Erreurs de conduite hivernale qui vous mettent en danger

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Conduire sur un quart de réservoir

Les conditions hivernales ont la mauvaise habitude de provoquer des retards inattendus sur les routes. Chevrolet Les experts de la conduite hivernale mettent en garde pour éviter l'erreur de rouler à vide ou presque à vide. Gardez votre réservoir d'essence au moins à moitié plein lorsque vous conduisez en hiver et ayez toujours un téléphone portable chargé en cas d'urgence. Trouver comment survivre à une panne de voiture en hiver.

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Oublier de préparer sa voiture

Avant la première (ou la prochaine) explosion de conditions hivernales dangereuses, demandez au service après-vente de votre concessionnaire automobile de préparer votre véhicule pour l'hiver. Doug Herbert, légende des courses de dragsters et fondateur de l'association à but non lucratif de conduite défensive Mettez les FREINS (Soyez responsable et assurez la sécurité de tous), encourage une vérification approfondie de la batterie, car le froid extrême nécessite plus d'énergie pour démarrer votre voiture. À 0 ° F, la batterie d'une voiture perd environ 60 % de sa force, et à 32 ° F, elle perd 35 %. Demandez à votre mécanicien de vérifier également tous vos feux, balais d'essuie-glace, liquides et la pression des pneus, qui peut baisser avec la température.

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Ignorer le manuel du propriétaire

Vous pouvez garder votre manuel du propriétaire enfoui dans votre boîte à gants lorsqu'il fait beau, mais Chevrolet prévient que le mettre de côté en hiver serait une erreur. Extrayez ce manuel du propriétaire et révisez les freins antiblocage, le système de contrôle de traction et la traction intégrale ou intégrale (le cas échéant) de votre voiture pour vous assurer que vous êtes à l'aise avec la façon dont tout cela fonctionne. Vous n'avez pas le manuel du propriétaire? Vérifiez l'application pour smartphone pour la marque, le modèle et l'année de votre voiture. Ne manquez pas ces conseils de conduite sécuritaire pour les situations de conduite effrayantes. Assurez-vous d'avoir ces 13 choses dans votre véhicule pendant l'hiver.

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Ne pas changer vos pneus

Conduire en hiver avec des pneus ordinaires peut être une erreur dangereuse, avertissent les experts de la conduite hivernale chez Chevy et BRAKES. Les pneus d'hiver offrent une traction supplémentaire dans la neige et la glace, même pour les véhicules déjà équipés de quatre ou quatre roues motrices. Si vous conduisez régulièrement dans des conditions froides et difficiles, un ensemble de pneus d'hiver peut être un investissement intelligent et sûr car ils utilisent composés de caoutchouc spéciaux qui restent flexibles par temps froid, offrant une meilleure adhérence et un freinage amélioré même par temps extrême. Les pneus neige valent-ils l'investissement? La réponse courte est oui, mais voici pourquoi vous devez acheter des pneus neige.

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Conduire sans fournitures d'urgence

En plus de transporter la brosse à neige et le grattoir à glace standard, c'est une bonne idée de ranger une pelle à neige et un conteneur de litière pour chat dans votre voiture pendant l'hiver, conviennent les experts de Chevrolet et de BRAKES. Ils vous recommandent également d'avoir des câbles de démarrage, une lampe de poche, des fusées éclairantes d'urgence et un vêtement brillant qui peut être vu dans une tempête - tous qui peut vous aider à vous mettre en sécurité si vous rencontrez des problèmes inattendus, ainsi qu'un ensemble supplémentaire de vêtements pour temps froid, des couvertures et un téléphone de rechange chargeurs. Garder des collations riches en calories et non périssables et de l'eau en bouteille dans le coffre n'est pas non plus une mauvaise idée. Restez préparé avec ces autres 17 articles que vous devriez toujours garder dans votre voiture et ces conseils qui vous garderont hors du fossé.

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Abandonner l'élan

Lorsque vous montez dans des conditions enneigées, même la moindre pente peut entraîner une vrille ou pire. Lors d'un événement de conduite hivernale dans le Connecticut, Chevy a appris aux conducteurs à laisser beaucoup d'espace entre leur propre voiture et le véhicule qui les précède, soulignant qu'il est important de maintenir l'élan tout en remontant. Si vous vous arrêtez au milieu d'une pente, vous risquez de vous coincer ou de commencer à glisser vers l'arrière. Découvrez comment vous pouvez prendre des vacances pour devenir un meilleur conducteur d'hiver. Découvrez ce hack pour que vous n'ayez jamais à vous démarquer dans le froid pour gratter votre pare-brise sans glace.

