Επισκευάστε & Ανακατασκευάστε το δικό σας αλυσοπρίονο: DIY Front End Rebuild
ΣπίτιΕργαλεία, εργαλεία & εξοπλισμόςΕξοπλισμός ισχύοςΑλυσοπρίονα
Μια «δουλειά μπροστά» το κάνει να κόβεται σαν καινούργιο
Η διατήρηση της ράβδου, της αλυσίδας και του γραναζιού αλυσοπρίονου σε σχήμα κορυφής συνεπάγεται κάτι περισσότερο από την κανονική ακόνισμα και επανένταση της αλυσίδας. Ακόμη και με σχολαστική φροντίδα, το γρανάζι και η μπάρα του αλυσοπρίονου φθείρονται τελικά και πρέπει να αντικατασταθούν.
Ζητήσαμε από τον εμπειρογνώμονα μικρών κινητήρων μας, Roger Wyatt στο Reed's Sales & Service, να μας περάσει από μια τυπική αλυσοπρίονο "front-end job". Μας έδειξε πώς να κρατάμε ένα πριόνι στην αιχμή. Μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνοι σας όλα τα εξαρτήματα της μονάδας δίσκου σε περίπου μία ώρα.
Από τους ειδικούς DIY του περιοδικού The Family Handyman
Μπορεί επίσης να σας αρέσει: TBD
Ξεκινήστε με έναν έλεγχο
Φωτογραφία 1: Ελέγξτε το γρανάζι κίνησης για φθορά
Εξετάστε τα δόντια του γραναζιού κίνησης για αυλακώσεις φθοράς. Ένα λαμπερό σημείο όπου οι σύνδεσμοι κίνησης εμπλέκονται με τα δόντια του γραναζιού είναι εντάξει. Αν όμως δείτε φθορά αυλακώσεων, αντικαταστήστε το.
Φωτογραφία 2: Ελέγξτε τους συνδέσμους Drive και τους ιμάντες δέσμευσης για φθορά
Τρέξτε το δάχτυλό σας απαλά κατά μήκος του κάτω άκρου κάθε συνδέσμου κίνησης-θα πρέπει να φτάσουν σε ένα αιχμηρό σημείο. Στη συνέχεια, ελέγξτε για φθορά στους ιμάντες γραβάτας της αλυσίδας. Εάν φορεθεί, όπως υποδεικνύεται από τις διακεκομμένες γραμμές, αντικαταστήστε την αλυσίδα.
Φωτογραφία 3: Μετρήστε την υπόλοιπη λεπίδα κοπής
Μετρήστε το υπόλοιπο τμήμα της λεπίδας κοπής. Εάν η λεπίδα έχει μέγεθος 1/8 ίντσας. ή λιγότερο, αντικαταστήστε με μια νέα αλυσίδα.
Φωτογραφία 4: Έλεγχος για επίπεδες κηλίδες
Τοποθετήστε μια άτρακτο και στις δύο πλευρές της ράβδου. Οι πλευρές πρέπει να κάμπτονται ελαφρά προς τα έξω. Μια ράβδος με επίπεδη άκρη πρέπει να αντικατασταθεί.
Πολλοί DIY κάνουν το λάθος να αντικαταστήσουν την αλυσίδα όταν το μηχάνημά τους δεν κόβει σωστά. Αλλά ο οδοντωτός τροχός, η ράβδος και η αλυσίδα λειτουργούν μαζί ως σύστημα και η φθορά σε οποιοδήποτε από αυτά τα τρία εξαρτήματα επηρεάζει τη λειτουργία των άλλων. Στην πραγματικότητα, η τοποθέτηση μιας νέας αλυσίδας σε φθαρμένο γρανάζι κίνησης μπορεί να προκαλέσει γρήγορη φθορά της αλυσίδας, καθώς και προβλήματα τάνυσης και σύνδεσης. Δεδομένου ότι όλη η κίνηση της αλυσίδας ξεκινά από το γρανάζι μετάδοσης κίνησης, ελέγξτε το πρώτα για επισκευή αλυσοπρίονου.
Ένα γρανάζι κίνησης φοράει εκεί που έρχεται σε επαφή με τους συνδέσμους της μονάδας δίσκου. Με την πάροδο του χρόνου το γρανάζι μπορεί να αναπτύξει ελαφρές αυλακώσεις. Τα βαθιά αυλάκια, ωστόσο, μπορεί να είναι σημάδι ακατάλληλης λίπανσης, υπερβολικής τάσης της αλυσίδας ή ώθησης ενός αλυσοπρίονου πέρα από το όριο του. Αφαιρέστε την αλυσίδα και τη ράβδο, ώστε να μπορείτε να ελέγξετε πλήρως όλα τα εξαρτήματα, ξεκινώντας από το γρανάζι κίνησης (Φωτογραφία 1). Στη συνέχεια, ελέγξτε τους συνδέσμους κίνησης και τους ιμάντες γραβάτας για φθορά (Φωτογραφία 2). Αν δείτε κάποια φθορά, αντικαταστήστε την αλυσίδα.
Εάν το γρανάζι και οι σύνδεσμοι του δίσκου είναι καλά, ελέγξτε το μήκος των υπόλοιπων λεπίδων (Φωτογραφία 3).
