Die meisten FAQs zu Elektrofahrzeugen

Einst ein Nischenprodukt, das den Reichen vorbehalten war, haben die Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EV) in den letzten acht Jahren stark zugenommen. Auch mit der Pandemie, Daten aus der Internationale Energieagentur (IEA) zeigt den weltweiten Absatz von 10 Millionen Plug-in-Elektrofahrzeugen aller Art (Pkw, Lieferwagen, leichte Nutzfahrzeuge) im Jahr 2020, eine Steigerung von 43 Prozent gegenüber 2019 und mehr als weniger als 15.000 im Jahr 2010.

Entsprechend EVAdoption, unabhängigen Beratern der EV-Industrie, zeigen Verkaufsprognosen, dass die Zahlen weiter steigen werden. Ihre Daten zeigen einen Absatz von 525.000 Elektrofahrzeugen in den Vereinigten Staaten im Jahr 2021, mit einem erwarteten Absatz von 4.700.000 im Jahr 2030 – eine durchschnittliche jährliche Steigerung von 27 Prozent.

Wegen Neue Technologien zur Verlängerung der Batterielebensdauer

, steuerliche Anreize wie EV-Steuergutschrift und vielen anderen Faktoren haben sich alle großen einheimischen und importierten Erstausrüster (OEMs) für Elektrofahrzeuge entschieden. Mehrere der weltweit größten OEMs gaben bekannt, dass sie ganze Produktionslinien umkonfigurieren werden, um nur noch Elektrofahrzeuge zu produzieren. Ab 2030 verkauft Volvo nur noch Elektroautos.

Mit sinkenden Kaufpreisen und steigender Reichweite sieht die Zukunft für Elektrofahrzeuge rosig aus.

Wie lange dauert es, ein Elektrofahrzeug aufzuladen?

Im Durchschnitt dauert es etwa 10 Stunden, um eine entladene 60-Kilowattstunden (kWh)-EV-Batterie mit einem vollständig aufzuladen Stufe 2 240-Volt-Ladegerät.

Ihr Elektrofahrzeug wird wahrscheinlich mit einem geliefert Level 1 120V Ladegerät, Das kann fast 40 Stunden dauern, um denselben Akku aufzuladen (hier ist alles, was Sie wissen müssen Arten von EV-Ladegeräten). Die tatsächliche Zeit hängt von mehreren Faktoren ab, darunter:

• Batteriegröße: Größere kWh-Batterien brauchen länger zum Aufladen.
• Max. Laderate des Onboard-Ladegeräts: Diese variieren je nach OEM.
• Batterie Level: Die Ladegeschwindigkeit verlangsamt sich, nachdem der Akku eine Ladung von 80 Prozent erreicht hat.
• Geschwindigkeit und Leistungsstufe des Ladegeräts: Ladegeräte mit höherer kWh-Leistung laden schneller auf.
• Klima: Heiße und kalte Temperaturen beeinträchtigen die Batterieeffizienz und verlängern die Ladezeiten. So geht's Laden Sie Ihr Elektrofahrzeug im Winter auf.

Wie weit können Sie mit einer EV-Batterieladung fahren?

Im Durchschnitt können Elektrofahrzeuge mit einer voll aufgeladenen Batterie 200 bis 300 Meilen zurücklegen. Das reicht normalerweise aus, um die Bedürfnisse des durchschnittlichen Pendlers zu erfüllen. Verschiedene Faktoren können diesen Bereich beeinflussen, darunter:

• Geschwindigkeit: Je schneller Sie fahren, desto härter arbeitet der Elektromotor und entlädt die Batterie.
• Nutzlast: Mehr Gewicht (Passagiere und Fracht) belastet den Motor stärker.
• Reifen:Niedriger Luftdruck Und abgenutzte Reifen Reduzieren Sie die Traktion und senken Sie die Meilen pro Ladung.
• Fahrbedingungen: Genau wie ihre Gegenstücke aus fossilen Brennstoffen, Stop-and-Go-Fahren, starke Beschleunigung, extreme Temperaturen und extreme Wetterbedingungen beeinträchtigen die Reichweite.
• Klimaanlage: Laufen die Klimaanlage, Heizung, Defroster oder beheizbares Lenkrad entladen die Batterie schnell.
• Batterieabbau: Die Batterie eines Elektrofahrzeugs verliert mit zunehmendem Alter langsam an Kapazität.

Wie lange halten Batterien in Elektrofahrzeugen?

Entsprechend der Datenzentrum für alternative Kraftstoffe des US-Energieministeriums, neue EV Lithium-Ionen Batterien können halten 12 bis 15 Jahre in gemäßigten Klimazonen. In Wirklichkeit sollten EV-Batterien die Lebensdauer des Fahrzeugs überdauern.

Bundesrechtliche Vorschriften schreiben vor, dass Batterien in allen in den USA verkauften Elektrofahrzeugen von einer Garantie von mindestens acht Jahren oder 100.000 Meilen abgedeckt werden. Viele OEMs decken die Batterie bis zu 150.000 Meilen ab und garantieren gleichzeitig, dass sie während der Garantiezeit 70 Prozent Kapazität behält.

