22 biler med den bedste brændstoføkonomi - og 5 med de værste

1/27

Mest brændstofeffektive hatchbacks

BMW i3 Giga

Den er teknisk set den mest brændstofeffektive pr. Ny Forbrugerrapporter undersøgelse, og vejen Bil og chaufførbeskriver i3's Giga Verdenspakken med dens, "eukalyptustræbeklædning, siddeflader i læder og uld og 19-tommer hjul", lyder miljø-luksuriøst, men så dyrt elektrisk BMW leveres også som standard med en stor dosis rækkeviddeangst (frygt for, at du ikke når din destination, før din opladning kører ud). Med en grundpris på $ 44, 450 og seks timer, der er nødvendig for at oplade fuldt ud, før du begynder at bruge yderligere 153 miles af driving range, kan du finde ud af at ønske, at der var et mindre sexet miljøvenligt køretøj i din indkørsel i stedet.

2/27

Toyota Prius Prime

Den bedst sælgende PHEV (plug-in hybrid elbil) år til dato iht InsideEvs.com tilbyder ikke kun klassens førende brændstofeffektivitet, men også en lang liste over berømte Toyota sikkerhedsfunktioner og overraskende nok god plads til en lille hatchback. Disse fordele koster imidlertid en pris, specifikt $ 27.350 for en basismodel

Prius Prime, der, selv om det er højt i forhold til ikke-hybrid hatchbacks, faktisk er sammenligneligt med sin øko-peer-gruppe i henhold til US News & World Report. Stor gas kilometertal og garanteret at holde længe? Toyota Prius er en af ​​de biler, der holder dig 250.000 km.

3/27

Mest brændstofeffektive subkompakte biler

Mitsubishi Mirage ES

Brændstofeffektivitet til en lav pris, ville være titlen på a Mitsubishis anmeldelse men den næste linje gentager, "men for en pris." Som Forbrugerrapporter bemærker, “[Mirage] klip-prisen på bunden af ​​klistermærker (startende under $ 14.000) og sparsommelig brændstoføkonomi på 37 mpg samlet fremkalder et indbydende billede af en økonomisk runabout. Men den mirage forsvinder hurtigt, når man kører i denne lille, tynde bil. ” Især på grund af en "svag, vibrerende trecylindret motor, der leverer træg acceleration og et rasende klagesang, eller bilens klodset håndtering. ”

4/27

Toyota Yaris

Om Motortrend, vil du sætte pris på den "hurtige håndtering og teknologi til undgåelse af kollisioner, der er standard", og selvfølgelig Toyotas stor brændstofeffektivitet (35 mpg kombineret motorvej/by) alt til en startpris på under $ 16.000. Yaris er en fantastisk startbil, der ikke vil bryde banken hos forhandleren eller ved pumpen - ingen overraskelse det er en af ​​de bedste biltilbud under $ 18.000.

5/27

Mest brændstofeffektive kompakte biler

Chevrolet Cruze LT Diesel

For at få bonusmpg'en tilgængelig i LT Diesel -udgaven af Chevy Cruze, skal du betale mere end 8.000 dollar ekstra fra standard Cruze -modellerne. For den pris får du marginalt bedre brændstofeffektivitet, der sandsynligvis kun kan betale sig, hvis du kører i hundredtusinder af miles. Så ja, denne model er den mest brændstofeffektive, men sandsynligvis ikke den mest fornuftige på lommen eller pungen.

6/27

Toyota Corolla Hatchback SE

Det Corolla er Toyotas tredje længste betjenende navneskilt, pr Bil og chauffør, og som den pålidelige bilklud siger, “forbrugere over det meste af kloden ved godt, hvad en Corolla er: en billig og økonomisk lille bil, robust og pålidelig, men fuldstændig blottet for dikkedarer og spænding. ” Og alligevel har den japanske producent med sine 2019 -modeller haft til formål at krydre livet for sin trofaste ride. Resultatet er en mere sporty Corolla hatchback, der bevarer sine fantastiske miles pr. Gallon -produktion. Der er ikke noget underligt ved en Toyota, men det samme kan ikke siges om disse skøre biler.

7/27

Mest brændstofeffektive sportsbiler

Mazda MX-5 Miata Club MT

Ifølge Scott Evans, Motortrends funktioner editor, "[the Mazda MX-5 Miata Club] forbliver den bedste sportsvogn for pengene i verden, punktum. Du kan ikke have mere sjov pr. Brugt dollar. De slog til. ” Og han refererede ikke engang til den klasseledende 34 kombinerede mpg brændstofeffektivitet, hvilket når det føjes til ydeevnen, udseende, komfort og pris (fra $ 30.500), gør denne Miata til største. Inden du køber nyt, skal du sørge for, at bilen ikke er en af ​​de biler afskrives hurtigst!

