Qué hacer si (bricolaje)

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Consejos de expertos sobre qué hacer si aparece una luz de advertencia en el tablero, además de cómo prepararse y prevenir otras emergencias de automóviles.

Visión general: "Que hacer si" tips para luces de advertencia, kits de emergencia y mantenimiento

Desglose automático

Las averías no ocurren con frecuencia, pero vale la pena saber que hacer si ocurren.

En una encuesta rápida a compañeros de trabajo y amigos, descubrí que muchas personas realmente no saben qué hacer si aparece una luz de advertencia en su tablero. Y están igualmente confundidos cuando se trata de qué servicios de mantenimiento son realmente importantes. Por eso, he reunido estas listas de consejos para luces de advertencia, servicios de mantenimiento, consejos de conducción y kits de emergencia. Le garantizo que encontrará algo aquí que lo ayudará a ser un conductor y propietario de automóvil más seguro e inteligente.

Qué hacer si las luces de advertencia vamos

Luces de advertencia del tablero

los luces de advertencia se enciende y luego se apaga cuando enciende el automóvil. Si alguno permanece encendido o se enciende mientras conduce, siga nuestras pautas de "qué hacer" a continuación.

Está conduciendo por la carretera y se enciende la luz "HOT". Si tu primer pensamiento es, "¿Estás caliente? Estoy sudando balas aquí ", no ha podido comprender la gravedad de la situación. Esas luces de advertencia no son una broma. Si los ignora y sigue conduciendo, se está preparando para gastos de reparación importantes. En los elementos siguientes, le contamos qué significan las luces y qué debe hacer si alguna de ellas se enciende mientras conduce.

Luz de alerta: TPS (sensor de presión de neumáticos)

Luz del sensor de presión de los neumáticos

La luz del sensor de presión de las llantas le indica que tiene una llanta desinflada.

Al menos un neumático tiene poca presión de aire. Llénelo lo antes posible. Conducir con una llanta desinflada puede causar un reventón, lo que posiblemente resulte en un accidente "por culpa". El aire es gratis (o barato). Pero una llanta nueva cuesta alrededor de $ 125 y un accidente le costará su deducible y mayores primas en el futuro.

Luz de alerta: Petróleo

Luz de aceite

Deténgase en un lugar seguro cuando se encienda la luz de aceite y verifique el nivel de aceite en el motor.

La presión del aceite es demasiado baja para seguir conduciendo. Deténgase inmediatamente a un lugar seguro. Verifique el nivel de aceite. Si está bajo y tienes aceite a mano, agrégalo y mira si se apaga la luz. Si no tiene aceite, llame a una grúa o pídale a alguien que haga una entrega en la carretera. Es mejor gastar $ 150 en un remolque que $ 4,000 para reemplazar un motor incautado.

Luz de alerta: Motor caliente

Luz caliente

La luz caliente indica sobrecalentamiento del motor. Deténgase en un lugar seguro y llame al servicio técnico.

El motor está sobrecalentado. Deténgase inmediatamente a un lugar seguro. Abra el capó, luego llame a una grúa (remolque promedio de $ 150 a la tienda más cercana). Si continúa conduciendo, puede deformar la culata de cilindros (factura de reparación mínima de $ 1,000) o destruir completamente su motor.

Luz de alerta: Batería

Luz de la batería

Tiene un problema con la batería. Conduzca hasta el taller de reparación más cercano para realizar un diagnóstico.

Algo anda mal con la batería o el sistema de carga. Apague todos los accesorios eléctricos de carga alta, como el aire acondicionado, el ventilador del calentador y el desempañador de la ventana trasera, y conduzca hasta el taller más cercano.

Luz de alerta: Parpadeando "Check Engine"

Compruebe la luz del motor

Cuando la luz Check Engine parpadee, deténgase en un lugar seguro y llame al servicio técnico.

La computadora ha detectado un fallo de encendido lo suficientemente grave como para dañar su convertidor catalítico. Diríjase a un lugar seguro o conduzca hasta la salida más cercana y llame a una grúa. Solucione el problema subyacente de la falla de encendido de inmediato: un convertidor catalítico nuevo puede costar $ 1,500.

Luz de alerta: "Comprobar motor" fijo

Luz de comprobación del motor fija

Cuando se encienda la luz Check Engine, programe una cita de servicio para que la revisen.

La computadora ha detectado un problema con el motor o el sistema de emisiones. Si el vehículo está funcionando bien, no tiene que apresurarse a realizar el servicio. Pero si funciona con dificultad, se detiene, duda en la aceleración o consume poco combustible, programe una cita para que lo revisen lo antes posible.

