisije motora i zaštitite motore koji koriste goriva koja sadrže etanol. Spremnik treba jasno prikazivati Američki institut za naftu (API) standardi ocjena pečat, Društvo automobilskih inženjera (SAE) stupanj/težinu viskoznosti i oznaku o upotrebi proizvođača.

Također znajte imate li posla s četverotaktnim ili dvotaktnim motorom. Kod dvotaktnih motora, benzin i motorno ulje miješaju se zajedno. Dvotaktni motori (tzv. motori s kompresijom u kućištu radilice) rade na iznimno visokim okretajima u minuti (o/min) i temperaturama. Nalaze se u skuterima i dvorišnoj opremi poput trimeri za strune, motorne pile, i puhači lišća.

Različite vrste motornih ulja

Gotovo sva nova motorna ulja su prozirne žućkaste boje, s konzistencijom maslinovog ulja. Motorna ulja nisu zamjenjiva. Postoje značajne razlike između vrste ulja koje biste trebali koristiti u svom automobilu, kamionu, motocikl ili energetska oprema.

Uvijek koristite motorno ulje koje strogo odgovara specifikacijama vozila ili OEM-a. Specifikacije ulja nalaze se u korisničkom priručniku.

Također uzeti u obzir razmatranje vrste uvjeta, kao što je grad vs. vožnja autocestom ili izvan ceste, kao i temperatura, prašina i prljavština. Za električnu opremu također imajte na umu koliko dugo ćete koristiti alat.

Konvencionalno motorno ulje

svi motorno ulje dolazi iz zemlje kao sirovo (bazno) ulje. Zatim se rafinira kako bi se uklonile nečistoće i pomiješa s aditivima koji neutraliziraju talog i sprječavaju koroziju. Konvencionalna ulja su najbolja za:

• Automobili i laki kamioni koji ne trebaju sintetička motorna ulja;
• Četverotaktna pogonska oprema, jednocilindrični i višecilindrični motori (stariji kosilice, perači, generatori, vanbrodski motori, čistači snijega) koji ne trebaju sintetičko ulje;
• Konvencionalna dvotaktna motorna ulja posebno su rafinirana za mali motor oprema na benzinski pogon.

Motorno ulje za veliku kilometražu

Formuliran za vozila sa 75.000 milja ili više, motorno ulje velike kilometraže sadrži poboljšane aditive koji uzrokuju potencijalno bubrenje unutarnjih i vanjskih O-prstenova i brtvila smanjenje curenja ulja i izgaranje ulja kod starijih motora. Koristi se u automobilima s velikom kilometražom i lakim kamionima.

Potpuno sintetičko motorno ulje

Potpuno sintetičko motorno ulje pruža vrhunsku zaštitu motora. Opsežni procesi destilacije i rafiniranja uklanjaju više nečistoća. Dodani kemijski poboljšani modifikatori trenja nude iznimnu zaštitu motora koja se ne može naći u konvencionalnim ili sintetičkim mješavinama ulja.

Sintetičko ulje, iako vrhunsko, ne preporučuje se za starije modele vozila i opremu koja koristi konvencionalno ulje. Koristiti u:

• Moderni automobili i laki kamioni u svim konfiguracijama motora, uključujući turbo i dizel;
• Moderni motocikli sa zračnim ili vodenim hlađenjem bez mokre spojke;
• Novija dvo- i četverociklična pogonska oprema sa zračnim hlađenjem kao što su prijenosne pile za beton, motorne sanjke, vodeni skuteri, osim ako ih OEM ne preporučuje.

Motorno ulje sintetičke mješavine

Mješavine sintetičkih motornih ulja konvencionalna ulja i sintetski spojevi. Najbolje od oba svijeta, miješano ulje pruža izvrsnu zaštitu motora po nižoj cijeni od potpune sintetike. Koristiti u:

• Motori za automobile i lake kamione bez turbopunjača ili dizelskih motora;
• Motocikli sa zrakom i vodom hlađenim motorima;
• Većina zračno i vodeno hlađenih četverotaktnih motora s jednom ili više cilindara (prvo provjerite preporuku OEM-a).

