Si su automóvil está haciendo estos ruidos, esto es lo que podría significar
Apr 03, 2023
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Coche haciendo un ruido de zumbido
Mientras conduce, escucha un zumbido grave. A medida que acelera, el ruido se hace más fuerte, tal vez suene como el despegue de un avión, pero después de cierta velocidad, el volumen es constante. Cuando giras, el ruido se hace más fuerte; pero si giras hacia el otro lado, desaparece.
Lo que podría significar: Esto es muy probablemente un cojinete de rueda ruido. A menudo se confunde con un ruido del motor y una forma de saberlo es mirar el indicador de RPM. A medida que acelera, los indicadores de RPM y velocidad aumentan. Navegue a una velocidad establecida, suelte el pedal del acelerador y observe cómo desciende el indicador de RPM. Si el ruido sigue ahí, definitivamente no proviene del motor.
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El coche hace un ruido de zumbido
Este zumbido no cambia de tono ni de volumen al girar, pero es más fuerte a medida que aceleras.
Lo que podría significar: Este ruido puede provenir de sus llantas, especialmente si son viejas o de mala calidad. También podría ser una señal de que tienes
llantas emplumadas—un término usado para describir desgaste desigual de los neumáticos. A su vez, las llantas emplumadas pueden ser un síntoma de un componente de suspensión desgastado, lo que hace que las llantas salten hacia arriba y hacia abajo mientras conduce en lugar de rodar suavemente por la carretera.3/9
El coche hace un ruido de chirrido agudo
¿Escucha un chillido agudo, o tal vez incluso el sonido del canto de un pájaro cuando enciende el motor por primera vez?
Lo que podría significar: el de tu coche Correa serpentina es probable que esté desgastado o agrietado. Algunos vehículos tienen múltiples cinturones, incluido uno separado para el aire acondicionado. Si escucha este ruido solo cuando enciende el aire acondicionado, sabrá que hay un problema con ese cinturon. También es posible que la correa no tenga suficiente tensión (o hay que ajustar la tensión o el tensor de la correa está desgastado). Si no hay suficiente tensión, la correa se está deslizando. ¿Alguna vez escuchó los neumáticos chirriar sobre el asfalto cuando alguien hace un burnout? Es la misma idea.
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El coche gime al dar una vuelta
Lo que podría significar: Escuchará un gemido agudo si su vehículo tiene sistema hidráulico. dirección asistida y “bloqueas” el volante girándolo hasta el punto en que ya no gira. Esto fuerza la bomba de la dirección asistida y, si mantiene esta posición durante más de unos segundos, corre el riesgo de dañar la bomba. Retroceda aproximadamente una pulgada desde la posición de bloqueo para aliviar el aumento de la presión de la bomba, y el ruido debería desaparecer. Si escucha un zumbido constante, es probable que su bomba ya esté dañada.
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El coche hace un ruido de clic al girar
Cuando gira en una dirección, escucha un chasquido. Es cíclico, por lo que el ruido se acelera a medida que las ruedas van más rápido o se ralentiza si reduce la velocidad durante el giro. El ruido no está necesariamente ahí cuando giras hacia el otro lado.
Lo que podría significar: Es probable que este ruido provenga de su eje CV. Esto sucede cuando la bota del eje del CV se rompe y pierde grasa. Sin grasa, los componentes se secan y comienzan a hacer un chasquido. Si no hay daños, su técnico podría reponer la grasa y reemplazar la bota. De lo contrario, el eje CV debe ser reemplazado.
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El coche traquetea o hace ruidos sordos de tono bajo
Es posible que escuche ruidos metálicos o traqueteos de tono bajo mientras conduce, especialmente sobre baches.
Lo que podría significar: Estos ruidos de automóviles no suelen ser cíclicos, por lo que puede descartar el sistema de ruedas y neumáticos. Hay numerosos componentes en su sistema de suspensión incluyendo rótulas, enlaces estabilizadores y resortes helicoidales. Una cosa es segura, si tiene un ruido de suspensión que desaparece repentinamente, es muy probable que el componente se rompa y se desconecte del resto de su automóvil.
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El coche hace ruidos de rechinamiento o chirridos
Lo que podría significar: Un ligero chirrido o chirrido cada vez que frena casi siempre se debe a materiales de frenado deficientes o desgastados. Si se detecta a tiempo, su técnico podrá reparar sus frenos, un proceso que podría implicar la limpieza, lubricación y ajuste de los materiales. Alguno pastillas de freno tienen “chirriadores”, una pieza de metal que roza contra el rotor del freno una vez que el material de la pastilla baja. Si escucha este ruido cíclico incluso mientras conduce, es posible que sea necesario reemplazar los frenos.
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El coche hace un ruido retumbante
En ralentí, escucha un ruido sordo. A medida que acelera, el ruido se vuelve más fuerte y muy pronto ni siquiera puede escuchar la radio o hablar a su pasajero.
Lo que podría significar: El Sistema de escape en su vehículo se compone de varias piezas unidas entre sí, a diferencia de un tubo largo. Es posible que tenga una fuga de escape en una junta o en uno de los componentes de escape, como el tubo flexible, el resonador o el silenciador. Dependiendo de dónde esté goteando, el escape puede repararse. Si eso no es factible, deberá reemplazar el componente con fugas.
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El coche suena como una lavadora desequilibrada
Mientras conduce, escucha un ruido de tambaleo, como una lavadora desequilibrada en el ciclo de centrifugado alto.
Lo que podría significar: Si escucha este sonido, deténgase de inmediato y revise sus ruedas y neumáticos. Es posible que haya aflojado las tuercas de las ruedas, lo que podría provocar que la rueda se caiga, o que la presión de las llantas sea baja, lo que lo pone en riesgo de reventar las llantas. Si tu tuercas de la rueda están flojas, levante ligeramente el auto para quitarle algo de peso y use la llave de tuercas para apretar las tuercas de las ruedas. Si el presión de llanta está bajo, llénelo con la especificación adecuada o cámbielo por el neumático de repuesto.
