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  • Asphaltflicken und Rissreparatur (DIY)

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    Einführung

    Erfahren Sie, wie Sie Risse und Gruben in Einfahrten richtig reparieren. Sie sind mehr als nur ein Schandfleck; sie beschleunigen tatsächlich den Untergang Ihrer Einfahrt, wenn Sie sie ignorieren.

    DIY Auffahrt reparieren: Risse in der Auffahrt reparieren

    In kalten Klimazonen sickert Wasser ein und zerstört den Asphalt, wenn er sich beim Gefrieren ausdehnt. Wenn Sie Ihre Einfahrt mit einer Deckbeschichtung versehen möchten, müssen Sie zuerst die rissige Einfahrt reparieren und später die Asphaltreparatur durchführen.

    Sie können Crackfüllerprodukte im Stil von Quetschflaschen und Dichtrohren in jedem Heimcenter kaufen. Sie lassen sich schnell und einfach auftragen, aber sie schrumpfen und reißen und halten nicht sehr lange. Es gibt jedoch noch eine andere Möglichkeit, Asphaltrisse zu füllen: mit einschmelzbarem, nicht schrumpfendem Spachtel – der gleiche Typ, den Autobahn-Crews verwenden. Die Mischung aus einschmelzbarem Material und spachtelbarer Abdeckung kostet etwa 100 US-Dollar für eine typische Einfahrt.

    Es dauert fast einen ganzen Tag, um mehrere Risse zu reparieren, wenn sie 20 Fuß groß sind. lang oder so, aber die Asphaltreparatur wird viel länger dauern als andere schnelle Lösungen. Zusätzlich zu den Produkten zum Einschmelzen und Spachteln benötigen Sie einen Propanbrenner mit Verlängerungsschlauch und einen Laubbläser oder eine Druckluftpistole. Verwenden Sie einen Winkelschleifer mit Diamantscheibe, um Haarrisse zu verbreitern und um zuvor aufgetragene rissige Einfahrtspachtel schnell zu entfernen.

    Kaufe die Verbrauchsmaterialien und Werkzeuge

    Wir verwendeten Einschmelzen 1/2-Zoll-Durchmesser Latex-ite Pli-Stix Riss- und Fugenfüller und der beste Asphaltfleck, Latex-ite Kelle Patch, für dieses Projekt. Unsere Auffahrt hatte mehrere 25 Fuß lange Risse. Also kauften wir vier 30-Fuß. Packungen des Rissfüllers und vier 2-Gallonen-Eimer des Kellenpflasters. Wir hatten bereits eine Propan-Fackel. Aber wir haben einen 5-Fuß-Verlängerungsschlauch gekauft, um die Flammenausbrüche zu vermeiden, die auftreten, wenn Sie eine Propangasflasche auf den Kopf stellen (WH0159 Bernzomatic Universal-Brenner-Verlängerungsschlauch).

    Überprüfen Sie das Wetter und bereiten Sie die Risse vor

    Wählen Sie einen sonnigen Tag ohne Regen in der Vorhersage für mindestens 24 Stunden. Beginnen Sie damit, das Rissfüllseil der Auffahrt auf einen sonnigen Abschnitt der Auffahrt zu rollen, damit es wärmt und weicher wird. Entfernen Sie während der Erwärmung den gesamten Schmutz, das Unkraut und den alten Rissfüller für die Einfahrt aus den Rissen. Kratzen Sie das alte Material mit einem Schlitzschraubendreher oder einem 5-in-1-Farbwerkzeug heraus. Es ist ein mühsamer Prozess, aber für eine erfolgreiche Reparatur entscheidend. Überspringen Sie es also nicht und nehmen Sie keine Abkürzungen. Das Reinigen und Füllen von Haarrissen ist bei der Asphaltreparatur zeitaufwendiger und die Reparatur hält nicht, es sei denn, Sie erweitern sie mit einem Winkelschleifer und einer Diamantscheibe (Bild 1).

    Wenn Sie alle Risse ausgegraben haben, blasen Sie den Staub und den Schmutz mit einem Laubbläser oder einer Druckluftpistole aus den Rissen und von der Einfahrt.

    Schritt 5

    Kellenmischung hinzufügen und glatt streichen

    Kelle

    Nachdem der Spachtel abgekühlt ist, schöpfen Sie den Asphaltauffahrtsflicken mit der Kelle auf und klopfen ihn auf den Rissfüller, um einen kleinen Hügel zu bilden. Mit einer Kelle glatt streichen und über Nacht trocknen lassen. Bleibt am nächsten Tag eine Vertiefung bestehen, eine zweite Schicht auftragen.

    Schieben Sie den einschmelzenden Füllstoff tief in die Risse (Bild 2). Wenn sich Füllmaterial über der Fahrbahnoberfläche wölbt, schneiden Sie den Überschuss mit einem Messer ab oder komprimieren Sie ihn, sodass er unter der Oberfläche liegt (Bild 3). Schrauben Sie dann den Verlängerungsschlauch auf Ihren Propantank und montieren Sie den Brenner am anderen Ende und zünden Sie ihn an. Der einschmelzende Füllstoff brennt leicht, also versuchen Sie nicht, ihn auf einen Schlag zu schmelzen. Nur mit der Flammenspitze den Füllstoff langsam schmelzen (Bild 4). Wenn der Spachtel zu brennen beginnt, blasen Sie die Flammen aus und führen Sie eine schnellere Streichbewegung aus oder bewegen Sie die Flamme weiter vom Riss weg.

    Lassen Sie die Spachtelmasse abkühlen (mindestens 20 Minuten), bevor Sie sie mit dem Spachtelmaterial abdecken. Dann eine Raupe Kellenpflaster auflegen und glatt streichen (Bild 5). Lassen Sie das Spachtelpflaster über Nacht trocknen. Tragen Sie eine zweite Schicht auf, wenn Sie eine Vertiefung sehen, in der der Riss gefüllt wurde.

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