फटे टायर से शीघ्रता से निपटने के लिए 8 युक्तियाँ
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![आदमी एक सपाट टायर बदल रहा है](/f/dd42302c08b4b4c56879801529aea30c.jpg)
जगह बचाने वाले पुर्जों को अतिरिक्त सावधानी की आवश्यकता होती है
गति कम करो! जगह बचाने वाले पुर्जे जीवन रक्षक की तरह महसूस हो सकते हैं, लेकिन छोटा टायर कुछ सीमाओं के साथ आता है।
स्पेयर-टायर निर्माता अपनी 50 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति सीमा के बारे में गंभीर हैं। अपना प्राप्त करें सपाट टायर की मरम्मत की गई या तुरंत बदल दिया जाता है, क्योंकि जगह बचाने वाले पुर्जे केवल 50 से 70 मील तक चलने के लिए बनाए जाते हैं। वे आपको रोके रखेंगे ताकि आप एक फ्लैट ठीक करा सकें, लेकिन उनका उद्देश्य दीर्घकालिक समाधान नहीं है।
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![कार व्हील कवर हटाना](/f/0a1ccf3ad7b927d28961ce1049d21317.jpg)
अपने प्लास्टिक व्हील कवर को न तोड़ें
कार निर्माता प्लास्टिक व्हील कवर को सुरक्षित करने के लिए दो तरीकों का उपयोग करते हैं: स्प्रिंग क्लिप और स्क्रू-ऑन प्लास्टिक लग नट। को अपना टायर बदलो, आपको यह जानना होगा कि आपके पास कौन सा है।
यदि आप अनिश्चित हैं, तो अपने टायर के लोहे के सॉकेट सिरे से प्लास्टिक के एक नट को मोड़ने का प्रयास करें। यदि यह घूमता है, तो आपके पास स्क्रू-ऑन प्रकार है। सभी प्लास्टिक नट खोल दें और कवर हटा दें।
यदि नट नहीं मुड़ता है, तो आपके पास स्नैप-ऑन शैली है। उन्हें दूर किया जाना चाहिए, और यहीं कुछ लोग मुसीबत में पड़ जाते हैं। यदि आप अपने टायर के लोहे के पतले सिरे को कवर के कमजोर क्षेत्र में दबा देते हैं, तो आप इसे टुकड़ों में तोड़ देंगे। इसलिए बड़ी तीलियों में से किसी एक के पीछे से झांकना सुनिश्चित करें और तब तक घुमाते रहें जब तक कि ढक्कन अलग न हो जाए।
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![टायर इन्फ्लेटर मशीन से कार का टायर फुलाना](/f/9dc985945ae111b9bf59de463048c776.jpg)
एक टायर इन्फ्लेटर पैक करें
यदि आप नियमित रूप से टॉप ऑफ नहीं करते हैं आपके अतिरिक्त टायर में हवा का दबाव, यदि आपको इसकी आवश्यकता होने पर यह अत्यधिक कम फुलाया जाए तो आश्चर्यचकित न हों। अत्यधिक कम फुलाए गए पूर्ण आकार के स्पेयर पर गाड़ी चलाना असुरक्षित है, और कम फुलाए गए स्पेस-सेवर स्पेयर पर गाड़ी चलाना बिल्कुल खतरनाक है।
रखकर उस समस्या का समाधान करें प्लग-इन टायर इन्फ्लेटर आपके वाहन में हर समय.
इसका उपयोग कैसे करें यहां बताया गया है: इंजन शुरू करें और यूनिट को अपने पावर पोर्ट में प्लग करें। हब पर स्थापित करने से पहले स्पेयर टायर को अनुशंसित दबाव (ड्राइवर के दरवाजे के क्षेत्र के अंदर डिकल पर पाया गया) तक लाएँ।
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![कुंजीयुक्त सॉकेट](/f/af1a023828f68cad9f727b386c56969b.jpg)
क्या आप जानते हैं कि आपका चाबी वाला सॉकेट कहाँ है?
