Do It Yourself
  • Ülim juhend välitingimustes kasutatavate elektriseadmete talvitamiseks

    click fraud protection

    Iga toimetustoode valitakse sõltumatult, kuigi me võime saada hüvitist või saada sidusettevõtte vahendustasu, kui ostate midagi meie linkide kaudu. Hinnangud ja hinnad on täpsed ning esemed on avaldamise hetkel laos.

    Niidukid, mootorsaed, puhurid - kui soovite järgmisel kevadel head jõudlust, tuleb teie väliseadmed talveks ette valmistada.

    Vastutustundlik omandiõigus väliseadmed hõlmab regulaarne hooldus, ja talvitumine on üks olulisemaid hooldusetappe. Protsess varieerub sõltuvalt seadme tüübist ja selle toiteallikast.

    Sellel lehel

    Miks talvitada väliseadmeid?

    Mootori sisemise korrosiooni ja riknemise vältimine on peamine talvitumise põhjus gaasimootoriga välisseadmed, kuid töö annab ka hea võimaluse tegeleda mustuse, kulumise ja kahjustustega, mis võisid tekkida suvehooajal.

    Kahetaktiliste ja neljataktiliste mootoritega seadmete talvitamise üksikasjad on erinevad ja seetõttu algab talvitus alati arusaamisega sellest, milline mootor teil on. Neljataktilistel mootoritel on vann

    mootoriõli mida tuleb perioodiliselt muuta. Kahetaktilised mootorid põletada segu bensiin ja õli, nii et õli pole vaja vahetada. Elektrilised väliseadmed saavad kasu ka talveeelsest hooldusest, nagu näete.

    Gaasimootoriga neljataktiline varustus

    Kõnditavad muruniidukid: Enamik tagumised niidukid on neljataktilised mootorid, seega hooaja lõpp õlivahetus on osa talvitamisest. Kui teie niiduk on kahetaktilise mootoriga haruldane tüüp, pole õli vaja vahetada. Järgige samamoodi kõiki teisi siin talvitamise samme.

    • Kui teil on suruõhk või a lehepuhur, puhastage niidukilt kõik lahtised prahid ja tehke see võimalikult puhtaks.
    • On kaks mõttekooli, mis takistavad igemete ladestumist karburaator ja põhjustab mootoriprobleeme järgmisel kevadel. Üks hõlmab gaasipaagi kuivaks laskmist niiduki sulgemiseni, seejärel paagi tühjendamist talvel. Teine kasutab kütuse stabilisaator lisatakse paagitäie gaasi juurde, seejärel lastakse mootoril mõni minut töötada, et töödeldud gaas karburaatorisse jõuaks.
    • Mõlemad lähenemisviisid töötavad ja olenemata sellest, mille valite, on teil pihustuspurk udune õli valmis pritsima avatud karburaatorisse, kui mootor töötab. See kaitseb silindri seinu ja ventiile talve jooksul korrosiooni eest.
    • Eemalda Süüteküünal traat, et vältida juhuslikku käivitamist, siis kallutage niiduk üles ja kraapige niiduki teki alt ära kuivanud rohi.
    • Kontrollige tera ja vahetage või teritage, et see oleks järgmisel kevadel valmis.

    Murutraktorid: Kõik traktorid neil on neljataktilised mootorid, nii et talvitumine algab samade sammudega nagu iga neljataktilise tagantniiduki puhul.

    • Erinevalt tagumistest niidukitest on suurematel sõidumudelitel sageli õlifilter mis tuleks õlivahetuse käigus välja vahetada.
    • Ühendage akuga laadija, et hoida oma traktorit heas seisukorras, või eemaldage aku ja viige see talvel siseruumidesse perioodiliseks laadimiseks.
    • Top rehvirõhk ja kontrollige kõiki veorihmasid, asendades need pragude või kulunud servadega.

    Mullaharijad: Enamikul on neljataktilised mootorid, nii et sisemise korrosiooni eest kaitsmiseks alustage õlivahetuse ja udutamisega.

    • Kontrollige kõiki rihmasid ja asendage need, mis on pragunenud või kulunud.
    • Eemaldage piide ümbert kinni jäänud mustus.

    Survepesurid: Enamik survepesurid on neljataktilised mootorid, seega järgige õli vahetamise protseduuri. Laske mootor gaasist kuivaks või töödelge täis paak kütuse stabilisaatoriga, samal ajal mootorit udustades.

    • Kui elate seal, kus talvine temperatuur langeb alla külmumise, peate vältima survepumba sees oleva vee külmumist ja pumba purunemist. Neid pumbasid ei saa tavaliselt mugavalt tühjendada, seega kasutage vooliku ja lehtri abil mittetoksilist sanitaartehnilist antifriisi. Kui süüteküünla juhe on eemaldatud, keerake mootor ümber, kuni pumba väljalaskeavast väljub külmumisvastane aine.

    Gaasimootoriga kahetaktiline varustus

    Stringide trimmerid: Tavaliselt on neil kahetaktilised mootorid, nii et õli pole vaja vahetada. Eemaldage õhufilter ja udustage mootor, kui see hakkab gaasist tühjaks saama või pärast kütuse stabilisaatori lisamist täis paaki. Vahetage õhufilter, puhuge kõik prahid trimmerilt maha ja vahetage nöör, nii et olete järgmisel kevadel tööks valmis.

    Kettsaed: Neil on peaaegu alati kahetaktilised mootorid, seega järgige sama mootori talvitamisprotseduuri nagu nööritrimmeriga. Täitke keti õlimahuti üle, kontrollige ketti, teritage ja vajadusel reguleerige, enne kui libistate ketikaitse üle lati. Hoidke mootorsaag jahedas ja kuivas kohas, kaitstud elementide eest.

    Lehepuhurid: Võib -olla kõige lihtsam talvitada, sest teha on vähe. Laske paak kuivaks või pange kütuse stabilisaator täis gaasipaaki ja laske mootoril mõni minut töötada, nii et töödeldud gaas jõuab karburaatorini. Udutage mootor ja hoidke puhur kuivas kohas.

    Pistikühendusega elektrilised ja patareitoitega seadmed

    Ilma a gaasimootor, on palju vähem talvitumist teha elektriliste väliseadmetega, nagu trimmerid, puhurid ja niidukid. Sellegipoolest on sügis hea aeg, et uurida toitejuhtmeid löökide ja sisselõigete osas ning need asendada või parandada.

    Kasutage lehepuhurit või poe vaakum seadmetelt tolmu ja prahi puhastamiseks, seejärel pühkige need lapiga, kui olete lõpetanud. Enamik tänapäeva liitium-ioon akutööriistade akud ei kahjusta nende hoidmine külmal temperatuuril, kuid võite ka veenduda, et viite akud kuumutatud ruumi ja laadite need enne ladustamist täis. Seadmed ise ei vaja soojendusega hoiuruumi, vaid lihtsalt kaetud ja kuiv koht.

instagram viewer anon