Diez veces debería utilizar el freno de emergencia y tres veces no debería

1/14

¿Está seguro de que está usando el suyo correctamente?

Todos los automóviles tienen un freno de emergencia, ya sea una palanca manual en la consola central, un freno de pie en el piso cerca de los pedales o un moderno botón eléctrico en el tablero. Pero muchos conductores no saben cuándo deberían usarlo. De todos modos, no realmente. Entonces, ¿cuál es la historia? El freno de emergencia fue diseñado para sostener, no detener, un vehículo, pero usarlo puede ayudarlo recuperar el control de su car en extrecordar situaciones. Hay otras ocasiones en las que también debería usar el freno de emergencia, incluidas diversas situaciones de estacionamiento.

2/14

Todos los días

Aplicar el freno de mano todos los días puede aliviar la presión de la transmisión y otros componentes de la transmisión, incluido el trinquete de estacionamiento, que bloquea la transmisión cuando estaciona pero, por supuesto, siempre puede Funcionamiento defectuoso. De acuerdo a

Firestone, debe poner el freno de emergencia antes de cambiar a estacionamiento "para limitar el estrés que se ejerce en la transmisión, brindarle un capa de seguridad, ayuda a prevenir fallas de estacionamiento e incluso previene las reparaciones de la transmisión en el la carretera. Piense en los dos sistemas como un dúo dinámico: son mejores juntos ".

3/14

Cuando fallan los frenos

Como su nombre lo indica, el freno de emergencia está ahí para emergencias. Una de las emergencias más críticas y aterradoras para un conductor es cuando el los frenos fallan. En caso de que no pueda detener su automóvil, Seguro Nacional sugiere que "tire lentamente de la palanca del freno de emergencia o pise el pedal para detenerse por completo".

4/14

Al estacionarse en una colina

El momento clásico y más obvio para usar el freno de emergencia es cuando necesita parque tu carro en una pendiente. Ya sea que dejes tu auto mirando hacia arriba o hacia abajo, querrás usar el freno de emergencia para asegurarte de no encontrar tu vehículo al pie de la colina.

5/14

Al estacionar en terreno plano

Sí, lo leiste bien. Numerosos expertos en automoción dicen que debe usar el freno de emergencia siempre que estacione su automóvil, ya sea que esté en una colina o no. ¿Una de las razones del uso tan frecuente de frenos electrónicos? "Los frenos de emergencia que no se utilizan pueden oxido, lo que hace que sea menos probable que funcionen correctamente en caso de emergencia ”, según Nationwide.

6/14

Si tiene una fuga de líquido de frenos

Según Chaya M. Milchtein de MechanicShopFemme.com, "Si pierde potencia hidráulica en los frenos (es decir, si obtiene un fuga de fluido), puede aplicar lentamente el freno de mano para controlar su vehículo ". Es cierto que esta no es una solución perfecta, dice Milchtein, “ya ​​que los frenos de estacionamiento están destinados a mantener su automóvil en un lugar y no detener un automóvil en marcha porque solo activan la parte trasera ruedas ". Pero los tiempos desesperados exigen medidas desesperadas, y este es uno de esos momentos, y algo que puede ayudar hasta que pueda tirar terminado de forma segura.

7/14

Mientras se repara su automóvil

"Cuando su vehículo está siendo instalado en una plataforma plana para el servicio, debe aplicar el freno de mano para eliminar la tensión de la transmisión", dice Lauren Fix, el coche entrenador. Usar el freno de emergencia cuando su automóvil se está poniendo atendido También puede ayudar a mantener seguros a los mecánicos mientras su automóvil se carga en su camión. Si su automóvil necesita una plataforma para el servicio, podría ser el momento de realizar un nuevo viaje.

8/14

Al cambiar una llanta desinflada

Fix también sugiere usar el freno de emergencia al cambiar un Neumático desinflado. Esta es una precaución de seguridad importante que garantizará que las ruedas traseras no patinen durante el cambio de llanta. Esto, junto con bloquear los neumáticos con piedras o bloques, evitará que el vehículo ruede. Por supuesto, también es esencial para su seguridad cambiar un neumático en terreno plano, señala Edmunds.com.

