ब्रेक कैलिपर क्या है (और कैसे बताएं कि मेरा खराब है या नहीं)?

ब्रेक कैलीपर में एक केंद्रीय भूमिका निभाता है एक डिस्क-ब्रेक सिस्टम और इसके दो कार्य हैं। सबसे पहले, यह रोटर के दोनों ओर ब्रेक पैड का समर्थन करने के लिए या कैलीपर ब्रैकेट का समर्थन करने के लिए या तो ब्रैकेट के रूप में कार्य करता है - अन्य डिज़ाइन हैं, लेकिन ये दो सबसे आम हैं। दूसरा, यह मास्टर सिलेंडर द्वारा ब्रेक द्रव पर लगाए गए दबाव को रोटर पर घर्षण में बदलने के लिए पिस्टन का उपयोग करता है।

सरल शब्दों में, ब्रेक कैलीपर का उद्देश्य कार को रोकने के लिए रोटर के खिलाफ ब्रेक पैड को निचोड़ना है। कैलीपर्स दो मुख्य प्रकार के होते हैं, एक सिंगल पिस्टन और एक डुअल पिस्टन। अधिकांश फ्रंट कैलिपर्स ड्यूल पिस्टन होते हैं लेकिन कई कारें रियर पर सिंगल पिस्टन कैलिपर्स का उपयोग करती हैं, जहां कम ब्रेकिंग फोर्स की जरूरत होती है।

ब्रेक पेडल पर कदम रखने से मास्टर सिलेंडर पिस्टन आगे बढ़ता है, ब्रेक द्रव को संपीड़ित करता है। NS ब्रेक द्रव कैलिपर पिस्टन को रोटार की ओर ले जाता है, रोटार को ब्रेक पैड के बीच में पिंच करता है, जिससे घर्षण पैदा होता है और वाहन धीमा हो जाता है।

जब ब्रेक कैलिपर खराब हो जाते हैं

सामान्य तौर पर, ब्रेक पैड और रोटर खराब हो जाते हैं और कैलिपर्स की तुलना में कहीं अधिक बार प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। क्षतिग्रस्त कैलिपर्स का एक प्रमुख कारण, हालांकि, वाहन चलाने से उपजा है घिसे-पिटे पैड या विकृत रोटार। दोनों सिस्टम को घर्षण की गर्मी को खत्म करने से रोकते हैं, क्योंकि उन्हें ऐसा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो कैलीपर्स को नुकसान पहुंचा सकता है।

यदि पैड कैलीपर को अत्यधिक गर्मी से बचाने में विफल रहते हैं, तो पिस्टन क्षतिग्रस्त हो सकता है या गर्मी को पिस्टन के माध्यम से ब्रेक द्रव में पारित किया जा सकता है, जिससे यह ख़राब हो सकता है। उत्तरार्द्ध के परिणामस्वरूप ब्रेक विफलता हो सकती है।

एक क्षतिग्रस्त पिस्टन, या एक जो बस खराब हो गया है, एक स्थिति में फंस सकता है। यदि यह पीछे हटने की स्थिति में चिपक जाता है, तो वह पहिया ब्रेक लगाने की क्षमता खो देगा। यदि यह लगी हुई स्थिति में चिपक जाता है, तो पहिया मुक्त होने तक लगातार ब्रेक लगाएगा।

कैसे बताएं कि एक कैलिपर विफल हो गया है

पीछे हटने वाले पिस्टन के साथ, कार लगे होने पर ऑपरेटिंग ब्रेक के साथ कार की तरफ खींच सकती है। आप यह भी देख सकते हैं कि ब्रेक लगाना दूरी बढ़ जाती है। इसके विपरीत, एक लगा हुआ पिस्टन गाड़ी चलाते समय कार को लगे हुए ब्रेक की ओर खींचने का कारण बनेगा। (नोट: एक अटका हुआ कैलीपर खींचने का कारण बन सकता है, लेकिन कई अन्य संभावित कारण भी हैं।) अत्यधिक गर्मी मौजूद होगी, और ब्रेक पैड जल्दी खराब हो जाएगा। इनमें से कोई भी लक्षण सेवा की तत्काल आवश्यकता का संकेत देता है।

