Τι πρέπει να γνωρίζετε για τα ελαστικά αυτοκινήτου

Για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, το αγορά ελαστικών αντιπροσωπεύει το πιο ακριβό επαναλαμβανόμενο κόστος που αντιμετωπίζουν. Με τη συνεχιζόμενη τάση προς μεγαλύτερα οχήματα, μέσο μέγεθος ελαστικών και οι τιμές αυξήθηκαν κατακόρυφα. Το να είσαι εκπαιδευμένος καταναλωτής σου εξοικονομεί χρόνο και χρήμα διατηρώντας παράλληλα το αυτοκίνητό σου, το crossover, το SUV ή το φορτηγό σου με τον τρόπο που σχεδιάστηκε.

Τα μέρη ενός ελαστικού αυτοκινήτου

Τα ελαστικά έχουν πολύ περισσότερη μηχανική από ό, τι θα περίμενε κανείς. Εδώ είναι τα κύρια μέρη.

Πάτημα

Οι περισσότεροι άνθρωποι είναι εξοικειωμένοι με αυτό. Το πέλμα επιτρέπει στο ελαστικό να προσαρμόζεται και να πιάνει την επιφάνεια του δρόμου, να διοχετεύει το νερό εκτός δρόμου και να διαχέει τη θερμότητα. Στις ΗΠΑ, το βάθος μετριέται συνήθως στο 32ο. Ενώ οι μετρήσεις ποικίλλουν, τα περισσότερα ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων ξεκινούν με περίπου 9/32 έως 10/32 της ίντσας πέλματος και φτάνουν στο τέλος της ωφέλιμης ζωής τους γύρω στα 2/32 έως 3/32.

Sidewall

Το ενισχυμένο λάστιχο στο πλάι του ελαστικού μεταξύ του πέλματος και του χείλους του τροχού. Η ακαμψία και το μέγεθος αυτής της περιοχής θα έχουν τεράστιο αντίκτυπο στα χαρακτηριστικά οδήγησης και χειρισμού του αυτοκινήτου.

Για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης ενδέχεται να είναι εξοπλισμένα με ελαστικά με άκαμπτα και κοντά πλευρικά τοιχώματα για να αποφεύγεται η κάμψη κατά τη διάρκεια των στροφών και προσφέρουν μέγιστη πρόσφυση, ενώ αυτά που βρίσκονται σε επιβατικό αυτοκίνητο ή φορτηγό μπορεί να χρησιμοποιούν ένα ψηλότερο και πιο ευέλικτο πλευρικό τοίχωμα για να βελτιώσουν την άνεση της οδήγησης. Εδώ εκτυπώνονται επίσης όλες οι πληροφορίες σχετικά με το ελαστικό. (Δείτε τα σημάδια ελαστικών αυτοκινήτου, παρακάτω.)

Χάντρα

Ένας άκαμπτος πυρήνας από καουτσούκ με ένα ενισχυμένο χαλύβδινο καλώδιο που διαπερνά εκεί όπου το ελαστικό συναντάται και σφραγίζεται στον τροχό. Ενώ τα πρώτα ελαστικά είχαν εσωτερικούς σωλήνες (όπως τα ελαστικά ποδηλάτων), η χάντρα σε ένα μοντέρνο ελαστικό παρέχει τη στεγανή στεγανοποίηση στον τροχό.

Ενδείξεις φθοράς

Πρόκειται για λεπτές γραμμές ανυψωμένου καουτσούκ που τρέχουν μεταξύ και κάθετα στις σειρές του πέλματος. Όταν το πέλμα εξαντληθεί σε ένα σημείο όπου τα επιμέρους μπλοκ/σειρές πέλματος είναι ακόμη και με αυτά μπάρες ενδείξεων, ο κατασκευαστής πιστεύει ότι το ελαστικό έχει φτάσει στο τέλος της ωφέλιμης ζωής του και θα έπρεπε να είναι αντικαταστάθηκε.

Σημείωση: Τα περισσότερα τα ελαστικά πρέπει να αντικατασταθούν πριν το ελαστικό φτάσει σε αυτό το επίπεδο για μέγιστη ασφάλεια, ειδικά σε υγρές συνθήκες.

Εσωτερική κατασκευή

Οι περισσότεροι άνθρωποι έχουν ακούσει τον όρο «ακτινική ζώνη από χάλυβα». Αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος ελαστικού που παράγεται, με πλεγμένες χαλύβδινες ζώνες στο εσωτερικό του ελαστικού κάτω από το στρώμα πέλματος για να παρέχουν δομική αντοχή, διάτρηση αντίσταση, αυξημένη διάρκεια ζωής των ελαστικών και έλξη. Κάτω από αυτό διασταυρώνονται νάιλον ή άλλα υλικά για να παρέχουν επιπλέον αντοχή γύρω από ένα εσωτερικό στρώμα από καουτσούκ που σφραγίζεται στον αέρα.

Για περισσότερες λεπτομέρειες, ελέγξτε το Ένωση κατασκευαστών ελαστικών των ΗΠΑ.

