Causas y soluciones de bricolaje para fumar frenos
¿Tus frenos humean? En la mayoría de los casos, la presencia de humo requiere una acción correctiva inmediata. Las pastillas de freno nuevas representan una excepción, pero aún requieren su atención.
El humo resulta del calor excesivo; un sistema de frenos genera calor debido a la fricción y la mayor fuente de fricción en este sistema se encuentra en el contacto entre la pastilla y el rotor o entre la pastilla y el tambor.
Evite una reparación costosa: a continuación, le mostramos cómo revisar sus pastillas de freno.
Primero, ¿cómo está conduciendo?
Los frenos sobrecalentados (y sí, humo) pueden resultar de un frenado excesivo. El frenado brusco debido a alta velocidad, la aceleración y el frenado al mismo tiempo y el frenado continuo mientras se conduce cuesta abajo, pueden causar la acumulación de calor excesivo. Detenga su vehículo y déjelo enfriar. Si debe reanudar el viaje cuesta abajo, es mejor cambiar a una marcha más baja, que limita su velocidad, en lugar de utilizar los frenos.
Proceda con cuidado una vez que reconozca la evidencia de frenos humeantes. El sobrecalentamiento del sistema de frenos puede hacer que el líquido de frenos hierva, lo que cambia su composición y conduce a fallas en el sistema. Incluso si planea solucionar el problema usted mismo, es posible que desee considerar un remolque si el problema está relacionado con un mal funcionamiento mecánico y no se puede corregir de inmediato.
Aprenda a cambiar sus pastillas de freno. (Es más fácil de lo que piensas.)
Frenos humeantes después de pastillas y rotores nuevos
Muchas pastillas de freno nuevas necesitan un período de rodaje. Aunque los fabricantes preparan minuciosamente las pastillas de freno nuevas para su uso, las exigencias de un pistón de pinza que empuja la pastilla contra un rotor que gira rápidamente superan las condiciones que pueden reproducir en la producción. Por lo tanto, muchas almohadillas experimentan un curado final durante los días posteriores a la instalación y pueden emitir algo de humo como parte del proceso. Si los frenos humean un poco, el vehículo no se desplaza hacia un lado, acelera libremente y una inspección visual muestra un buen movimiento de la almohadilla, entonces observe la situación. El curado debería resolverse en unos pocos cientos de millas.
Así es como puedes comprobar tú mismo el líquido de frenos.
¿Qué significa cuando sus frenos están humeando?
Elimine el curado posterior a la instalación de los frenos nuevos de la discusión y quedan varios problemas mecánicos por explorar. Lo más probable es que las pastillas de freno sobrecalentadas provengan de un mal funcionamiento de la pinza (frenos de disco) o del cilindro de la rueda (frenos de tambor). En cualquier caso, los pistones que transfieren presión hidráulica a las pastillas pueden corroerse y pegarse. Cuando se atascan en la posición extendida, las almohadillas pueden acumular suficiente calor para fumar. Y esto es lo que debe hacer si su el coche tiembla al frenar.
Aquí es cuando debe reemplazar sus rotores de freno y cómo hacerlo.
La corrosión puede causar que los pasadores de la pinza se atasquen
La corrosión también puede afectar el movimiento de la pinza en los pasadores del portador y hacer que se peguen.
Evite cualquiera de estas situaciones lubricando las piezas móviles con grasa para frenos de alta temperatura cada vez que realice trabajos de frenado. Esta pequeña inversión de tiempo y esfuerzo puede ayudarlo a evitar dolores de cabeza en el futuro. El desgaste desigual de los lados opuestos del rotor o tambor puede indicar el comienzo de un problema. Sin embargo, una vez que ocurre el mal funcionamiento, los pasadores de freno corroídos deben reemplazarse (barato y fácil) y calibradores o cilindros de rueda pueden necesitar reemplazo o reacondicionamiento (una mayor inversión de tiempo y dinero).
Causas menos comunes de fumar frenos
Las causas menos comunes de los frenos humeantes incluyen escombros de la carretera que obstruyen el movimiento de la pinza o escombros internos que bloquean el flujo del líquido de frenos para que la presión no disminuya cuando suelta el freno. Rectifique el primero simplemente despejando la obstrucción. Este último puede requerir un cambio de líquido o una nueva línea de freno para resolverse.
Aprenda qué significan las diferentes luces de advertencia en su tablero y qué empacar en un equipo de emergencia en la carretera.
Aprenda las cosas que nunca jamás debe hacerle a su automóvil en el video a continuación.
