Do It Yourself
  • Najbolji alati za filtriranje ulja za zamjenu vlastitog ulja

    click fraud protection

    Svaki urednički proizvod odabire se neovisno, iako možemo dobiti naknadu ili dobiti proviziju za pridružene osobe ako nešto kupite putem naših veza. Ocjene i cijene su točni, a artikli su na zalihi u trenutku objavljivanja.

    Kad mijenjate ulje, uvijek zamijenite filter za ulje. Lako je kad imate pravi ključ.

    Na ovoj stranici

    Zašto mijenjati vlastito ulje?

    Uštedjet ćete vrijeme i novac mijenjajući vlastiti motorno ulje, osim toga, daje vam priliku da uđete ispod vozila kako biste provjerili postoje li drugi problemi ili održavanje.

    Svako ima dvije strane zamjena motornog ulja: pražnjenje/zamjena/odlaganje ulja te skidanje/zamjena filtra za ulje. Strana posla filtera za ulje zahtijeva jeftine, ali specijalizirane alate, a odabir pravog ovisi o veličini i vrsta filtera za ulje imaš.

    Općenito govoreći, postoje dvije vrste filtera: tip kanistera i tip elementa. Za svaki je potreban drugačiji alat uklanjanje filtera i zamjena kad ti promijeniti vlastito ulje.

    Alati za zamjenu uljnog filtera spremnika

    Ovo je najčešći stil filtera ulja za automobile. Uključuje metalni cilindar za jednokratnu upotrebu koji okružuje stvarni filter element.

    Cijeli spremnik navoja na filter bazu vašeg motora. Filterski element i metalno kućište su jedan komad, pa se oba izbacuju pri svakoj zamjeni ulja. Znate da imate filter za kanister ako negdje vidite obojani metalni spremnik navođen s vanjske strane motora.

    Dok kupujete ključ za filter, izmjerite promjer filtra koji vaše vozilo koristi. Općenito govoreći, ključevi za filtere za ulje izrađeni su tako da odgovaraju različitim veličinama filtera. Zato ključ koji radi s velikim vozilom vjerojatno neće raditi s malim.

    A ključ za remen je najjednostavnija, najmanje skupa opcija za odvrtanje uljnih filtera tipa kanister. Navucite remen preko tijela filtra, a zatim okrenite ručku. Ručka se okreće na mjestu gdje se spaja s remenom, zahvaćajući trenjem vanjsku stranu kućišta filtra, što omogućuje odvrtanje tijela filtra od motora.

    Standardni ključevi za remen filtera za ulje izrađeni su tako da hvataju tipične filtere velikih dimenzija dimenzija 3-1/4-in. na 3-3/4-in. u promjeru. Manji filteri tipa spremnika najbolje se uklanjaju pomoću a stezni ključ. Godinama sam koristio ovaj ključ na filterima za male automobile promjera oko 2-1/2-inča i dobro radi sa standardnim ključ sa čegrtaljkom i proširenje.

    Iako se filteri za ulje u kanisterima koriste desetljećima, u nekim novijim vozilima postupno se ukidaju alternativom koja je ekonomičnija.

    Alati za zamjenu uljnog filtera tipa elementa

    U nastojanju da se smanjiti otpad, automobilski inženjeri udaljavaju se od filtera tipa kanistera prema zamjenjivim elementima filtra za ulje koji stanu unutar metalnog kućišta za višekratnu uporabu. Filteri tipa elemenata drže sve te metalne kanistere izvan odlagališta, ali zahtijevaju različite alate za uklanjanje i zamjenu metalnog kućišta za višekratnu uporabu. Znate da imate filtar tipa elementa s prisutnošću aluminijskog kućišta filtra izrađenog od istog metala kao i blok motora, obično s rashladnim rebrima izvana.

    Ključ za uklanjanje kućišta filtra za ulje za višekratnu uporabu razlikuje se od ključeva za filtere tipa kanistera. I dok remen ili ključ za hvatanje mogu raditi s više marki vozila, ključevi za filtre tipa elemenata obično su specifični za svaku marku ili obitelj marki. Ovaj ključ radi na kućištima filtera za višekratnu uporabu, na primjer u Toyoti, Lexusu i Scionu. Još jedan ključ radi na vozilima Dodge i Jeep koje proizvodi Mercedes.

    Sva kućišta filtera za ulje za višekratnu uporabu imaju plosnate ili utore u kojima ključ može zahvatiti kućište i omogućiti njegovo uklanjanje i zamjenu.

instagram viewer anon