9 asiaa, joita sinun ei pitäisi koskaan tehdä moottorisahallesi

1/9

Kryuchka Jaroslav/Shutterstock

Älä leikkaa likaan

Kukaan suunnitelmia ajaa heidän moottorisaha likaan. Mutta kun leikkaat lähelle maata, pyydät vain pulahdusta likaan, kiviin ja karkeuteen. Tarvitset vain sekunnin lian, jotta leikkurit tylsistyisivät. Sen lisäksi, että leikkurit tylsää, lika kuluttaa myös ketjun nivelet nopeammin ja aiheuttaa ketjun venymisen. Lisäksi lika kuluttaa hammaspyörää tangon kärjessä. Tue aina tukkia riittävän kaukana maasta, jotta saat riittävästi tilaa estääksesi vahingossa liukumisen likaan.

2/9

cagi/Shutterstock

Älä leikkaa epäterävällä terän jännityksellä

Liian löysä ketju voi irrota tangosta ja luoda vaarallisen tilan leikkaamisen aikana. Liian löysä tai kireä ketju kuluttaa myös vetopyörää ja aiheuttaa nopeaa ketjun ja tangon kulumista. Selvittääksesi, onko sinun ketju on kiristetty oikein, vedä ketju ylös. Vetolenkkien tulee edelleen olla palkin urassa. Jos lenkit tulevat ulos tangosta, ketju on liian löysä.

3/9

Blue Wave/Shutterstock

Älä täytä ketjun voitelusäiliötä käytetyllä moottoriöljyllä

Se on ilmainen, eikö? No eipä oikeastaan. Säiliön täyttäminen käytetyllä öljyllä oikean voitelun sijaan maksaa pidemmällä aikavälillä enemmän, koska tanko ja ketju kuluvat nopeammin. Käytetty moottoriöljy sisältää polttoainetta, happoa, vettä ja nokea, eikä mikään näistä ainesosista ole hyvä liikkuville osille. Etkö ole siksi, että tyhjensit öljyn moottoristasi? Ohita siis "ilmainen" öljy ja käytä oikeaa tanko- ja ketjuöljyä tai tuoretta moottoriöljyä.

4/9

portumen/Shutterstock

Älä tankkaa moottorisahaa, kun se on kuuma

Älä välitä sytyttämällä itsesi tuleen tankkaamalla moottorisahaasi kuumana? Hieno. Mutta miksi polttaa täysin hyvä moottorisaha vain siksi, että olet liian kärsimätön odottamaan sen jäähtymistä? Kuuman moottorin lämpö höyrystää polttoaineen, kun kaadat sen säiliöön. Jos höyry syttyy, kaadat bensiiniä suoraan tuleen. Jos haluat moottorisahan elävän vielä yhden päivän, anna sen jäähtyä vähintään 10 minuuttia ennen sen täyttämistä. Jos moottori on edelleen liian kuuma koskettaaksesi, kävele, syö Twinkie tai soita ystävällesi.

5/9

Perheen yleismies

Älä laita poljinta metalliin jarrun ollessa päällä

Ketjusahoissa on turvajarrutusmekanismi, joka pysäyttää terän lukitsemalla kytkinrumpu/vetopyörä. Voit kuitenkin aktivoida jarrun vahingossa lyömällä takapotkun kahvaa, kun asetat moottorisahan kaatunutta puun oksaa tai kantoa vasten. Jos painat kaasua voimakkaasti jarrun ollessa päällä, voit polttaa keskipakokytkimen muutamassa sekunnissa. Jos ketju ei pyöri, kun painat liipaisinta, PYSÄYTÄ ja varmista, että takajarru ei ole päällä. Jos se on päällä, vapauta se ja paina laukaisinta.

6/9

Perheen yleismies

Älä leikkaa tylsällä terällä

Terävällä terällä leikkaaminen pidentää moottorisahan käyttöikää. Tämä johtuu siitä, että terävä terä vetää itsensä puuhun, kun taas tylsä terä vaatii paljon alaspäin kohdistuvaa painetta. Tämä paine kuluttaa tankoa, vetovarsia, kytkinratasta ja kytkintä. Kun terä alkaa valmistaa sahanpurua sirujen sijaan, on aika pysähtyä ja teroittaa terää.

7/9

Perheen yleismies

Älä jätä vanhaa kaasua säiliöön talvella

Polttoaineen stabilointiaine on lisättävä suoraan pumpun kohdalle, kun täytät kaasupullon. Mutta jopa vakautetulla kaasulla useimmat moottorisahavalmistajat suosittelevat säiliön tyhjentämistä ja kaasuttimen käyttämistä kuivana ennen koneen varastointia. Säiliön tyhjentäminen estää korroosiota ja ikenien muodostumista kaasuttimen pienissä kanavissa. Säiliön tyhjentäminen pidentää myös kaasuttimen kalvon käyttöikää. Kaada vanha kaasu astiaan. Käynnistä sitten moottori ja tyhjennä viimeinen kaasu ennen kuin laitat sen pois.

8/9

Perheen yleismies

Älä lisää auton moottoriöljyä kaasuun 2-tahtisen öljyn sijasta

Tämä on todella yksinkertainen-2-tahtiöljy on suunniteltu voitelemaan ja polttamaan kaasulla. Tavallinen moottoriöljy on suunniteltu voiteluun, mutta ei polttaa. Mitä tapahtuu, jos 2-tahtiöljy loppuu ja moottorisahassa vaihdetaan tavallinen moottoriöljy? Se rikkoo sytytystulpan, jättää hiilikerrostumia männän päähän, männänrenkaan uriin ja pakoputkeen. Lisäksi moottori sylki palamatonta moottoriöljyä äänenvaimentimesta, joten saat öljyä kaikkiin käsiin. Käytä moottoria riittävän kauan tavallisella moottoriöljyllä ja näet täydellisen purkamisen ja puhdistamisen. Cha-ching! Tässä on 10 asiaa, joita et ehkä tiedä bensiinistä.

9/9

Husqvarna

Älä käytä moottorisahaa likaisella ilmansuodattimella

Ketjusahat löytävät paljon pölyä ja ilmansuodatin estää pölyn ja lian pääsyn palokammioon. Mutta jos et puhdista/vaihda ilmansuodatinta (näkyy tässä), moottori imee osan liasta ja pölystä palokammioon aiheuttaen liiallista kulumista. Jos huomaat moottorin tehon menetyksen tai liiallisen polttoaineen kulutuksen, tarkista ilmansuodatin. Jotkut suodattimet voidaan puhdistaa, mutta toiset on vaihdettava. Vaihtosuodattimet ovat halpoja, uusi moottorisahamoottori ei!