13 maneras en las que está acortando la vida útil de su automóvil
koontz / Shutterstock
Golpeando a través de los baches
"La suspensión de su automóvil es excelente para absorber las imperfecciones de la carretera, pero tiene un punto de ruptura. A veces es imposible evitar los baches, pero conducir a través de ellos a cualquier velocidad más rápido que un gateo puede doblar las llantas y los puntales de los frenos ". Matt Smith, editor senior de Gurús del automóvil.
Imágenes Creativa / Shutterstock
Tonógrafo / Shutterstock
Uso de gas barato
"Reducir un centavo al usar combustibles con una clasificación inferior a la del nivel superior puede resultar en costosos daños al motor en el futuro. Llenar con grado regular cuando el motor lo requiere puede crear problemas de conducción y luces de advertencia. "- Richard Reina, director de capacitación de productos en CARiD.
sumroeng chinnapan / Shutterstock
No conducirlo lo suficiente
"Demasiado tiempo sin ejercicio matará la batería de su automóvil, deformará sus neumáticos y puede dejarlo con el tanque lleno de gasolina vieja. Si desea almacenar un automóvil durante un período prolongado, asegúrese de encontrar una ubicación adecuada (y preferiblemente interior). Luego, lávelo bien para proteger la pintura, sobrellene sus neumáticos para ayudar a mantenerlos redondos, use un poco bolas de naftalina empapadas en aceite de menta para protegerlo de los roedores, y conecte la batería a un cargador lento para mantenerla vivo. "- Matt Smith.
l i g h t p o e t / Shutterstock
Conducir con una alineación incorrecta
"Este problema comúnmente desatendido puede desgastar las llantas, aumentar las posibilidades de un accidente y afectar la economía de combustible de su automóvil". - David Ambrogio, consultor de Honda superior en Nueva Orleans, Luisiana.
Olga Kuzyk / Shutterstock
No lavarlo
"Es fácil preguntarse por qué debería mantener limpio el exterior de su automóvil. Después de todo, se va a ensuciar de nuevo, ¿verdad? Bueno, lavar su automóvil con regularidad protegerá su pintura y reducirá la probabilidad de oxidación. Rociar bien la parte inferior de su automóvil es particularmente importante en el invierno, cuando la sal puede corroer rápidamente el metal desnudo de su chasis ". Matt Smith.
Sergey Kohl / Shutterstock
No limpiar debajo del capó
"Tendemos a concentrarnos en mantener limpio el exterior de nuestro automóvil, pero no debajo del capó. Esto es un error. La limpieza periódica del exterior del motor de su automóvil puede eliminar el lodo y la suciedad acumulados que están acortando la vida útil de su motor. "- David Ambrogio.
vpilkauskas / Shutterstock
Sosteniendo la palanca de cambios
"Este es para los pocos conductores de transmisión manual que quedan: ¡no apoye la mano en la palanca de cambios! Si bien puede parecer natural mantener la mano en la palanca de cambios, hacerlo resultará en un desgaste prematuro de los componentes de la transmisión ". Matt Smith.
Volodymyr Burdiak / Shutterstock
Uso de piezas y fluidos incorrectos o con descuento
"Es posible que se mantenga al día con el mantenimiento, pero ir barato usando piezas y fluidos deficientes o incorrectos es malo. Los cambios de aceite regulares requieren el uso del aceite de viscosidad correcta, no solo el material menos costoso que puede encontrar en una tienda grande. Las bujías deben tener el rango de calor correcto. Los filtros de aire y combustible deben ser de marca, equivalentes al equipo original o mejores, no solo el artículo de menor precio que pueda encontrar "- Richard Reina.
ajlatan / Shutterstock
No cambiar el aceite con suficiente frecuencia
"Cambiar el aceite con más frecuencia de la recomendada mantiene los materiales corrosivos fuera del motor y le ayuda a mantener su automóvil en la carretera por más tiempo. Esto es especialmente cierto si conduce principalmente por la ciudad ". - David Ambrogio.
Alexandru Nika / Shutterstock
Conducir su coche en frío
"Un motor frío necesita tiempo para alcanzar la temperatura. Evite la aceleración a fondo hasta que el indicador de temperatura indique 'normal' ". Richard Reina
Ni Gal / Shutterstock
Pisar los frenos con demasiada frecuencia
"Un pie pesado en el pedal del freno crea un desgaste anormal de las pastillas y los rotores, lo que resulta en reemplazos más frecuentes". - Richard Reina.
Ensuper / Shutterstock
Quedarse sin nada
"Hacer funcionar su automóvil hasta que se encienda la luz de combustible, y luego conducir otras 10 millas, mueve los escombros y suciedad que se ha depositado en el fondo de su tanque a través de su motor. "- Valerie Coleman, directora de ventas a 5 millas.
Toa55 / Shutterstock