Τύποι ελαστικών αυτοκινήτου

Ακριβώς όπως τα οχήματα στα οποία είναι προσαρτημένα, τα ελαστικά έρχονται σε πολλούς τύπους και παραλλαγές. Οι κύριες κατηγορίες που πρέπει να γνωρίζετε:

• Ελαστικά για όλες τις εποχές.
• Ελαστικά χιονιού?
• Ελαστικά καλοκαιρινής απόδοσης.
• Μη κατεύθυνση εναντίον ελαστικά κατεύθυνσης?
• Ελαστικά αγώνων/εκτός δρόμου.

Μάθετε περισσότερα για τις διαφορές στο τύποι ελαστικών αυτοκινήτου για να επιλέξετε το καλύτερο σετ για το αυτοκίνητό σας.

Σήμανση ελαστικών αυτοκινήτου

Η πλευρά ενός ελαστικού σας δίνει πολλές πληροφορίες σχετικά με το μέγεθος του, την προβλεπόμενη χρήση, την αναμενόμενη διάρκεια ζωής και την ηλικία.

Μέγεθος

Κάθε ένα από αριθμούς σε μέγεθος ελαστικών σημαίνει κάτι συγκεκριμένο. Για παράδειγμα, το 225/65R17 σημαίνει ότι το ελαστικό έχει πλάτος 225 mm, έχει πλευρικό τοίχωμα που το κάνει 65 τοις εκατό τόσο υψηλό όσο και το πλάτος και ταιριάζει σε τροχό 17 ιντσών.

Treadwear

Αυτός είναι σχεδόν άχρηστος αριθμός, καθώς δεν υπάρχουν ενιαίοι κανονισμοί για το τι σημαίνει. Απλώς υποδεικνύει τι περιμένει ο κατασκευαστής από το ελαστικό - όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός, τόσο μεγαλύτερη είναι η αναμενόμενη διάρκεια ζωής. Είναι πιο χρήσιμο να συγκρίνουμε πολλά ελαστικά της ίδιας μάρκας. Για παράδειγμα, ένας χαρακτηρισμός 400 παπουτσιών σημαίνει ότι αναμένουν ότι το ελαστικό θα διαρκέσει τέσσερις φορές περισσότερο από ένα με 100 παπούτσια.

Ηλικία

Μια μικρή εσοχή σε σχήμα οβάλ με αριθμούς στο εσωτερικό σας λέει πότε κατασκευάστηκε το ελαστικό του αυτοκινήτου. Youσως χρειαστεί να ελέγξετε και τις δύο πλευρές του ελαστικού για να βρείτε αυτό με την ηλικία. Ονομάζεται αριθμός αναγνώρισης ελαστικών, απαιτείται από το 2000 σε τυπική μορφή που περιλαμβάνει την εβδομάδα και το έτος ως τα τελευταία τέσσερα ψηφία.

Για παράδειγμα, ένας αριθμός μέσα στο οβάλ που τελειώνει σε "2319" σημαίνει ότι κατασκευάστηκε κατά την 23η εβδομάδα του 2019. Επειδή τα ελαστικά υπόκεινται σε οξείδωση (ξηρή σήψη) καθώς γερνούν, αυτός ο αριθμός σας επιτρέπει να γνωρίζετε ακριβώς πώς παλιά τα ελαστικά είναι.

Συντήρηση ελαστικών αυτοκινήτου/διάρκεια ζωής

Υπάρχουν απλώς πάρα πολλές μεταβλητές μεταξύ των οδηγών, ο σχεδιασμός του οχήματος, η κατασκευή των ελαστικών, οι συνθήκες του δρόμου και το κλίμα για να κάνουμε οποιαδήποτε γενική δήλωση σχετικά με το πόσο «πρέπει» να διαρκεί ένα ελαστικό. Έχω δει κάποια ελαστικά να φθείρονται πριν από τη λήξη ενός έτους και μερικοί οδηγοί ξεφεύγουν από πολλά χρόνια.

Το καλύτερο που μπορείτε να κάνετε παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας είναι να ελέγξετε και ρυθμίστε την πίεση αέρα του ελαστικού τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Για ακρίβεια με τα σημερινά συστήματα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, χρησιμοποιήστε έναν ψηφιακό μετρητή ελαστικών.

Και ό, τι κι αν κάνετε, μην εμπιστεύεστε τον μετρητή της αντλίας αέρα στο βενζινάδικο, ο οποίος πιθανότατα δεν έχει βαθμονομηθεί από τότε που εγκαταστάθηκε πριν από 10 χρόνια! Ένας πελάτης μου άθελά του έβαλε πάνω από 50 κιλά ανά τετραγωνική ίντσα (psi) αέρα στα ελαστικά της αφού έβαλε την αντλία για 32!

Άλλοι σημαντικοί τρόποι για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των ελαστικών αυτοκινήτου: Τακτικός περιστροφή ελαστικών με απόσταση σε μίλια (γενικά κάθε 5.000 μίλια), ευθυγράμμιση οχήματος και σωστή τοποθέτηση/εξισορρόπηση από ένα καλό κατάστημα αυτοκινήτων.

Ο Randy Udavcak είναι συγγραφέας, εκπαιδευτής και ASE Master Certified Automobile Technician με έδρα την Πενσυλβανία, με πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας στην επισκευή και την εξυπηρέτηση μιας μεγάλης ποικιλίας αυτοκινήτων και φορτηγών. Οι φίλοι και οι γείτονές του τον αποκαλούν Hooptie Whisperer για την ικανότητά του να κρατά τα καλά μεταχειρισμένα οχήματά τους στο δρόμο.