La mayoría de las preguntas frecuentes sobre vehículos eléctricos

Una vez que un producto de nicho reservado para los ricos, las ventas de vehículos eléctricos (EV) han aumentado considerablemente en los últimos ocho años. Incluso con la pandemia, los datos del Agencia Internacional de Energía (IEA) muestra ventas mundiales de 10 millones de vehículos eléctricos enchufables de todo tipo (automóviles, furgonetas, camiones ligeros) en 2020, un aumento del 43 % con respecto a 2019 y más que menos de 15 000 en 2010.

De acuerdo a EVAadopción, consultores independientes de la industria de vehículos eléctricos, las previsiones de ventas muestran que las cifras seguirán creciendo. Sus datos muestran ventas de 525 000 EV en los Estados Unidos en 2021, con ventas esperadas de 4 700 000 en 2030, un aumento anual promedio del 27 por ciento.

Debido a tecnologías emergentes para prolongar la vida útil de la batería

, incentivos fiscales como el Crédito fiscal para vehículos eléctricos y muchos otros factores, todos los principales fabricantes de equipos originales (OEM) nacionales e importados han adoptado los vehículos eléctricos. Varios de los OEM más grandes del mundo anunciaron que reconfigurarán líneas de producción completas para producir solo vehículos eléctricos. A partir de 2030, Volvo solo venderá autos eléctricos.

Con la caída de los precios de compra y el aumento de la autonomía de conducción, el futuro de los vehículos eléctricos parece brillante.

¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un vehículo eléctrico?

En promedio, se tarda aproximadamente 10 horas en cargar completamente una batería EV agotada de 60 kilovatios hora (kWh) con un Cargador de 240 voltios de nivel 2.

Su EV probablemente viene con un Cargador de nivel 1 120V, que puede tardar casi 40 horas en cargar la misma batería (esto es todo lo que necesita saber sobre Tipos de cargadores para vehículos eléctricos). El tiempo real depende de varios factores, entre ellos:

• Tamaño de la batería: Las baterías de kWh más grandes tardan más en recargarse.
• Tasa de carga máxima del cargador integrado: Estos varían según el OEM.
• Nivel de bateria: La velocidad de carga disminuye después de que la batería alcanza el 80 por ciento de carga.
• Velocidad y nivel de potencia del cargador: Los cargadores con mayor salida de kWh se recargan más rápido.
• Clima: Las temperaturas frías y calientes afectan la eficiencia de la batería y aumentan los tiempos de carga. Aquí está cómo recarga tu vehículo eléctrico en invierno.

¿Hasta dónde puede llegar con una carga de batería EV?

En promedio, los vehículos eléctricos pueden viajar de 200 a 300 millas con una batería completamente cargada. Eso suele ser suficiente para satisfacer las necesidades del viajero promedio. Varios factores pueden influir en ese rango, incluyendo:

• Velocidad: Cuanto más rápido vas, más trabaja el motor eléctrico, consumiendo la batería.
• Carga útil: Más peso (pasajeros y carga) coloca una carga más grande en el motor.
• Llantas:Baja presión de aire y llantas gastadas reducir la tracción, reduciendo millas por carga.
• Condiciones de conducción: Al igual que su homólogos de combustibles fósiles, conducción con paradas y arranques, aceleración brusca, temperaturas extremas y las condiciones climáticas severas afectan el alcance.
• climatización: ejecutando el aire acondicionado, calentador, el desempañador o el volante con calefacción agotará rápidamente la batería.
• Degradación de la batería: La batería de un vehículo eléctrico pierde capacidad lentamente a medida que envejece.

¿Cuánto duran las baterías de los vehículos eléctricos?

De acuerdo con la Centro de datos de combustibles alternativos del Departamento de Energía de EE. UU., nuevo EV de iones de litio las baterías pueden durar 12 a 15 años en climas moderados. En realidad, las baterías de los vehículos eléctricos deberían durar más que la vida útil del vehículo.

Las regulaciones federales exigen que las baterías de todos los vehículos eléctricos vendidos en los EE. UU. estén cubiertas por una garantía de al menos ocho años o 100 000 millas. Muchos OEM cubren la batería hasta 150,000 millas, mientras garantizan que retendrá el 70 por ciento de su capacidad durante el período de garantía.

