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  • पारंपरिक गास्केट को रासायनिक गैसकेट से कैसे बदलें

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    यदि आप तैयार पूर्व-कट गैसकेट का पता नहीं लगा सकते हैं, तो रासायनिक गैसकेट निर्माता आपको आसानी से बंधन से बाहर निकाल सकते हैं।

    विशेष रूप से पिछले दो दशकों में, उनके आविष्कार के बाद से वाहन बिजली गाड़ियों का काफी विकास हुआ है। तेल में नए, सख्त योजक और विरोधी फ्रीज मदद करना अपने वाहन को अधिक समय तक चालू रखें और रखरखाव की लागत को कम करते हैं, लेकिन लीक को खत्म करने के लिए अभिनव गैसकेटिंग समाधान की आवश्यकता होती है।

    आज के वाहनों में, कमरे के तापमान वल्केनाइजिंग (RTV) रसायन आधारित फॉर्म-इन-प्लेस गैसकेट निर्माता समय-सम्मानित पूर्व-कट गास्केट को बदल दिया है।

    यहां तक ​​​​कि पेशेवरों के पास तथाकथित "कम-बैक" के मुद्दे थे जब आरटीवी पेश किए गए थे। हालांकि, एक बार जब उन्होंने सही सफाई प्रक्रियाओं और स्थापना प्रक्रियाओं को सीख लिया, साथ ही एप्लिकेशन के लिए सही RTV की पहचान करना और किन उपकरणों का उपयोग करना है, RTV गैसकेट निर्माता दूसरे स्थान पर आ गए प्रकृति।

    पहली बार सही काम करने के लिए आपको यह जानने की आवश्यकता है।

    इस पृष्ठ पर

    सही रासायनिक गैसकेट कैसे चुनें

    आरटीवी की अलग-अलग विशेषताएं होती हैं जो विशिष्ट अनुप्रयोगों के साथ मेल खाती हैं। लीक से बचने के लिए नौकरी के लिए सही आरटीवी चुनें।

    यहाँ तीन सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले RTV गास्केट हैं:

    • निकला हुआ किनारा के साथ मुद्रांकित धातु भागों के लिए, जैसे तेल और ट्रांसमिशन पैन, वाल्व कवर, समय कवर, डिफरेंशियल कवर और स्थानांतरण मामले, या मिश्रित सामग्री से बने भागों, एक लचीला चुनें, तेल प्रतिरोधी फॉर्म-इन-प्लेस आरटीवी. वे तेल योजक से अप्रभावित हैं और सभी तापमान स्थितियों के तहत लचीले रहते हैं।
    • अधिक सटीक रूप से मशीनीकृत भागों या शीतलन प्रणाली की मरम्मत के लिए, जैसे कि पानी के पंप या थर्मोस्टेट हाउसिंग, एक चुनें RTV को कठोर बने रहने और कंपन का विरोध करने के लिए डिज़ाइन किया गया है उच्च टोक़ भार के तहत। इस प्रकार का आरटीवी उन अंतरालों को भी भरता है और सील करता है जहां एक कट-गैसकेट और रबर या सिलिकॉन सील एक-दूसरे के खिलाफ होते हैं।
    • एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड्स या हेडर्स और चार-सिलेंडर और टर्बोचार्ज्ड इंजन में पाए जाने वाले उच्च तापमान वाले वातावरण के लिए, a. चुनें उच्च तापमान आरटीवी उम्र बढ़ने, अपक्षय, सिकुड़ने और टूटने के लिए प्रतिरोधी।

    टिप्पणी: सिलेंडर हेड गैसकेट को बदलने के लिए कभी भी RTV का उपयोग न करें।

    पुरानी गैसकेट सामग्री को हटाना

    पुराने गैस्केट या आरटीवी के छोटे से छोटे हिस्से को भी हटाना महत्वपूर्ण है। पीछे छोड़ दिया गया कोई भी अवशेष सीलिंग / संभोग सतहों या असमान भाग संरेखण के बीच अंतराल पैदा कर सकता है, सील अखंडता और असेंबली ऑपरेशन से समझौता कर सकता है।

    इन वस्तुओं के साथ पुरानी गैस्केटिंग सामग्री निकालें:

    • प्लास्टिक खुरचनी;
    • प्लास्टिक उठाओ;
    • नायलॉन ब्रश;
    • गैर खरोंच दस्त पैड.

    सीलिंग/मेटिंग सतहों पर कभी भी धातु के रेजर ब्लेड या हार्ड वायर ब्रश का उपयोग न करें क्योंकि वे उन्हें खरोंच या गॉज कर सकते हैं।

    अपघर्षक पैड के साथ अपनी हाई-स्पीड ड्रिल छोड़ें या कंडीशनिंग डिस्क भी। वे सतहों, विशेष रूप से नरम एल्यूमीनियम से बने भागों को जल्दी से मार सकते हैं, और पैड द्वारा उत्पादित ग्रिट एक तेल फिल्टर की तुलना में महीन होता है। एक बार इंजन के अंदर, मोटे बिट्स इंजन बियरिंग्स या इंजन ब्लॉक को नुकसान पहुंचा सकते हैं।

    सतहों को ठीक से कैसे तैयार करें

    सीलिंग/संभोग सतहों को ग्रीस, गंदगी और जमी हुई मैल के साथ-साथ पुरानी गैसकेट सामग्री से मुक्त होना चाहिए। हालांकि वे जेल की तरह दिखते हैं या ठूंसकर बंद करना, RTV तकनीकी रूप से एक हैं तरल चिपकने वाला. एक आरटीवी के लिए सभी सतहों को साफ और सूखा होना चाहिए ताकि वे सीलिंग सतहों पर सही ढंग से चिपके रहें, जिससे वह फुलप्रूफ, लीकप्रूफ सील बन जाए।

