Wenn Ihr Auto diese Geräusche macht, könnte dies bedeuten
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Auto macht ein brummendes Geräusch
Während der Fahrt hörst du ein tiefes Brummen. Beim Beschleunigen wird das Geräusch lauter – vielleicht klingt es wie ein startendes Flugzeug –, aber ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist die Lautstärke konstant. Wenn Sie abbiegen, wird das Geräusch lauter; dreht man sich aber in die andere Richtung, verschwindet es.
Was es bedeuten könnte: Dies ist höchstwahrscheinlich eine Radlager Lärm. Es wird oft mit einem Motorgeräusch verwechselt, und Sie können es erkennen, indem Sie auf Ihre Drehzahlanzeige achten. Wenn Sie beschleunigen, steigen die Drehzahl- und Geschwindigkeitsanzeigen. Lassen Sie das Gaspedal los und beobachten Sie, wie die Drehzahlanzeige abfällt. Wenn das Geräusch immer noch da ist, kommt es definitiv nicht vom Motor.
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Auto macht ein dröhnendes Geräusch
Dieses dröhnende Geräusch ändert weder die Tonhöhe noch die Lautstärke beim Drehen, aber es wird lauter, wenn Sie beschleunigen.
Was es bedeuten könnte: Dieses Geräusch kann von Ihren Reifen kommen – insbesondere, wenn sie alt oder von schlechter Qualität sind. Es könnte auch ein Zeichen dafür sein, dass Sie es haben
gefiederte Reifen– ein Begriff, der verwendet wird, um zu beschreiben ungleichmäßige Reifenabnutzung. Gefiederte Reifen wiederum könnten ein Symptom für eine verschlissene Aufhängungskomponente sein, die dazu führt, dass die Reifen beim Fahren auf und ab hüpfen, anstatt sanft die Straße hinunter zu rollen.3/9
Auto macht ein hohes quietschendes Geräusch
Hören Sie ein hohes Quietschen oder vielleicht sogar etwas wie Vogelgezwitscher, wenn Sie den Motor zum ersten Mal starten?
Was es bedeuten könnte: Ihr Auto Serpentinengürtel ist wahrscheinlich abgenutzt oder gerissen. Einige Fahrzeuge haben mehrere Riemen, darunter einen separaten für Ihre Klimaanlage. Wenn Sie dieses Geräusch nur hören, wenn Sie die Klimaanlage einschalten, wissen Sie, dass es eines gibt Problem mit diesem Gürtel. Es ist auch möglich, dass der Riemen nicht genug Spannung hat (entweder muss die Spannung angepasst werden oder der Riemenspanner ist verschlissen). Wenn die Spannung nicht ausreicht, rutscht der Riemen. Schon mal Reifen quietschen auf Asphalt gehört, wenn jemand einen Burnout hat? Es ist die gleiche Idee.
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Auto heult beim Abbiegen
Was es bedeuten könnte: Wenn Ihr Fahrzeug über eine Hydraulik verfügt, hören Sie ein hohes Heulen Servolenkung und Sie „arretieren“ das Lenkrad, indem Sie es bis zu dem Punkt drehen, an dem es sich nicht mehr dreht. Dadurch wird die Servolenkungspumpe belastet, und wenn Sie diese Position länger als ein paar Sekunden halten, besteht die Gefahr, dass die Pumpe beschädigt wird. Gehen Sie etwa 2,5 cm von der Verriegelungsposition zurück, um den Anstieg des Pumpendrucks zu verringern, und das Geräusch sollte verschwinden. Wenn Sie ein konstantes Heulen hören, ist Ihre Pumpe wahrscheinlich bereits beschädigt.
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Auto macht knackende Geräusche beim Abbiegen
Wenn Sie sich in eine Richtung drehen, hören Sie ein Klickgeräusch. Es ist zyklisch, sodass das Geräusch schneller wird, wenn Ihre Räder schneller werden, oder langsamer wird, wenn Sie Ihre Geschwindigkeit während der Kurve reduzieren. Das Geräusch ist nicht unbedingt da, wenn Sie in die andere Richtung drehen.