Στη συνέχεια, εξετάστε τη ράβδο καθώς συνεχίζετε την επισκευή αλυσοπρίονου. Εάν η μπάρα έχει γρανάζι μύτης, περιστρέψτε την με το δάχτυλό σας. Θα πρέπει να κυλά εύκολα χωρίς θόρυβο ή δέσιμο. Εάν όχι, αντικαταστήστε τη γραμμή. Τέλος, ελέγξτε για φθορά σε επίπεδο σημείο (Φωτογραφία 4). Ένα καλό μπαρ έχει ελλειπτικό σχήμα. Εάν η καμπύλη είναι πιο έντονη στη μία πλευρά, αντικαταστήστε τη ράβδο.
Σπάσιμο σε μια νέα αλυσίδα
Βάλτε την αλυσίδα σε ένα ταψί πίτας μίας χρήσης, περιχύστε το με λάδι και αφήστε το να μουλιάσει για περίπου μία ώρα για να λιπαθεί καλά τα σημεία περιστροφής. Τοποθετήστε την αλυσίδα και τεντώστε την. Λειτουργήστε το αλυσοπρίονο χωρίς φορτίο στο μισό γκάζι για αρκετά λεπτά μέχρι να ζεσταθούν η ράβδος και η αλυσίδα. Κλείστε τον κινητήρα, αφήστε την αλυσίδα να κρυώσει και στη συνέχεια τεντώστε ξανά την αλυσίδα για την επισκευή του αλυσοπριονιού σας.
Διατηρήστε ένα ελαφρύ φορτίο (μόνο μικρά άκρα και κλαδιά) για την πρώτη μισή ώρα και βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα έχει επιπλέον λιπαντικό. Μετά από μισή ώρα, αφήστε την αλυσίδα να κρυώσει και στη συνέχεια τεντώστε την ξανά. Τότε είσαι καλός να πας.
Αντικαταστήστε το γρανάζι και την αλυσίδα μετάδοσης κίνησης
Φωτογραφία 5: Αφαιρέστε το γρανάζι κίνησης
Χρησιμοποιήστε ένα μικρό κατσαβίδι επίπεδης λεπίδας για να αφαιρέσετε το E-clip του άξονα μετάδοσης κίνησης. Στη συνέχεια, σηκώστε το παλιό γρανάζι. Για να εγκαταστήσετε ένα νέο γρανάζι, βάλτε το στη θέση του και ασφαλίστε το E-clip με μια πένσα από μύτη βελόνας.
Φωτογραφία 6: Τεντώστε την Αλυσίδα
Σηκώστε το επάνω τμήμα της αλυσίδας και γυρίστε τη βίδα ρύθμισης μέχρι το κάτω μέρος του συνδέσμου κίνησης να είναι ομοιόμορφο με το πάνω μέρος της ράβδου. Κρατήστε τη ράβδο ψηλά ενώ σφίγγετε τα παξιμάδια της ράβδου.
Βεβαιωθείτε ότι το φρένο κατά της ανατροπής έχει απελευθερωθεί- ελέγξτε μετακινώντας την αλυσίδα (με γάντια). Στη συνέχεια, αφαιρέστε το κάλυμμα γραναζιού κίνησης και αντικαταστήστε το νέο γρανάζι (Φωτογραφία 5). Τυλίξτε την αλυσίδα γύρω από τη ράβδο με τις άκρες κοπής προς τα εμπρός. Στη συνέχεια, συνδέστε την αλυσίδα με το γρανάζι μετάδοσης κίνησης. Τοποθετήστε το κάλυμμα της μονάδας δίσκου, ευθυγραμμίζοντας τον μηχανισμό βίδας ρύθμισης με την εγκοπή στη ράβδο. Στερεώστε τα παξιμάδια συγκράτησης τόσο ώστε να συγκρατούν τη ράβδο, αλλά σας επιτρέπουν να ρυθμίσετε την τάση της αλυσίδας. Στη συνέχεια, τεντώστε την αλυσίδα (Φωτογραφία 6).
Αποκτήστε τη σωστή αλυσίδα
Η αγορά της σωστής αλυσίδας είναι πιο περίπλοκη από ό, τι νομίζετε στην επισκευή αλυσοπρίονων. Μην υποθέτετε κανένα 18-in. Η αλυσίδα θα λειτουργήσει για τα 18-in σας. μπαρ. Αυτό το αλυσοπρίονο, για παράδειγμα, θα μπορούσε να προέρχεται από το εργοστάσιο με οποιοδήποτε από πολλά 18-in. συνδυασμοί αλυσίδας/ράβδου. Για να λειτουργήσει σωστά, η νέα αλυσίδα πρέπει να έχει το ίδιο πάχος συνδέσμου κίνησης, βήμα βήματος αλυσίδας και αριθμό συνδέσμων κίνησης. Και το βήμα αλυσίδας πρέπει να ταιριάζει ακριβώς με το γρανάζι κίνησης. Εάν δεν ταιριάζουν, δεν θα έχετε ποτέ την κατάλληλη ένταση.
Ο ευκολότερος τρόπος για να πάρετε τη σωστή αλυσίδα στην επισκευή του αλυσοπρίονου σας είναι να πάρετε το πριόνι σας σε έναν αντιπρόσωπο. Αλλά μπορείτε να υπολογίσετε μόνοι σας τις σωστές προδιαγραφές αλυσίδας. Θα χρειαστείτε τρεις αριθμούς: τον αριθμό των συνδέσμων κίνησης, το πάχος τους (μετρητής) και το «βήμα» της αλυσίδας.