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Changements de voies inutiles

« Restez dans votre voie » n'est pas un conseil de vie odieux, mais plutôt une autre leçon de conduite hivernale importante de Chevrolet. Des changements de voie inutiles peuvent amener votre voiture à heurter une plaque de verglas ou à vous forcer à déneiger une bande de neige épaisse. Au lieu de cela, restez en sécurité en restant tout droit dans votre voie jusqu'à ce que vous deviez quitter la route. Si vous avez quatre roues motrices, vous voudrez connaître ces conseils sur la façon de l'utiliser correctement.

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Céder à la panique

En cas de dérapage, les moniteurs de conduite défensive de BRAKES apprennent aux conducteurs à rester calmes et à maintenir une pression constante sur le frein. Tant que votre voiture est équipée d'un système de freinage antiblocage (ABS), elle pompera automatiquement les freins pour vous. Maintenez la pédale de frein enfoncée et lissez la direction en regardant dans la direction dans laquelle vous voulez que la voiture aille. Assurez-vous de connaître ces 11 règles d'étiquette de conduite que chaque conducteur devrait suivre. Connaissez-vous le moyen facile de savoir de quel côté se trouve le réservoir d'essence de votre voiture? Découvrez et apprenez 13 caractéristiques de voiture étranges que vous ne saviez pas avoir.

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Continuer à utiliser le régulateur de vitesse

Vous ne devriez jamais utiliser le régulateur de vitesse de votre véhicule sur des routes glissantes, dit Herbert. Le régulateur de vitesse de votre voiture n'a pas la sensation des conditions de route instables et ajoutera souvent plus de puissance au mauvais moment, entraînant une perte de contrôle. Au lieu de cela, gardez le contrôle total de la pédale d'accélérateur, des freins et de la direction pour assurer une conduite sûre dans des conditions hivernales difficiles. Ne faites aucune de ces erreurs car vous pourriez raccourcir la durée de vie de votre voiture.

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Essayer de s'en sortir

Selon la garde au sol de votre véhicule et les conditions d'enneigement, la voiture peut être secouée librement. La garde au sol et le système 4×4 de Chevrolet Silverado, par exemple, peut vous aider à vous lever et à vous déplacer dans la neige plus profonde. Chevrolet recommande de nettoyer la zone autour des roues avant et de désactiver tout système de traction de votre voiture. Ensuite, passez doucement de la marche arrière à une marche avant basse, en faisant tourner les roues le moins possible. Si vos tentatives pour libérer votre voiture échouent, n'hésitez pas à demander de l'aide. Avez-vous entendu parler de la fois où un mécanicien a trouvé un serpent dans une voiture ?

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Faire fonctionner la voiture non-stop en cas de blocage

Allumez votre moteur périodiquement pour garder l'intérieur de votre voiture au chaud après avoir déblayé la neige de la base du véhicule, en particulier toute neige qui pourrait bloquer le tuyau d'échappement. Mais ne vous contentez pas de laisser tourner le moteur, vous pourriez manquer d'essence et risquer une intoxication au monoxyde de carbone. Pour vous aider à passer, prenez votre couverture chaude et ouvrez une fenêtre à environ deux pouces du côté du véhicule à l'abri du vent pour faire entrer de l'air frais. Lorsque vous n'êtes pas coincé, ce sont les états où il est illégal de laisser sa voiture au ralenti.

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Passer les viaducs

Nous voyons les panneaux jaunes, mais nous pensons rarement à l'erreur potentiellement dangereuse d'excès de vitesse sur un pont ou un viaduc en hiver. Une partie du cours de conduite défensive BRAKES enseigne l'impact de la météo sur les ponts et les viaducs - c'est là que les conditions de glace se développent en premier en raison de l'exposition différente à l'air. Les conditions de surface peuvent être pires sur un pont que sur la route d'accès juste avant, alors attendez-vous à moins de traction. Ralentir avant vous atteignez tous les ponts et viaducs; des vitesses inférieures permettent un meilleur temps de réaction. Ensuite, assurez-vous de connaître ces autres conseils d'entretien de voiture que vous devriez utiliser chaque hiver et saches comment faire ces 100 tâches d'entretien de voiture.

Jeff Bogle est un père de filles, un éleveur de chats domestiques, un photographe primé, un grand voyageur et un fanatique du football anglais qui a eu le privilège d'écrire des histoires pour Esquire, PBS, Good Housekeeping, Time Out New York et Trip Advisor's Family Vacation Critic, entre autres bien parutions.