8/27

Honda Civic Si

Når man sammenligner Si trim til Honda Civic Sport, Jalopnik siger, “Si kan liste til $ 3.150 mere end [Civic] Sport, men det trækker bare så meget hårdere, at opgraderingen vil føles det værd efter en fusion. Og Si tilføjer ikke bare 47 HK og et moment på 54 lb-ft. Det får også en differential med begrænset slip, meget mere understøttende (og opvarmede!) Sæder, et soltag, en Sport mode-knap med en meget håndgribelig effekt på affjedringsstivhed og styrevægt, plus meget mere sporty nonsens som et skiftlys og gasspjæld og bremsestillingsindikator. ” Tilføj brændstofeffektiviteten på en kombineret 34 mpg, og du har en fuldt tilfredsstillende Honda-sport bil.

9/27

Mest brændstofeffektive mellemstore biler

Honda Accord Hybrid EX

Med en basis -MSRP på lidt over $ 29.000 og en kombineret motorvej og bymil pr. Gallon på 47 er denne slanke kugle af en mellemstore Honda tilbyder forbrugerne en smuk hybrid, der smelter ind i trafikken samtidig med, at du oftere holder brændstofpumpen væk.

10/27

Toyota Camry Hybrid LE

Et komplet redesign i 2019 har det pålidelige bilsted Auto Trader siger, “dem, der tidligere har afskediget Camry som for konservativ og kedelig, eller som især afskrev Hybrid for at være kedelig at køre eller en dårlig værdi, er det tid til at revurdere tingene. Dens skarpere håndtering, mere sammensatte kørsel og interiør af højere kvalitet resulterer i en bil, der i sidste ende er mere konkurrencedygtig. Desuden er Camrys traditionelle dyder i rummet, pålidelighed, videresalgsværdi og brændstoføkonomi fastholdt. ” LE -trimmen er 47 mpg gør denne populære Toyota endnu mere attraktiv. En brugt Camry kan være den bedste deal for dig, her er biler, du bør - og ikke bør - købe nye.

11/27

Mest brændstofeffektive store biler

Toyota Avalon Hybrid XLE (42)

Selvfølgelig vil skiftet til det reducere branchens bedste brændstofeffektivitet, da "ekstra strøm trækkes fra hybridsystemet" pr. Motortrend, men vi elsker at køre i Avalon Hybrid’S Sport -tilstand (der er også Normal- og Eco -tilstande) under EV -tilstand. Også værd at elske er præmieudstyret på XLE-trim uden at ofre de pengebesparende 42 kombinerede mpg. Overvejer du at lease en Avalon? Find ud af 11 ting, som forhandlere ikke vil fortælle dig om leasing først.

12/27

Nissan Maxima

Bare ved at slå premium-trimmen af ​​den luskede luksuriøse Kia Cadenza ud med en enkelt kilometer pr. Gallon, er Nissan Maxima vinder med "omfattende udstyret, karakteristisk styling, robust motor", der tilbyder "tilstrækkelig komfort til at behage en luksus køber, nok atletik til at holde en entusiastisk chauffør engageret og rigelig gadgetry til at appellere til tech -kendere ”og er betragtes af Bil og chauffør at være en "moderne, relativt behagelig og stille atletisk sedan."

13/27

Mest brændstofeffektive luksusbiler

Tesla Model 3 Lang rækkevidde

Ingen overraskelse her, hvad angår brændstofeffektive luksusbiler, hvor Tesla indtager de to øverste steder Forbrugerrapporter undersøgelse mpg ydelse. Det Model 3 Lang rækkevidde leverer ydeevne, der passer til sit navn, med 325 miles kørsel på en enkelt opladning til rådighed, hvilket oversætter til 130 MPGe (miles pr. gallon-ækvivalent) sammenlignet med et ikke-elektrisk køretøj.

