Cómo actualizar el manillar de una motocicleta (bricolaje)

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Haz que ese viejo cacharro sea elegante de nuevo

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Si está cansado del aspecto anticuado de su motocicleta, considere cambiar el manillar por un aspecto más nuevo. Es una actualización fácil y ahorrará cientos de dólares si lo hace usted mismo.

Por los expertos en bricolaje de la revista The Family Handyman

Procedimiento de sustitución

Foto 1: Mide antes de comprar

Elija cualquier punto a lo largo del manillar para medir su diámetro. Entonces compre la barra adecuada para su bicicleta.

Foto 2: Desconecte los cables, luego etiquete

Busque los cables del arnés del manillar y desconéctelos uno a la vez. Aplique cinta de enmascarar a cada conector y márquelos para volver a montarlos. No desconectes ningún otro cable.

Foto 3: Sopla y retuerce la empuñadura.

Inserte una pistola de aire comprimido en la empuñadura y apriete el gatillo. Eso inflará el agarre lo suficiente para que pueda girarlo y romper el adhesivo.

Foto 4: Haz espacio para el arnés.

Esmerile una sección del soporte de montaje del control con una herramienta giratoria de alta velocidad y una rueda de corte o rectificado. Luego, alise los bordes para que no corte el arnés.

Foto 5: Rellenar y sangrar

Agregue líquido de frenos nuevo. Luego siga el procedimiento de purga de frenos para su bicicleta.

Si todavía estás andando con esos manillares de los años 70, acéptalo, ya no eres genial. Le mostraré cómo cambiar el manillar usted mismo y ahorrar alrededor de $ 200.

Elegí una Honda vintage de los 70 porque era una de las motos más populares en ese entonces. En esta bicicleta, el mazo de cables pasa por el centro del manillar. La nueva barra no tendrá agujeros para el arnés. Entonces tienes dos opciones. Puede perforar la nueva barra o modificar el soporte de los controles y pasar el arnés por el exterior de la barra.

Inicie el proyecto midiendo el diámetro de su manillar (Foto 1). Elija el estilo de barra que desee, pero consulte con el fabricante de la barra o con su distribuidor para asegurarse de que la nueva barra tenga suficiente espacio para girar para evitar golpear el tanque de gasolina.

También necesitará cables de freno, embrague y acelerador más cortos y una línea de freno más corta. Su distribuidor local puede enviar sus cables viejos para una modificación profesional, o puede comprar cables nuevos (aproximadamente el doble del precio).

Retire el faro para acceder al área de empalme del arnés. Luego desconecte los cables del arnés del manillar (Foto 2). A continuación, drene el depósito de líquido de frenos y desconecte y retire la línea de freno, los interruptores, las palancas y el acelerador. Luego retire la empuñadura izquierda (Foto 3). Desatornille el manillar y muévalo al banco de trabajo.

Retire el arnés de la barra tirando y alimentando al mismo tiempo. Si el arnés se atora, rocíe una generosa cantidad de lubricante para tirar de cables (disponible en el departamento de electricidad en los centros para el hogar). Una vez que esté fuera de la barra vieja, limpie el lubricante y vuelva a envolver el arnés con cinta aislante nueva.

Para ejecutar el arnés en el exterior de la nueva barra, modifique los soportes de control (Foto 4). Vuelva a conectar el mazo de cables, los controles y las palancas, e instale los cables más cortos y la manguera del freno. Asegure el mazo de cables con bridas. A continuación, rellene el depósito de líquido de frenos (Foto 5). Pruebe todas las conexiones eléctricas y el funcionamiento del freno antes de sacarlo a dar una vuelta.