Trkaće motorno ulje

Trkaća motorna ulja su potpuna sintetika koja se neće pokvariti pod visokim brojem okretaja, ubrzanjem i opterećenjem motora s punim gasom. Ova su ulja kompatibilna s motorima sa zračnim i vodenim hlađenjem. Oni poboljšavaju performanse mokre spojke motocikla eliminirajući "modifikatore trenja" poput molibdena koji bi mogli dovesti do poteškoća pri mijenjanju stupnjeva prijenosa. Koristiti u:

• Motori i pogoni za trkaće motocikle (prvo provjerite OEM);
• Četverotaktni mali motori poput cjepači drva, motori pumpi, kompresori i kolica;
• Zrakom hlađeni mali motori s četiri ciklusa i dugotrajni pomoćni generatori.

Brodsko motorno ulje

Motorno ulje za brodske motore dolazi u konvencionalnoj ili punoj sintetici, posebno pomiješanoj za dvo- ili četverotaktne brodske motore s velikim brojem okretaja. Aditivi u motornim uljima za brodove nude poboljšanu zaštitu od korozije i otporni su na toplinski slom ekstremne ljetne temperature i velika opterećenja motora.

Odaberite marku kompatibilnu za brodski motori sa ili bez katalizatora. Koristite u krmeni i vanbrodski motori.

Zašto neki proizvođači preporučuju marke ulja?

Kako bi osigurali zaštitu svojih proizvoda i zaštitili potrošače od prijevremenih kvarova obuhvaćenih njihovim jamstva, proizvođači originalne opreme će preporučiti određene marke motornih ulja koja zadovoljavaju njihove stroge standarde i ocjene. Obično je to ulje brendirano pod njihovim imenom.

Međutim, Savezna komisija za trgovinu provodi Magnuson Moss Zakon o jamstvu, koji zabranjuje tvrtkama da "uvjetuju jamstvo za potrošački proizvod korištenjem proizvoda ili usluge od strane potrošača koji su identificirani robnom markom osim ako se ne pružaju besplatno."

Dakle, iako niste obavezni koristiti ulje proizvođača, preporučuje se da to učinite dok ste pod jamstvom faktora. Ako se odlučite za drugu marku, uvjerite se da zadovoljava ili premašuje specifikacije proizvođača. Kako biste se zaštitili, sačuvajte sve račune i vodite dobru evidenciju o svom održavanju vašeg automobila ili opreme, bez obzira jeste li to izvršili vi ili vaš mehaničar.

Ako niste sigurni da određena marka ili tip ulja zadovoljava OEM specifikacije, potražite na internetu. Ili provjerite kod servisnog odjela vašeg prodavača ili ovlaštenog servisa. Oni bi trebali imati popis odobrenih motornih ulja za vaš motor.

Može li proizvođač reći nije li korišteno preporučeno ulje?

Da. Iako analiza ulja najvjerojatnije ne može identificirati određenu marku, može provjeriti svojstva tekućine, onečišćenja i ostatke trošenja, kao i izmjeriti vrstu, viskoznost i razine aditiva.

Proizvođači, posebno treće strane, jamstvene tvrtke za naknadno tržište, uskratit će popravak motora zatražiti i poništiti jamstvo (barem za motor) ako utvrde da ste koristili nekompatibilni motor ulje. Zašto riskirati s nepreporučenim uljem koje bi moglo izazvati preuranjeni kvar motora i koštati vas tisuće dolara? Nakon isteka jamstva možete eksperimentirati ako želite.

Bob Lacivita je nagrađivani auto tehničar ASE i General Motorsa, edukator i slobodni pisac koji je pisao o DYI popravcima automobila i temama održavanja vozila. Njegov je rad predstavljen u The Family Handyman, knjizi Reader's Digest i časopisu Classic Bike Rider. Bio je karijera i tehnički edukator 25 godina podučavajući automobilsku tehnologiju, kao i pisanje državnih, saveznih i organizacijskih potpora. Također je pomogao dizajnirati jedinstveni model izvedbe kurikuluma koji integrira stroge, relevantne akademske standarde neprimjetno u karijeru i tehničko obrazovanje.