14/27

Tesla Model S 100D

Ved at fokusere mere på rækkevidde end hastighed, lægger Tesla "vægt på at gå længere mellem opladninger." Faktisk som Bil og chauffør fortsætter med at bemærke, “[dette Model S version] kan prale af den længste EPA-estimerede rækkevidde af enhver nuværende Tesla-og af enhver elbil-med sin 335-mile rating og med dobbelte elektriske motorer-en i den forreste og en bagpå - der leverer i alt 483 hestekræfter. ” I sidste ende kan du forvente 102 Miles per gallon-ækvivalent (MPGe) fra denne Tesla S 100D. Tesla har bedste ry for ethvert bilmærke i Amerika.

15/27

Mest brændstofeffektive lille SUV

Chevrolet Equinox LT Diesel

En SUV, selv en lille, der kan levere over 30 kombinerede mpg skal overvejes, når du handler i bil. 5-personers Chevy Equinox LT Diesel gør netop det og alt sammen med en 1,6-liters turbo I-4-motor, der producerer en rigelig, hvis ikke spændende, 137-hestes ydelse. Glemmer du ofte, hvilken side af din bil gastanken er på? Her er hvorfor alle biler ikke har gastanke på samme side.

16/27

Lexus NX 300h

Den næsten 30 miles-per-gallon rating er respektabel, og rummelige sæder komfortable, men US News & World Report synes det er luksuriøst Lexus kompakt SUV for sin underpresterende motor, subpar lastrum og akavede infotainment -kontroller. Webstedet tilføjer fortsat, at "mange rivaler har mere energiske motorer og overlegen håndtering" mens han landede på et temmelig overvældende "godt" som det primære beskrivende adjektiv for NX Hybrid SUV.

17/27

Mest brændstofeffektive mellemstore/store SUV

Tesla Model X 100D

Som diskuteret med Model S 100D, er fokus her at tage komfort, klasse, teknologi og pålidelighed i Model X og injicere det med mere rækkevidde. Ifølge Bil og chauffør, “[X 100D] kan prale af en EPA-estimeret 295 miles rækkevidde takket være dens kraftige 100,0 kWh batteripakke gemt under gulvet, hvilket gør den til den længste række elektrificerede crossover på markedet. De fleste mennesker kunne sandsynligvis springe over enhver form for overnatning eller opladning på arbejdspladsen i et par dage. ” Resultatet i brændstofeffektivitet er 87 mpg ækvivalent ydeevne.

18/27

Jaguar I-Pace HSE

Om Motor1.com, “Som en fuld EV, den I-Tempo giver en perfekt brændstoføkonomi. Ifølge EPA bærer I-Pace's 90-kilowatt-timers litiumionbatteri nok elektroner til at dække 234 miles pr. Opladning. " Det er en imponerende 76 miles-per-gallon-ækvivalent (MPGe), men ladetiden kan give forbrugerne pause, inden de ponyer en nedad betaling. Jaguars I-Pace går, “fra nul til 80 procent opladning på en 240 volt stikkontakt på 10 timer og nul til 80 procent på 85 minutter med en opladningshastighed på 50 kilowatt ved en DC-hurtigoplader. ” Brændstofeffektivitet er vigtig, men det er det også sikkerhed.

19/27

Mest brændstofeffektive minibus

Chrysler Pacifica Hybrid

Med hensyn til denne slanke familiebil, AutoTrader siger: "Hvis du er miljøbevidst og søger en familievogn, er der ikke noget bedre valg end 2019 Chrysler Pacifica Hybrid. Pokker, der er en sag, der skal gøres til, at det faktisk er den mest tiltalende minivan, periode - hybrid eller ej. ” Rækkevidden på kun elektrisk er stor grunden til, at denne dristige udtalelse stemmer rigtigt-”denne plug-in-hybrid er i stand til at køre 32 miles på elektricitet, efter at batteriet er genopladet. For de fleste mennesker burde det være nok til at aflevere børnene i skolen, gå på arbejde og derefter hente dem igen. Som sådan behøver du sjældent at fylde op med gas. Og selvom du overskrider den 32-mile rækkevidde, er det stadig en hybrid, der i høj grad vil overstige hver anden minivans brændstoføkonomi ”takket være en samlet 27 mpg på gas alene.

20/27

Honda Odyssey EX-L

Det næstbedste minibus for brændstofeffektivitet leverer kun 22 mpg kombineret motorvej og by, så ydeevne ved pumpen er klart ikke den primære bekymring for familier, der leder efter en behagelig folkeflytter. Forbrugerrapportandenpladsen, "pakker med forfining, stilhed, brændstoføkonomi og et relativt intuitivt infotainmentsystem," og har et "interiør, der er meget fleksibelt, med mulighed for at skubbe sæderne på anden række af påhængsmotorer sidelæns."