En los EE. UU., en promedio, conservamos autos nuevos durante casi nueve años. Si compra un vehículo eléctrico nuevo, es probable que nunca pague por reemplazar la batería mientras lo tenga. Si la batería falla, es casi seguro que estará cubierta por la garantía del OEM. Para una duración óptima de la batería, manténgala cargada entre un 20 y un 80 por ciento.

¿Se puede reciclar una batería EV?

Sí. Pero el proceso es lento, complejo, costoso y poco amigable con el medio ambiente.

El Ley de Infraestructura Bipartidista financia “nuevas tecnologías de reciclaje de baterías de vehículos eléctricos y aplicaciones de segunda vida” que deberían hacer que el reciclaje sea más económico y ecológicamente responsable.

¿Son caros los vehículos eléctricos?

Sí. De acuerdo a Libro azul de Kelley, en septiembre de 2022, el EV promedio costaba $ 65,291, casi $ 17,000 más que un vehículo comparable con motor de combustión interna (ICE).

Sin embargo, Los vehículos eléctricos requieren menos mantenimiento básico, como cambios de aceite y otra servicios de motor. Según la Asociación de Automóviles de América (AAA), que podría ahorrar a los propietarios de vehículos eléctricos $1,300 al año en comparación con un vehículo ICE de tamaño mediano que recorre 15,000 millas al año.

Además, muchos vehículos eléctricos nuevos califican para hasta $7500 en incentivos fiscales federales. Por lo general, la electricidad cuesta menos que los combustibles fósiles, lo que reduce la costo de propiedad de un vehículo eléctrico. Comprar un vehículo eléctrico nuevo no es la única opción. Con un kit de conversión de bicicleta eléctrica, puede convertir su vendedor ambulante existente en un caballo de batalla motorizado.

¿Los vehículos eléctricos usan aceite?

No. El motor eléctrico que impulsa un EV no necesita aceite de motor. Si la caja de cambios de su EV usa líquido de transmisión, consulte el manual del propietario para conocer el intervalo de servicio recomendado.

¿Son raras las estaciones de carga para vehículos eléctricos?

Depende de dónde viva.

De acuerdo con la Agencia de Protección Ambiental (EPA), hay más de 45.000 EV estaciones de carga públicas en los EE. UU., principalmente en las ciudades más grandes. Pero las estaciones de carga ahora están apareciendo en el suburbios, así como en edificios de apartamentos, escuelas, estacionamientos para pasajeros, centros comerciales y otros lugares.

aplicaciones como punto de recarga y ConectarCompartir son populares para ubicar estaciones de carga. Busque una aplicación que muestre estaciones de carga a lo largo de su ruta, costos y opciones de pago, velocidades de carga y tipo de conector. Si vive en una ciudad pequeña o trabaja en un lugar apartado, considere llevar un cargador de nivel 1 en su EV.

¿Son los coches eléctricos mejores para el medio ambiente?

Sí, según el EPA, los coches eléctricos son mejores para el medio ambiente.

Los vehículos eléctricos no queman combustibles fósiles y producen sin smog de coche, aunque generan emisiones medibles. Sin embargo, ellos dejar una huella de carbono mucho menor.

Incluso teniendo en cuenta todos los factores relacionados con la fabricación y el uso de vehículos eléctricos, el total Emisiones de gases de efecto invernadero permanecen significativamente más bajos durante la vida útil de un EV en comparación con los vehículos ICE.

Bob Lacivita es un galardonado técnico automotriz de ASE y General Motors, educador y escritor independiente que ha escrito sobre reparaciones de automóviles y temas de mantenimiento de vehículos. Su trabajo ha aparecido en The Family Handyman, un libro de Reader's Digest y la revista Classic Bike Rider. Ha sido educador técnico y profesional durante 25 años enseñando tecnología automotriz, así como escribiendo subvenciones de fundaciones estatales, federales y organizacionales. También ayudó a diseñar un modelo de entrega de currículo único que integra estándares académicos rigurosos y relevantes a la perfección en la educación profesional y técnica.