5 consejos de mantenimiento: qué hacer para mantener el motor en funcionamiento

Las tiendas recomiendan servicios de 30,000, 60,000 y 90,000 millas que pueden costar fácilmente $ 400. La mayoría de los elementos de esas listas son inspecciones. Claro, son importantes, pero los elementos de "reemplazo" son los más importantes. Estos son los cinco elementos principales que debe reemplazar para evitar facturas de reparación importantes en el futuro.

1. Fluido de transmisión
Si recorre 200.000 millas durante la vida útil del automóvil, gastará alrededor de $ 800 en cambios de líquidos. Si omite los cambios de líquido, solo tendrá $ 800 para cubrir el costo de $ 2,000 para la reconstrucción de la transmisión. ¿Compraste una garantía extendida? Bueno, también lo anulaste. Nunca vale la pena saltarse este servicio.

2. Refrigerante
Si cambia los refrigerantes de larga duración más nuevos dos veces durante un período de 200,000 millas, gastará $ 300. Si no lo cambia, planee gastar alrededor de $ 1,800 en un nuevo radiador, núcleo del calentador y bomba de agua. Despídase también de la garantía extendida. Para obtener los mejores resultados, utilice siempre refrigerante genuino de fábrica.

3. Filtro de aceite
Ya sabe lo importantes que son los cambios de aceite y el aceite sintético para la vida útil de su motor. Pero un filtro de aceite de larga duración es igualmente importante. Cuestan alrededor de $ 10 pero están clasificados para durar de 7,000 a 10,000 millas. Los filtros económicos comienzan a obstruirse y autodestruirse después de aproximadamente 4,000 millas. Una vez que el medio filtrante se desintegra, puede arrojar escombros a las partes críticas y generar miles en facturas de reparación.

4. Bujías
Las bujías de platino / iridio de estilo más nuevo tienen una capacidad nominal de 100,000 millas. Pero comienzan a fallar a unas 80.000 millas. Los fallos de encendido dañan los cables de las bujías, las bobinas de encendido, los módulos de encendido y, a veces, incluso el convertidor catalítico. Si no cambia las bujías, puede contar con un mínimo de $ 400 en reparaciones relacionadas con el sistema de encendido.

5. Correa de distribución
Una correa de distribución rota lo dejará varado (si su motor tiene uno). Si tiene suerte, solo tendrá que pagar $ 150 por un remolque y luego $ 600 (piezas y mano de obra) por la nueva correa. Pero si tiene un cierto tipo de motor (llamado motor de "interferencia") y la correa se rompe mientras conduce, destruirá su motor y le costará alrededor de $ 4,000.

Qué empacar en un botiquín de emergencia

Si sigue los consejos de todos los expertos sobre qué llevar en caso de emergencia, tendrá un baúl lleno de suministros (especialmente barras de chocolate). No estoy discutiendo el valor de llevar todos esos artículos, pero no conozco a nadie que lo haga. Así que he reunido una lista de artículos "imprescindibles" que ocupan muy poco espacio y realmente pueden ayudarlo en una emergencia. Para ayudarlo a recordar estos elementos, recorte esta sección y guárdela en su guantera.

• Bloc / lápiz para obtener información sobre accidentes
• Compresor de aire para inflar su llanta de repuesto
• Cinta adhesiva para usar como vendaje de personal de mantenimiento o para volver a colocar partes del vehículo después de un accidente
• Cargador de celular para mantener su teléfono celular funcionando hasta que llegue la ayuda
• Faro LED para que pueda usar ambas manos mientras repara una llanta pinchada, agrega aceite, etc.
• Petróleo para recargar el motor si está críticamente bajo debido a fugas o consumo excesivo
• Cables de salto para que vuelva a ir directamente a una estación de servicio
• Una lata de Fix-A-Flat (alrededor de $ 8) para reparar una llanta pinchada cuando la rueda está oxidada en su lugar y no se sale

Equipo de emergencia adicional: ropa para clima frío

Si alguna vez ha cambiado una llanta en pleno invierno, sabe lo rápido que se adormecen las manos al trabajar con herramientas bajo cero. Y los vientos invernales pueden congelar sus oídos en segundos, haciéndolo incapaz de terminar el trabajo. La congelación es un riesgo grave. Si no empaca nada más en su equipo de emergencia de invierno, asegúrese de tener al menos guantes abrigados y un gorro que cubra sus oídos.