21/27

Mest brændstofeffektive pickuppe

Chevrolet Colorado LT Diesel

Kaldet "Swiss Army Truck" af Motortrend, der også rapporterer, at "the Colorado kan gøre alt fra off-road udforskning og heftig slæbning til at køre skolevogne. ” LT Diesel trim og motor garn en heftig 24 mpg i henhold til Forbrugerrapporter undersøgelse af brændstofeffektivitet af pickupvogne, hvilket er betydelige fire miles per gallon bedre end runner-up i denne kategori.

22/27

Ford Ranger XLT

Blanding af et smukt ydre, behageligt interiør og robust ydelse, den Ford Ranger XLT tager stolt sølvmedaljen i denne pick-up-brændstofeffektivitetskonkurrence. Chauffører vil ikke kun nyde godt af 20 miles kombineret høj og by pr. Gallon gas, men Ranger giver også lydhørhed stemmeaktiveret teknologi, tilgængelig off-road 4 × 4-pakke og Fords innovative Co-Pilot360 blind spot-førerassistentsystem.

23/27

Mindst brændstofeffektive minibus

Dodge Grand Caravan GT

Caravan GT er allerede betragtet som langt fra den mest attraktive minivan på vejen og bringer bagdelen op af bilen Forbrugerrapporter brændstofeffektivitet til familiebiler ved kun at levere 17 kombinerede mpg, når man kører lokalt til og fra skole og supermarked, samt på motorvejen på lange familievejsture. (Det er ikke længere på markedet, selvom det er andet Campingvogne er.)

24/27

Mindst brændstofeffektiv opskalering/luksusbil

Mercedes-Benz S560

Det er sandsynligt, at hvis du har råd til at bruge seks figurer på en bil, er du sandsynligvis ikke tilbøjelig til at bekymre dig i starten eller slet ikke om miles pr. Gallon ydeevne. Alligevel ville nettoudskiftning kun 18 mpg lokalt takket være en ganske vist fantastisk 463-hestes V8-motor skulle give selv de mest fantasifulde bilforbrugere et øjebliks pause om Mercedes-Benz 560. Når alt kommer til alt, hvis du har 104.000 dollars at bruge, skal du så ikke i det mindste overveje en Tesla eller den mest luksuriøse hybridbil på markedet?

25/27

Mindst brændstofeffektive sportsvogn

Ford Mustang GT Premium V8

Du ved, hvad du får, når du handler og derefter kører en Mustang, og brændstofeffektivitet er det ikke. Når det er sagt, er 19 mpg bedre, end du måske forventer for en sådan fornyet sportsvogn, og fordi du sandsynligvis ikke er det hvis du tager din GT på lange vejture, kan du faktisk ikke fylde hende for meget på trods af dens relative brændstof ineffektivitet.

26/27

Mindst brændstofeffektiv hatchback

Volkswagen Golf Alltrack SE

En bil, der leverer midten af ​​tyverne i miles pr. Gallon-ydelse, kan kun betragtes som dårlig, når den stilles op mod en jævnaldrende gruppe, der sandsynligvis kan fordoble mpg-effektiviteten. Sikker på, at VW Golf Alltrack giver kun de 25 miles på hver gallon men somBil og chauffør siger, "denne vogns fremragende kvalitet skinner gennem sin SUV-inspirerede forklædning."

27/27

Mindst brændstofeffektive mellemstore/store SUV'er

Nissan Armada

Med en svimlende lav 14 mpg på byens gader kan det hævdes ret overbevisende, at da vi nærmer os det tredje årti af det angiveligt smartere og grønnere 21. århundrede, Nissan Armada (og lignende køretøjer) bør ikke være på vejen og bør ikke længere produceres. En gastank på 28 liter, der vil koste næsten $ 100 at fylde (langt mere i visse stater), men alligevel kun giver 400 miles rækkevidde, fra en omfangsrig SUV, der i første omgang vil koste dig op mod $ 50.000, stemmer simpelthen ikke op længere. Plus: Vidste du, at du selv kan udføre disse 100 bilvedligeholdelsesopgaver? Og du sparer også masser af penge!

Jeff Bogle er far til døtre, hyrder af huskatte, prisvindende fotograf, ivrig rejsende og engelsk fodboldfanatiker, der har haft privilegium at skrive historier til blandt andet Esquire, PBS, Good Housekeeping, Time Out New York og Trip Advisor's Family Vacation Critic publikationer.