चोरी से बचने के लिए कई कारों में एक खास चीज होती है लग नट प्रत्येक पहिये को ढीला करने के लिए एक विशेष "कीड सॉकेट" की आवश्यकता होती है।
यदि आपका टायर पंचर हो जाने पर आप चाबी का पता नहीं लगा पाते हैं (या परिवार के किसी अन्य ड्राइवर को इसके बारे में पता नहीं है), तो पहिये को निकालना संभव नहीं होगा। आपको फिक्स-ए-फ़्लैट का उपयोग करना होगा, सड़क किनारे सेवा के लिए कॉल करना होगा या वाहन को किसी दुकान तक खींचना होगा। इसकी कीमत $200 से अधिक हो सकती है।
इसलिए चाबी को ग्लव बॉक्स जैसी किसी सुरक्षित जगह पर रखने का ध्यान रखें और सुनिश्चित करें कि कार चलाने वाले हर व्यक्ति को इसके बारे में पता हो।
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![कार का पहिया बदलना](/f/45d2348f45fcb3111d1fc1c88da26f56.jpg)
फंसे हुए पहिये को हटाना
यदि आप नहीं करते हैं अपने टायर घुमाओ हर 5,000 मील पर, आपके पहिये जंग के कारण हब से चिपक सकते हैं। हमारे एक पाठक द्वारा प्रस्तुत, पहियों को ढीला करने का एक तरीका यहां दिया गया है।
लग नट को लगभग तीन-चौथाई रास्ते से ढीला करने के बाद, अतिरिक्त हिस्से को केंद्र के छेद से पकड़ें और इसे बैटरिंग रैम के रूप में उपयोग करें। इसे अपनी पूरी ताकत से क्षैतिज रूप से घुमाएं ताकि यह 12 बजे की स्थिति में फंसे हुए पहिये से टकराए। 3 बजे और 9 बजे की स्थिति में वार तब तक दोहराएँ जब तक कि पहिया हब से मुक्त न हो जाए।
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![एक फ्लैट ठीक करें](/f/53995632359dd7887fb794cdd7b24e49.jpg)
फिक्स-ए-फ़्लैट आपको जाम से बाहर निकाल सकता है!
यदि आप आश्वस्त नहीं हैं कि आप एक सपाट टायर बदल सकते हैं, तो दो डिब्बे खरीद लें एयरोसोल टायर सीलर किसी भी ऑटो पार्ट्स की दुकान से खरीदें और उन्हें वाहन में रखें। कॉम्पैक्ट, मानक और ट्रक आकार के टायरों के लिए डिब्बे कई आकारों में बेचे जाते हैं।
टायर सीलेंट 3/16-इंच के ट्रेड पंक्चर पर काम करते हैं। या व्यास में कम. वे साइडवॉल पंक्चर, ब्लोआउट या किसी अन्य भयावह विफलता पर काम नहीं करेंगे।
यदि आप पंचर वाली जगह ढूंढ लेते हैं और वाहन को तब तक हिलाते हैं जब तक कि रिसाव नीचे की ओर न हो जाए, आप सफल सील की संभावना को काफी हद तक बढ़ा सकते हैं। यदि आप देखते हैं कि पंचर का कारण क्या है - मान लीजिए, एक कील - तो इसे न हटाएं; यह छेद को सील करने में मदद करेगा.
यदि कैन जम गया है, तो इसे डीफ़्रॉस्टर या फ़्लोर हीटर वेंट से तब तक पिघलाएँ जब तक हिलाने पर सामग्री स्वतंत्र रूप से न चलने लगे। फिर कैन पर दिए निर्देशों का पालन करते हुए टायर भरें। यदि दूसरी कैन का उपयोग करने के बाद रिम जमीन से ऊपर नहीं उठती है, तो पंचर सील करने के लिए बहुत बड़ा है और आपको मदद के लिए बुलाना होगा।
जितनी जल्दी हो सके हवा का दबाव बंद करें। यदि आपके पास टायर इन्फ्लेटर है, तो इसे अभी करें। यह एक अस्थायी समाधान है, इसलिए यथाशीघ्र पेशेवर तरीके से टायर की मरम्मत करवाएं। टायर सीलेंट को तीन दिन या 100 मील, जो भी पहले हो, के भीतर हटा देना चाहिए।
टायर की दुकान को सूचित करें कि आपने टायर सीलेंट का उपयोग किया है ताकि कोई भी प्रोपेलेंट में सांस न ले सके। टायर से सीलेंट साफ करने के लिए दुकान अतिरिक्त शुल्क ले सकती है।
कई DIYers सोचते हैं कि वे सिर्फ एक प्लग से टायर पंक्चर को स्थायी रूप से ठीक कर सकते हैं। वे ग़लत हैं ए टायर प्लग मरम्मत का केवल आधा हिस्सा है। टायर के आंतरिक लाइनर को भी पैच किया जाना चाहिए, और इसका मतलब टायर स्टोर की यात्रा है। पैच छोड़ें और आप एक भयावह विस्फोट का जोखिम उठाते हैं।
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![कार के टायर के बोल्ट ढीले करना](/f/e38e601e070414aabf02161bd47a751b.jpg)
लुग नट्स को ढीला करते समय अपनी पीठ को बचाएं
एक बार वाहन उठाने के बाद आप लुग नट को ढीला करने का कोई तरीका नहीं है - टायर बस घूम जाएगा। इसके बजाय, जब टायर अभी भी जमीन पर हो तो लुग नट को तोड़ दें - लेकिन हटाएं नहीं।
अपनी पीठ को बचाने के लिए, रखें व्हील रिम से टायरों को हटाने के लिए एक इस्पात लीवर प्रत्येक लग नट पर हैंडल को 9 बजे की स्थिति में रखें। दोनों हाथों को टायर के लोहे पर रखें और अपनी पूरी ताकत से नीचे की ओर धकेलें। यदि वह काम नहीं करता है, तो अखरोट को ढीला करने के लिए अपने वजन के साथ नीचे की ओर उछलती गति का उपयोग करें।