In den USA halten wir Neuwagen im Durchschnitt fast neun Jahre. Wenn Sie ein neues Elektrofahrzeug kaufen, zahlen Sie wahrscheinlich nie für den Austausch der Batterie, solange Sie es besitzen. Wenn der Akku ausfällt, fällt er mit ziemlicher Sicherheit unter die OEM-Garantie. Für eine optimale Akkulebensdauer halten Sie ihn zwischen 20 und 80 Prozent aufgeladen.

Kann eine EV-Batterie recycelt werden?

Ja. Aber das Verfahren ist langsam, komplex, teuer und umweltschädlich.

Der Überparteiliches Infrastrukturgesetz fördert „neue Recyclingtechnologien für Elektrofahrzeugbatterien und Second-Life-Anwendungen“, die das Recycling wirtschaftlicher und ökologisch verantwortungsvoller machen sollen.

Sind E-Autos teuer?

Ja. Entsprechend Kelley Blaues BuchIm September 2022 kostete das durchschnittliche Elektrofahrzeug 65.291 US-Dollar, fast 17.000 US-Dollar mehr als ein vergleichbares Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (ICE).

Jedoch, EVs erfordern weniger grundlegende Wartung, wie Ölwechsel und andere Motor Dienstleistungen. Nach Angaben der Automobile Association of America (AAA), das Besitzer von Elektrofahrzeugen 1.300 $ pro Jahr einsparen könnte, verglichen mit einem mittelgroßen Verbrennungsmotor, der 15.000 Meilen pro Jahr gefahren wird.

Außerdem qualifizieren sich viele neue Elektrofahrzeuge für bis zu 7.500 US-Dollar an bundesstaatlichen Steueranreizen. In der Regel kostet Strom weniger als fossile Brennstoffe, was die Gesamtkosten verringert Kosten für den Besitz von Elektrofahrzeugen. Der Kauf eines brandneuen Elektrofahrzeugs ist nicht die einzige Option. Mit einem E-Bike Umbausatz, können Sie Ihren bestehenden Hausierer in ein motorisiertes Arbeitstier verwandeln.

Verbrauchen Elektrofahrzeuge Öl?

Nein. Der Elektromotor, der ein Elektrofahrzeug antreibt, benötigt kein Motoröl. Wenn das Getriebe Ihres Elektrofahrzeugs Getriebeöl verbraucht, finden Sie das empfohlene Wartungsintervall in Ihrer Bedienungsanleitung.

Sind EV-Ladestationen selten?

Es hängt davon ab, wo Sie leben.

Entsprechend der Umweltschutzbehörde (EPA), gibt es mehr als 45.000 EV öffentliche Ladestationen in den USA meist in größeren Städten. Aber Ladestationen tauchen jetzt in der Vorstadt aufs, sowie an Mehrfamilienhäusern, Schulen, Pendlerparkplätzen, Einkaufszentren und anderen Orten.

Apps wie z ChargePoint Und PlugShare sind beliebt, um Ladestationen zu lokalisieren. Suchen Sie nach einer App, die Ladestationen entlang Ihrer Route, Kosten- und Zahlungsoptionen, Ladegeschwindigkeiten und Steckertyp anzeigt. Wenn Sie in einer kleinen Stadt leben oder an einem abgelegenen Ort arbeiten, sollten Sie in Betracht ziehen, ein Ladegerät der Stufe 1 in Ihrem Elektrofahrzeug mitzuführen.

Sind Elektroautos besser für die Umwelt?

Ja, laut EPA, Elektroautos sind besser für die Umwelt.

EVs verbrennen keine fossilen Brennstoffe und produzieren keine kein autosmog, obwohl sie generieren messbare Emissionen. Allerdings sie einen viel kleineren CO2-Fußabdruck hinterlassen.

Selbst unter Berücksichtigung aller Faktoren, die mit der Herstellung und Nutzung von Elektrofahrzeugen zusammenhängen, insgesamt Treibhausgasemissionen bleiben über die Lebensdauer eines Elektrofahrzeugs im Vergleich zu Verbrennungsmotoren deutlich niedriger.

Bob Lacivita ist ein preisgekrönter ASE- und General Motors-Autotechniker, Pädagoge und freiberuflicher Autor, der über DIY-Autoreparaturen und Fahrzeugwartungsthemen geschrieben hat. Seine Arbeit wurde in The Family Handyman, einem Reader's Digest-Buch und dem Classic Bike Rider-Magazin vorgestellt. Er unterrichtet seit 25 Jahren Berufs- und Fachpädagogik in der Automobiltechnik und schreibt staatliche, bundesstaatliche und organisatorische Stiftungsstipendien. Er half auch bei der Entwicklung eines einzigartigen Curriculum-Lieferungsmodells, das strenge, relevante akademische Standards nahtlos in die berufliche und technische Ausbildung integriert.