Autopflege: So ändern Sie einen Thermostat (DIY)

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Sparen Sie mit dieser einfachen Lösung eine große Reparaturrechnung

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Das Ersetzen des Thermostats (oder T-Stats) eines Autos ist eine einfache und kostengünstige Reparatur und heilt in den meisten Fällen ein Überhitzungs- oder kein Hitzeproblem, wodurch Zeit und Kosten für eine fachkundige Diagnose eingespart werden.

Von den DIY-Experten des The Family Handyman Magazine

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Komplexität
Kosten

So ersetzen Sie das Thermostatverfahren

wie man thermostat in einem auto wechselt

Foto 1: Entfernen Sie den alten Autothermostat

Den Schwanenhals abhebeln. Entfernen Sie dann den Autothermostat vom Motor oder der Innenseite des Schwanenhalses.

Foto 2: Reinigen Sie beide Passflächen

Verwenden Sie einen Kunststoffschaber, um die alte Dichtung und eventuelle Dichtungsmasse zu entfernen. Anschließend die Oberflächen mit einem Lappen trocknen.

Foto 3: Installieren Sie den neuen Thermostat und die Dichtung

Setzen Sie den neuen Autothermostat in die vertiefte Nut im Motor oder Schwanenhals (Entlüftung nach oben). Halten Sie es mit einer selbstklebenden Dichtung fest. Dann eine Raupe RTV-Dichtmasse auftragen.

In den meisten Fällen ist ein defekter Thermostat die Ursache für eine Überhitzung oder keinen Heizzustand in Ihrem Fahrzeug. Und da der T-Stat-Preis nur etwa 8 US-Dollar beträgt, ist es sinnvoller, ihn zu ersetzen, als stundenlang das Problem zu diagnostizieren. Wenn das nicht behoben wird, sind Sie zumindest nur etwa zwei Stunden unterwegs, um zu lernen, wie man einen Thermostat ersetzt.

Holen Sie sich einen neuen T-Stat und eine neue Dichtung sowie RTV-Dichtmittel, frisches Kühlmittel (um das System abzurunden) und eine Schlauchklemmzange in einem Autoteilegeschäft. Und während Sie dort sind, fragen Sie den Verkäufer nach den Drehmomentangaben für die Schwanenhalsschrauben. Nehmen Sie dann Ihre metrischen Steckdosen, einen Kunststoffschaber und eine Auffangwanne zusammen. Schieben Sie die Auffangwanne unter den Motor, um das verschüttete Kühlmittel aufzufangen.

Der T-Stat befindet sich normalerweise oben am Motor unter einem „Schwanenhals“-Gehäuse, das am oberen Kühlerschlauch befestigt ist. Wenn Ihres nicht dabei ist, konsultieren Sie ein Werkstatthandbuch, um es zu finden. So wechseln Sie den Thermostat: Entfernen Sie die zwei oder drei Schrauben, die den Schwanenhals halten, und entfernen Sie den T-Stat (Foto 1). Als nächstes reinigen Sie sowohl den Motor als auch die Schwanenhals-Dichtflächen (Foto 2). Wenn Sie vom Ersatzteillager eine einfache Dichtung erhalten haben, bestreichen Sie eine Seite mit RTV-Dichtstoff (selbstklebende Dichtungen benötigen kein Dichtmittel). Installieren Sie dann den T-Stat und die Dichtung (Foto 3). Wenn der alte T-Stat einen Gummi-O-Ring anstelle einer Dichtung verwendet hat, schmieren Sie den neuen mit frischem Kühlmittel, bevor Sie ihn einsetzen. Setzen Sie den Schwanenhals wieder ein und füllen Sie das Kühlmittel auf. Die Preisspanne für ein Autothermostat hängt von der Art der benötigten Teile ab.