Parimad õlifiltritööriistad oma õli vahetamiseks

Iga toimetustoode valitakse sõltumatult, kuigi me võime saada hüvitist või saada sidusettevõtte vahendustasu, kui ostate midagi meie linkide kaudu. Hinnangud ja hinnad on täpsed ning esemed on avaldamise hetkel laos.

Miks vahetada oma õli?

Säästate aega ja raha enda vahetamisel mootoriõli, pluss see annab teile võimaluse oma sõiduki alla sattuda, et kontrollida muid vajalikke probleeme või hooldust.

Igal pool on kaks poolt mootoriõli vahetus: tühjendamine/asendamine/õli utiliseerimine ja õlifiltri eemaldamine/vahetamine. Töö õlifiltri pool nõuab odavaid, kuid spetsiaalseid tööriistu ning õigete valik sõltub suurusest ja õlifiltri tüüp sul on.

Üldiselt on kahte tüüpi filtreid: kanistritüüpi ja elemenditüüpi. Igaühe jaoks on vaja erinevaid tööriistu filtri eemaldamine ja asendamine, kui teie vaheta ise õli.

Kanistritüüpi õlifiltri vahetustööriistad

See on auto õlifiltri kõige levinum stiil. See sisaldab ühekordselt kasutatavat metallist silindrit, mis ümbritseb tegelikku filtrielementi.

Täielik kanistri niit filtrile oma mootori alus. Filtrielement ja metallkorpus on ühes tükis, nii et iga õlivahetuse korral visatakse mõlemad välja. Teate, et teil on kanistri filter, kui näete värvitud metallist kanistrit kusagil mootori välisküljele keermestatud.

Filtrivõtme ostmisel mõõtke sõiduki kasutatava filtri läbimõõtu. Üldiselt on õlifiltrivõtmed valmistatud nii, et need sobiksid erinevate filtrisuurustega. Seetõttu ei tööta suure sõidukiga töötav mutrivõti tõenäoliselt väikesega.

A rihma mutrivõti on kõige lihtsam ja odavam variant kanistritüüpi õlifiltrite lahti keeramiseks. Libistage rihm üle filtri korpuse ja keerake seejärel käepidet. Käepide pöörleb rihmaga kokku puutudes, haarates hõõrdumise tõttu filtri korpuse välispinda, mis võimaldab filtrikorpust mootorilt lahti keerata.

Tavalised õlifiltri rihmvõtmed on valmistatud tüüpiliste suurte filtrite mõõtmiseks, mille mõõtmed on 3-1/4 tolli. kuni 3-3/4-tolli. läbimõõduga. Väiksemad kanistritüüpi filtrid on kõige parem eemaldada a haarav mutrivõti. Olen seda konkreetset mutrivõtit aastaid kasutanud väikeautode õlifiltritel, mille läbimõõt on umbes 2-1/2 tolli ja see sobib hästi standardiga põrkvõti ja pikendamine.

Kuigi kanistrite õlifiltreid on kasutatud aastakümneid, on mõnedes uuemates sõidukites need ökonoomsemad alternatiivid järk -järgult kõrvaldatud.

Element-tüüpi õlifiltri vahetamise tööriistad

Püüdes vähendada jäätmeid, autoinsenerid eemalduvad kanistritüüpi filtritest ja vahetatavate õlifiltrielementide poole, mis sobivad korduvkasutatava metallkorpuse sisse. Element-tüüpi filtrid hoiavad kõik need metallkanistrid prügilatest eemal, kuid korduvkasutatava metallkorpuse eemaldamiseks ja asendamiseks on vaja erinevaid tööriistu. Teate, et teil on element-tüüpi filter alumiiniumist filtrikorpuse tõttu, mis on valmistatud samast metallist kui mootoriplokk, tavaliselt on jahutusribid väljastpoolt.

Mutrivõti korduvkasutatava õlifiltri korpuse eemaldamiseks on teistsugune kui kanistritüüpi filtrite jaoks valmistatud mutrivõtmed. Ja kuigi rihm või haardevõti võib töötada mitmega sõiduk teeb, elemenditüüpi filtrite mutrivõtmed on tavaliselt iga margi või kaubamärgipere jaoks spetsiifilised. See mutrivõti töötab näiteks Toyota, Lexuse ja Scioni korduvkasutatavate filtrikorpustega. Teine mutrivõti töötab Mercedese toodetud Dodge ja Jeep sõidukitel.

Kõigil korduvkasutatavatel õlifiltrite korpustel on tasased või sooned, kus mutrivõti saab korpusega haakuda ning selle eemaldada ja asendada.