Costo de reemplazo de entrada: ¿Cuánto es?

La escorrentía de lluvia, las heladas y la tierra suelta cobran un precio en las entradas de vehículos. Aunque un calzada de cemento o asfalto debe durar décadas, ninguno durará para siempre.

Cuando llegue el momento de reemplazar el camino de entrada, puede estar tranquilo sabiendo que probablemente recuperará el precio del nuevo camino de entrada en forma de un mayor valor de la propiedad. Si gasta un poco más para mejorar su camino de entrada, podría ver un retorno de la inversión aún mayor.

Las tinciones multicolores, los estampados y los grabados son mejoras posibles para una entrada de concreto existente. El camino de entrada es lo primero que ven las personas cuando miran su propiedad, y un acabado de calidad causa una excelente primera impresión. Proporciona atractivo exterior que se extiende hasta la calle.

Incluso si solo opta por lo básico y elige asfalto más duradero pero menos atractivo en lugar de concreto, una nueva entrada hace una gran diferencia. También es bueno para tu auto. No más conducir sobre pavimento agrietado y navegar por baches y baches, y no más preocuparse de que la próxima lluvia socave la parte dañada.

Obtenga todo esto por $4 a $30 por pie cuadrado (psf), según los materiales, el diseño y los extras.

Factores que determinan el costo del reemplazo de la calzada

El rango de costos varía mucho porque muchas variables figuran en la factura final. Estos son los factores más importantes:

• Eliminación del antiguo camino de entrada: En la mayoría de los casos, la eliminación del camino de entrada es un tiro directo. Los trabajadores rompen el hormigón o el asfalto existentes y se lo llevan. Si está convirtiendo un camino de entrada de grava en concreto o asfalto, los trabajadores deben recoger toda la grava, transportarla o redistribuirla en otro lugar de la propiedad. El costo de eliminación es típicamente de $1 a $3 psf.
• Clasificación y nivelación: El nuevo camino de entrada necesita una base plana, por lo que es posible que sea necesario nivelar si la base existente se ve comprometida.
• Elección de materiales: Junto a la grava, el asfalto es el camino de entrada más barato a $3 a $7 psf, seguido por el concreto a $4 a $8 psf. Otras opciones como el caucho y los agregados expuestos son considerablemente más costosas. Los adoquines son los más caros, cuestan hasta $30 psf instalados.
• Opciones de diseño: Estampar o teñir el concreto aumenta el costo, especialmente si opta por más de un color de tinte. La incorporación de elementos calefactores puede aumentar el costo entre $21 y $28 psf.
• Tamaño de entrada: Los pies cuadrados de un camino de entrada afectan el costo de reemplazarlo. Las calzadas más grandes cuestan más.
• Permisos: La mayoría de los proyectos de reemplazo de entradas de vehículos requieren permisos, que normalmente cuestan entre $100 y $200.
• Mano de obra: Por lo general, esto representa la mitad del costo, pero varía según el lugar y la compañía que elija.

Reemplazo de calzada vs. Repavimentación de la calzada

El reemplazo de la calzada puede ser costoso y, a veces, no es necesario. Siempre que la base debajo del camino de entrada existente esté intacta, es posible llenar los agujeros con compuesto de parcheo, rellena las grietas con calafatear, luego aplicar una nueva tapa con asfalto o reparador de concreto. La repavimentación profesional cuesta entre $2 y $5 psf, y la mayoría de los trabajos rondan los $2,25 psf.

El rejuvenecimiento es fácil, pero a veces no es suficiente. Un camino de entrada que tiene más de 30 años y está severamente agrietado es un mejor candidato para el reemplazo que para la repavimentación. Las grietas indican posibles problemas con la base causados ​​por la erosión, el asentamiento del suelo y el levantamiento de las heladas, y la única forma de corregirlos es eliminando el antiguo camino de entrada.

También se debe reemplazar un camino de acceso de asfalto ondulado porque las ondas indican que la base necesita reparación.

bricolaje vs. contratar profesionales

Si desea ahorrar en costos de mano de obra recubriendo su entrada usted mismo, adelante. El proyecto implica cinclinando el camino de entrada con una lavadora a presión, parchando grietas y agujeros y esparciendo el compuesto de revestimiento con una escobilla de goma de mango largo. Prácticamente cualquier persona con una tarde disponible puede hacer esto por unos pocos cientos de dólares.

Reemplazar un camino de entrada por completo es otro asunto. Eso casi siempre es mejor dejarlo en manos de los profesionales que traen el equipo pesado necesario para romper, quitar y desechar el antiguo camino de entrada. También están mejor equipados para manejar un gran vertido de hormigón o asfalto.

Nivelar la base y las formas de construcción son técnicamente aptos para bricolaje. Pero a menudo se necesita todo un equipo para manejar el vertido, que normalmente debe completarse en un día.

Preguntas para hacer a los contratistas de reemplazo de calzadas

Antes contratar a un contratista para cualquier trabajo, es importante hacer preguntas estándar sobre licencias, fianzas, seguros y referencias. Algunas preguntas que haría específicamente sobre el reemplazo de la calzada incluyen:

• ¿Cuánto costará el proyecto? La mejor manera de planificar su presupuesto es obtener una cotización directa, por escrito.
• ¿Cuánto tiempo tomará el proyecto? Estacionará sus autos en la calle hasta que se complete el trabajo, por lo que debe planificar eso.
• ¿Tienes una tripulación? Varias personas trabajando en el proyecto ayudan a garantizar una finalización más rápida que solo una o dos.
• ¿Quién será el responsable de la obra? El contratista puede tener la intención de entregar el proyecto a un líder de equipo. Si es así, debe solicitar una reunión con esta persona para saber con quién está tratando.
• ¿Tiene su propio equipo o lo alquilará? Si el contratista alquila, puede haber demoras cuando el equipo no está disponible.

Chris Deziel ha estado activo en los oficios de la construcción durante más de 30 años. Ayudó a construir una pequeña ciudad en el desierto de Oregón desde cero y ayudó a establecer dos empresas de jardinería. Ha trabajado como carpintero, plomero y reparador de muebles. Deziel ha estado escribiendo artículos de bricolaje desde 2010 y ha trabajado como consultor en línea, más recientemente con el servicio Pro Referral de Home Depot. Su trabajo ha sido publicado en Landlordology, Apartments.com y Hunker. Deziel también ha publicado contenido científico y es un ávido músico.