9/14

Al estacionarse junto a una acera

Todas las razones principales para usar el freno de emergencia involucran, de alguna manera, un escenario de estacionamiento. Richard Reina, director de formación de productos en CARiD.com, agrega estacionamiento junto a una acera a la lista. "Al estacionarse junto a una acera en espacios reducidos, utilice el freno de mano puede ayudar a prevenir daños en la transmisión si su automóvil recibe un empujón o un golpe en el lugar de estacionamiento ”, explica. Además, puede evitar que su automóvil se mueva si lo golpea.

10/14

Cuando se estaciona cerca de otro automóvil

Si está estacionando en cualquier lugar cerca de otro automóvil, use el freno de emergencia. "Cuando estás estacionado cerca de otra persona, el freno de emergencia evita que el automóvil ruede", explica Tommy de Vekhayn.com. “Porque incluso si su automóvil se mueve solo una pulgada, puede costarle cientos de los dólares que tanto le costó ganar [si causa daño a ese auto estacionado cercano] ".

11/14

Durante una prueba de carretera

Por supuesto, cualquier conductor potencial debe demostrar su capacidad para utilizar correctamente un freno de emergencia durante una prueba de carretera. Pero el examinador del DMV también necesita acceso completo porque, bueno, ¿ha visto algunos conductores nuevos en la carretera? De acuerdo a ItStillRuns.com, es por eso que el DMV de Nueva Jersey requiere que las pruebas de manejo se realicen en un vehículo que permita examinador para alcanzar el freno de mano. Antes de presentarse para un examen práctico, consulte los requisitos del DMV de su estado. Es posible que los automóviles con frenos electrónicos de pie no estén permitidos para la prueba, por lo que es necesario un freno de estacionamiento de consola central anticuado.

12/14

Pero no durante una emergencia por nieve o lluvia

Una emergencia es una emergencia, ¿verdad? Incorrecto. Anthony Diemedio, técnico de servicio en Rafferty Subaru en Newtown Square, Pensilvania, advierte contra el uso del freno de emergencia en una emergencia de conducción cuando está nevando o lloviendo. “Las ruedas traseras se bloquearán y perderá más control y empeorará las cosas”, explica. Siga leyendo para conocer los otros casos en los que usar el freno de emergencia es un gran error.

13/14

Cuando las temperaturas bajan por debajo del punto de congelación

Aunque obviamente necesitará usar su freno de emergencia cuando hace frío afuera, debe tener cuidado cuando el termostato permanece por debajo del punto de congelación durante un período de tiempo significativo. De acuerdo a Como funcionan las cosas, "El cable del freno de emergencia puede congelarse y no soltarse cuando se suelta la palanca". Si su freno de emergencia se congela, no se limite a seguir adelante e intente conducir así. En su lugar, espere a que el freno se descongele o levante el automóvil y use un secador de pelo para subir la temperatura.

14/14

Al conducir su automóvil en circunstancias normales

“Accionar el freno” mientras se conduce provoca la fricción de las pastillas de freno contra los rotores. Eso produce calor y hace que el líquido de frenos hierva. Según Ray Magliozzi de Coche Hablar, "El líquido de frenos hirviendo no puede transmitir presión a los frenos. Así que puedes pisar el pedal y los frenos no funcionan ". Si bien la mayoría de los conductores se han freno de emergencia en algún momento, es importante estar atento y asegurarse de que no esté activado mientras se conduce. De hecho, esta es una de las formas en que estás acortando la vida de tu coche.

Jeff Bogle es padre de hijas, pastor de gatos domésticos, fotógrafo galardonado, viajero ávido y fanático del fútbol inglés que ha tenido la privilegio de escribir historias para Esquire, PBS, Good Housekeeping, Time Out New York y Trip Advisor's Family Vacation Critic, entre otras multas Publicaciones.