कैलीपर की विफलता के एक अन्य संकेत में ब्रेक द्रव का रिसाव शामिल हो सकता है, क्योंकि क्षतिग्रस्त पिस्टन अब पूरी तरह से सील नहीं हो सकता है। यदि सिस्टम से पर्याप्त द्रव निकल जाता है, डैशबोर्ड पर चेतावनी प्रकाश इस पर आपका ध्यान आकर्षित करेंगे। अगर तुम अपने पैड पहनने की जाँच करें नियमित रूप से, आप पैड पर असमान पहनने को नोट कर सकते हैं, रोटर के एक तरफ की तुलना दूसरे से, या यहां तक ​​​​कि बाएं पहिया से दाएं पहिया तक। यदि पैड असमान पहनते हैं, तो कैलीपर फ़ंक्शन की जांच करें। और फिर भी एक जब्त कैलिपर का एक और संकेत दूसरे की तुलना में एक पहिया पर अत्यधिक ब्रेक धूल है।

विफलता के सबसे दुर्लभ रूप में, कैलीपर ब्रैकेट स्नैप कर सकता है, जिससे ब्रेक लगने पर क्लंकिंग ध्वनि हो सकती है। यदि आप यह सुनते हैं, तो तुरंत रुकें और वाहन का संचालन न करें।

इनमें से किसी भी लक्षण को नजरअंदाज करने से नुकसान बढ़ सकता है। समस्या को हल करने के लिए आवश्यक लागत और प्रयास आनुपातिक रूप से बढ़ता है। जितनी जल्दी हो सके समस्या की जांच करने का प्रयास करें या किसी योग्य तकनीशियन से उसका मूल्यांकन करवाएं।

महत्वपूर्ण रखरखाव बिंदु

• जैसे ही ब्रेक पैड खराब होते हैं, कैलिपर को रोटर पर केंद्रित रहना चाहिए ताकि दोनों तरफ समान दबाव बन सके। निर्माता इसे पूरा करने के विभिन्न तरीके हैं, और कुछ डिज़ाइन दूसरों की तुलना में पैड पहनने के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए कैलीपर्स को फिसलने से बेहतर होते हैं। कब ब्रेक सेवा किया जाता है, हमेशा साफ और स्लाइडिंग तंत्र को चिकना करें यात्रा की पूरी श्रृंखला को संरक्षित करने के लिए एक उच्च-अस्थायी ब्रेक ग्रीस के साथ। यदि ठीक से चिकनाई न हो, तो कैलीपर्स एक स्थिति में लॉक हो सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप रोटर पर केवल एक पैड को उचित दबाव मिल सकता है।

• जब भी संभव हो, कैलीपर पिस्टन और दो स्लाइड पिनों की सुरक्षा करने वाले डस्ट बूट्स का निरीक्षण करें। ये लचीले आवरण गंदगी और नमी को संबंधित भागों की क्रिया को दूषित होने से रोकते हैं। जूते में पाए जाने वाले किसी भी नुकसान या आँसू को जल्दी से संबोधित किया जाना चाहिए, इससे पहले कि गंदगी और जंग के कारण भागों को जब्त कर लिया जाए। यदि आपके पास एक DIYer के रूप में कुछ कौशल है, तो कैलीपर को अलग करना, भागों को साफ करना और बूटों को बदलना संभव है। श्रम शुल्क, हालांकि, अधिकांश ऑटो शॉप स्थितियों में इसे अव्यवहारिक बनाते हैं, इसलिए सबसे आम संकल्प कैलीपर और ब्रैकेट का पूर्ण प्रतिस्थापन है।