Πώς «γνωρίζουν» οι αντλίες αερίου όταν το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας είναι γεμάτο;

Tom Merton/Getty Images

Αν έχετε την τάση να γεμίζετε το αυτοκίνητό σας δεξαμενή αερίου μέχρι να γεμίσει, αντί να πληρώνετε για μια συγκεκριμένη ποσότητα αερίου, είστε εξοικειωμένοι με το γδούπος που κάνει η αντλία όταν κλείνει. Μόλις το ακούσετε, γνωρίζετε ότι η δεξαμενή σας είναι γεμάτη και μπορείτε να σταματήσετε να γεμίζετε. (Και θα έπρεπε. “Συμπλήρωση"Η δεξαμενή σας είναι ένα από τα δυνητικά επικίνδυνα λάθη άντλησης αερίου που μπορεί να κάνετε.)

Πώς λειτουργεί όμως αυτό; Πώς η αντλία "γνωρίζει" ότι η δεξαμενή είναι γεμάτη; Αν μη τι άλλο, θα σκεφτόσασταν ότι θα ήταν ένας δείκτης για το αυτοκίνητό σας, και όχι η μη συνδεδεμένη αντλία, που θα σας συμπλήρωνε (δεν προορίζεται για λογοπαίγνιο).

Αυτά είναι τα πράγματα που πρέπει να έχετε κατά νου κατά την άντληση αερίου:

Λοιπόν, έχει να κάνει με τον τρόπο λειτουργίας της αντλίας αερίου. Όταν γεμίζετε τη δεξαμενή σας με αέριο, αντικαθιστάτε τον αέρα που υπάρχει εκεί. "Όσο περισσότερο αέριο εισέρχεται, τόσο περισσότερος αέρας πρέπει να βγαίνει", εξηγεί ο Jake McKenzie, Content Manager στο 

Γκαράζ αξεσουάρ αυτοκινήτου. "Βγαίνει μέσω ενός μικρού σωλήνα που βρίσκεται ακριβώς μέσα στο ακροφύσιο αερίου."

Και έχει αυξηθεί η πίεση στη δεξαμενή. ότι η πίεση απελευθερώνεται καθώς ο αέρας διαφεύγει. Ο McKenzie το συγκρίνει με το να κρατάτε τον αντίχειρά σας πάνω από έναν εύκαμπτο σωλήνα κήπου: «Το μπλοκάρισμα μέρους του σωλήνα [αυξάνει] την πίεση του νερού μέσα, [προκαλώντας] νερό αφήνει να ψεκάσει με ακόμη μεγαλύτερη ταχύτητα ». Όταν αρχίζετε να αντλείτε αέριο, ο σωλήνας, που έχει «μπλοκαριστεί» όπως ο εύκαμπτος σωλήνας, απελευθερώνει τον αέρα γρήγορα. "Αυτός ο αέρας που αποβάλλεται φέρνει μαζί του μια πίεση που είναι αρκετά ισχυρή για να κρατήσει τη βαλβίδα στην ανοιχτή θέση", λέει ο McKenzie.

Αυτό συμβαίνει ενώ γεμίζετε τη δεξαμενή σας. Και μόλις είναι γεμάτο, η βενζίνη, όχι ο αέρας, φτάνει τώρα στον σωλήνα μέσα στο ακροφύσιο, ο οποίος εξισορροπεί την πίεση. Όπως εξηγεί ο McKenzie, αυτό δημιουργεί «μια μικρή δύναμη αναρρόφησης (γνωστή ως φαινόμενο Venturi) που αλλάζει τη βαλβίδα στη θέση απενεργοποίησης».

Έτσι ξέρεις να σταματάς να βάζεις βενζίνη στο αυτοκίνητό σου. Δυστυχώς, αυτός ο μηχανισμός δεν μπορεί να σας αποτρέψει από τυχαία βάζοντας ντίζελ στο βενζινοκίνητο αυτοκίνητό σας.