    • ऊपर सूचीबद्ध टूल का उपयोग करके पुराने गैस्केट या आरटीवी को सावधानीपूर्वक और पूरी तरह से हटा दें।
    • खांचे या चैनल वाले हिस्सों पर, पुराने आरटीवी के किसी भी छोटे स्पेक्स को पूरी तरह से हटाने के लिए पिक या नॉन-स्क्रैच पैड का उपयोग करें। नया आरटीवी पुराने आरटीवी का पालन नहीं करेगा।
    • यदि संभव हो तो, भागों को डिटर्जेंट और पानी से अच्छी तरह धो लें और साफ पानी से धो लें।
    • सूखने दें या सूखने दें लिंट-फ्री शॉप रैग्स या तौलिये।
    • दोनों सीलिंग सतहों को a. से स्प्रे करें क्लोरीनयुक्त या गैर-क्लोरीनयुक्त degreasing एजेंट और सूखने दें।

    रासायनिक गैसकेट निर्माताओं को लागू करना

    यह बहुत अधिक का मामला है, यह अच्छी बात नहीं है। काम करने के लिए जितना संभव हो उतना कम आरटीवी का प्रयोग करें। बहुत अधिक लगाने से रिसाव हो सकता है।

    • साफ/तैयार सतहों पर, RTV का एक मनका चलाओ 1/8-इंच के बीच। और 1/4-इंच। पूरी सीलिंग सतह पर चौड़ा, पूरी तरह से सभी बोल्ट छेदों को घेरना।
    • आरटीवी अभी भी गीला होने पर भाग को स्थापित करें। आरटीवी को "स्किन-ओवर" न होने दें।
    • तुरंत, हाथ से माउंटिंग/असेंबली बोल्ट को पूरी तरह से कस लें।
    • भागों को एक घंटे के लिए बैठने दें।
    • निर्दिष्ट करने के लिए सभी फास्टनरों को टॉर्क करें आरटीवी को समान रूप से समतल करते हुए क्लैंपिंग लोड को वितरित करने के लिए एक स्टार या क्रिसक्रॉस पैटर्न में।
    • मानक सिलिकॉन आरटीवी को पूरी तरह से ठीक होने में 24 घंटे तक लग सकते हैं।
      • हाल ही में, पर्माटेक्स, मोटर वाहन रासायनिक रखरखाव और मरम्मत समाधान में एक उद्योग के नेता, विकसित फॉर्म-इन-प्लेस गैसकेट निर्माता यह दावा करता है कि एक मिनट में सड़क तैयार हो जाती है।

    सामान्य गैसकेट निर्माता गलतियाँ

    आरटीवी बेहद विश्वसनीय और प्रतिरोधी हैं कंपन, तरल पदार्थ और शक्तिशाली योजक, अत्यधिक तापमान में उतार-चढ़ाव और दबाव - जब निर्माताओं के निर्देशों के अनुसार उपयोग किया जाता है, अर्थात। यहां सामान्य गलतियां हैं, यहां तक ​​​​कि कुशल पेशेवर भी मरम्मत से समझौता करते हैं:

    • सतहों को साफ नहीं किया गया या ठीक से तैयार नहीं किया गया;
    • अपने आवेदन के लिए गलत आरटीवी का उपयोग करना;
    • बहुत अधिक या पर्याप्त RTV लागू नहीं करना;
    • पुन: संयोजन करने से पहले आरटीवी से त्वचा-ओवर की प्रतीक्षा करना;
    • तरल पदार्थ जोड़ने या सेवा में लौटने से पहले आरटीवी को पूरी तरह से ठीक नहीं होने देना;
    • RTV का उपयोग a. के रूप में करना गैसकेट ड्रेसिंग पारंपरिक गास्केट पर, या रबर/सिंथेटिक गास्केट रखने के लिए। इन गास्केट को सूखा स्थापित किया जाना चाहिए।
    • गैसोलीन के संपर्क में आने वाले एप्लिकेशन पर RTV का उपयोग करना। इसके बजाय सॉल्वेंट-आधारित उत्पाद का उपयोग करें।
    • सिलेंडर हेड गैसकेट को बदलने या तैयार करने के लिए आरटीवी का उपयोग करना।

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    बॉब लैकिविटा
    बॉब लैकिविटा

    बॉब लैकिविटा एक पुरस्कार विजेता एएसई और जनरल मोटर्स ऑटो तकनीशियन, शिक्षक और स्वतंत्र लेखक हैं जिन्होंने डीवाईआई कार मरम्मत और वाहन रखरखाव विषयों के बारे में लिखा है। उनके काम को द फैमिली अप्रेंटिस, एक रीडर्स डाइजेस्ट पुस्तक और क्लासिक बाइक राइडर पत्रिका में चित्रित किया गया है। वह 25 वर्षों तक ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी पढ़ाने के साथ-साथ राज्य, संघीय और संगठनात्मक नींव अनुदान लिखने के लिए करियर और तकनीकी शिक्षक रहे हैं। उन्होंने एक अद्वितीय पाठ्यक्रम वितरण मॉडल को डिजाइन करने में भी मदद की जो कैरियर और तकनीकी शिक्षा में कठोर, प्रासंगिक शैक्षणिक मानकों को मूल रूप से एकीकृत करता है।

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