5 arreglos de autos que hacen bricolaje y que le permiten ahorrar dinero: The Family Handyman

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Reemplace sus escobillas limpiaparabrisas

Ahorro de bricolaje: $ 20

Es fácil saber cuándo es necesario cambiar las cuchillas. Simplemente presione el botón de la lavadora y vea si limpian el parabrisas. Si ve rayas, las cuchillas están listas. La tienda de autopartes tendrá muchas hojas económicas, pero en su lugar obtendrá una marca de nombre (como ANCO, TRICO o Bosch). Cuestan más, pero sus toallitas de goma de mayor calidad se limpian mejor, tienen mejor protección contra los rayos UV y duran más. Siga las instrucciones de instalación del paquete. Asegúrese de sujetar firmemente el brazo del limpiaparabrisas una vez que retire la hoja vieja. Si se aleja de usted, puede golpear el parabrisas con fuerza suficiente para romperlo.

Echa un vistazo a estos 36 consejos sobre detalles del coche.

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Agite su válvula PCV

Ahorro de bricolaje: $ 12

Si su coche tiene Válvula PCV (algunos autos de último modelo no lo hacen), sáquelo cada dos cambios de aceite. En la mayoría de los casos, encontrará la válvula en la parte superior del motor, conectada a una manguera de vacío. Deslice la manguera de vacío fuera de la válvula y desenrosque la válvula. Luego, realice la prueba de diagnóstico más fácil del mundo: agítela. Si hace un chasquido metálico, es bueno. Si no hace ruido o suena blando, reemplácelo ($ 4). Pero no lo reemplace solo por su apariencia: todas las válvulas PCV usadas se ven sucias.

¿Necesita ayuda para localizar su válvula PCV? Compre una breve suscripción a un manual de servicio de fábrica en línea, que puede obtener en sitios como eautorepair.net y oem1stop.com. Los manuales que no son de fábrica son más baratos, pero son escasos en cuanto a instrucciones y diagramas para reparaciones como esta.

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Reemplace su filtro de aire

Ahorro de bricolaje: $ 30

¿Le dijeron que el filtro de aire de su motor necesita ser reemplazado? Puede que sea cierto. Pero probar su filtro es fácil y reemplazarlo es una tarea sin cerebro, así que hágalo usted mismo. Reemplace el filtro ($ 12 a $ 20) según su condición real en lugar de los intervalos de servicio recomendados por el fabricante. Verificar su estado no es ciencia espacial. Simplemente sáquelo y examínelo. Si falla la prueba de luz de fondo, reemplácela. La prueba de la luz de fondo: Retire el filtro de aire y aspire la suciedad. Luego sosténgalo frente a la luz de una tienda. Si la suciedad bloquea más del 50 por ciento de la luz, reemplace el filtro. Mientras el filtro está fuera, aspire la suciedad en la caja del filtro de aire.

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Cambiar el líquido de la dirección asistida

Ahorro de bricolaje: $ 55

No hay tiras reactivas para el líquido de la dirección asistida, por lo que tendrá que confiar en las recomendaciones de servicio del fabricante o en la regla general (dos años o 24,000 millas). Utilice el método de pavo baster para eliminar el líquido de dirección asistida viejo. Aspire todo el líquido (motor apagado) como se muestra. Luego, vuelva a llenar el depósito con líquido nuevo. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos 15 segundos. Repita el procedimiento de cambio de líquido hasta que haya agotado el cuarto de galón completo.

Nota: Nunca sustituya un líquido de dirección asistida "universal" por el tipo recomendado, y nunca agregue aditivos "milagrosos" o productos para detener fugas. Pueden obstruir las pantallas de filtro de malla fina en su sistema de dirección y causar fallas costosas.

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Cambiar líquido de frenos

Ahorro de bricolaje: $ 60

Algunos fabricantes de automóviles recomiendan reemplazar el líquido de frenos cada dos años o cada 24,000 millas. Otros no lo mencionan en absoluto. Pero es fácil probar el líquido de frenos. Simplemente sumerja una tira reactiva en el líquido y compare el color con la tabla del empaque.

No puede hacer un lavado completo de líquido de frenos usted mismo, pero puede hacer la siguiente mejor opción: un cambio de líquido. Este procedimiento introducirá suficiente líquido nuevo para marcar la diferencia.

Use una jeringa para succionar el líquido de frenos marrón oscuro (los líquidos de frenos y de dirección asistida son incompatibles, así que use una jeringa diferente para cada uno). Rocíelo en una botella de reciclaje. Vuelva a llenar el depósito con líquido de frenos nuevo como se muestra. Luego conduzca el vehículo durante una semana para mezclar el líquido nuevo con el viejo. Repita el procedimiento varias veces durante las próximas semanas hasta que el líquido del depósito conserve su color miel claro.

Nota: El líquido de frenos puede dañar la pera de goma del baster, así que no succione el líquido hasta el fondo de la pera.