Was es bedeuten könnte: Dieses Geräusch kommt wahrscheinlich von Ihrer CV-Achse. Dies passiert, wenn die CV-Achswellenmanschette gerissen ist und Fett austritt. Ohne Fett werden die Komponenten trocken und beginnen ein klickendes Geräusch zu machen. Wenn es keine Schäden gibt, könnte Ihr Techniker das Fett auffüllen und die Manschette ersetzen. Andernfalls sollte die CV-Achse ausgetauscht werden.
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Auto klappert oder macht tiefe Klirrgeräusche
Während der Fahrt hören Sie möglicherweise ein tiefes Knacken oder Klappern, insbesondere über Unebenheiten.
Was es bedeuten könnte: Diese Autogeräusche sind normalerweise nicht zyklisch, sodass Sie das Rad- und Reifensystem ausschließen können. Es gibt zahlreiche Komponenten in Ihrem Federungssystem einschließlich Kugelgelenke, Stabilisatorverbindungen und Schraubenfedern. Eines ist sicher, wenn Sie ein plötzlich verschwindendes Aufhängungsgeräusch haben, besteht eine gute Chance, dass die Komponente defekt und vom Rest Ihres Autos getrennt ist.
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Auto macht Schleif- oder Quietschgeräusche
Was es bedeuten könnte: Ein leichtes Schleifen oder Quietschen beim Bremsen ist fast immer auf schlechte oder abgenutzte Bremsmaterialien zurückzuführen. Wenn er früh genug erwischt wird, kann Ihr Techniker Ihre Bremsen warten – ein Prozess, der das Reinigen, Schmieren und Einstellen der Materialien beinhalten kann. Manche Bremsbelagsatz haben „Quetscher“ – ein Stück Metall, das am Bremsrotor reibt, sobald das Belagmaterial zur Neige geht. Wenn Sie dieses zyklische Geräusch auch während der Fahrt hören, müssen Ihre Bremsen möglicherweise ausgetauscht werden.
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Auto macht ein rumpelndes Geräusch
Im Leerlauf hört man ein rumpelndes Geräusch. Wenn Sie beschleunigen, wird das Geräusch lauter und Sie können bald nicht einmal das Radio oder Ihren Beifahrer sprechen hören.
Was es bedeuten könnte: Der Abgassystem in Ihrem Fahrzeug besteht aus mehreren Teilen, die aneinander befestigt sind, im Gegensatz zu einem langen Rohr. Möglicherweise haben Sie ein Auspuffleck an einer Dichtung oder in einer der Auspuffkomponenten, wie z. B. dem Flexrohr, dem Resonator oder dem Schalldämpfer. Je nachdem, wo er undicht ist, kann der Auspuff repariert werden. Wenn dies nicht möglich ist, müssen Sie die undichte Komponente ersetzen.
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Auto klingt wie eine unausgeglichene Waschmaschine
Während der Fahrt hören Sie ein wackelndes Geräusch – wie eine unausgeglichene Waschmaschine bei hohem Schleudergang.
Was es bedeuten könnte: Wenn Sie dieses Geräusch hören, halten Sie sofort an und überprüfen Sie Ihre Räder und Reifen. Möglicherweise haben Sie Radmuttern gelockert, was dazu führen könnte, dass das Rad abfällt, oder zu niedrigen Reifendruck, wodurch Sie Gefahr laufen, einen Reifenplatzer zu bekommen. Wenn dein Radmuttern lose sind, heben Sie Ihr Auto leicht an, um etwas Gewicht zu verringern, und verwenden Sie den Radmutternschlüssel, um die Radmuttern festzuziehen. Wenn die Reifendruck niedrig ist, füllen Sie es entweder bis zur richtigen Spezifikation auf oder tauschen Sie es gegen das Reserverad aus.
