Hvor ofte skifter jeg olie i min motorcykel?

Udskiftning af din motorcykel motorolie er en af ​​de mest væsentlige vedligeholdelse af motorcykler procedurer, du kan udføre. Så vigtigt som skifte din bils olie, at skifte din motorcykels olie med jævne mellemrum er endnu mere konsekvent.

Din motorcykels olie tjener flere funktioner. Hvis den ikke vedligeholdes korrekt, kan det føre til motor- og transmissionskader, nedsat ydeevne og reduceret brændstof økonomi. Læs videre for at opdage alle årsagerne til, at du bør tage din cykels motorolie sundhed alvorligt, hvilken type olie du skal bruge, og hvor ofte du skal udskifte den.

Hvorfor motorcykelolie betyder noget

Motorolie smører de bevægelige dele og beskytter motoren mod ætsende egenskaber af fugt, forbrændingsbiprodukter og forurenende stoffer med forskellige tilsætningsstoffer. I modsætning til biler bruger de fleste motorcykler også olien som en

motorkølevæske, medmindre motorcyklen specifikt er ”væskekølet”. Olie bruges også til at holde motorcyklens transmission afkølet og smurt i stedet for automatikken transmissionsvæske brugt i biler.

Desværre nedbrydes oliens smøreegenskaber og beskyttende tilsætningsstoffer til sidst, mens forurenende stoffer og fugt ophobes. Derfor er det vigtigt at bevare integriteten af ​​din motorcykelolie ved at skifte den med jævne mellemrum og ved at bruge den rigtige type olie.

Hvad er de forskellige typer motorcykelolie?

• Mineral. Også kaldet "konventionel" mineralolie er et olieprodukt fremstillet af raffineret råolie. Det er en form for "fossilt brændstof" dannet ved underjordisk nedbrydning af døde organismer. Selvom det er det billigste at købe og fungerer som et effektivt smøremiddel, indeholder det en vis mængde urenheder, der er tilovers fra den råolie, det stammer fra. Som et resultat nedbrydes det hurtigere og kræver hyppigere udskiftning end syntetiske olier.
• Syntetisk. Disse olier fremstilles af kemisk modificerede petrokemikalier i stedet for rå råolie. De gennemgår en kompleks produktionsproces for at skabe den nøjagtige kemiske sammensætning, der er nødvendig for optimal motorsmøring, samtidig med at de forskellige urenheder mineralolier filtreres fra indeholde. Syntetiske olier giver større motorbeskyttelse og nedbrydes ikke så hurtigt som mineralolier, men de er meget dyrere.
• Halvsyntetisk. Disse er en blanding af mineralske og syntetiske olier, der indeholder mellem fem og 30 procent syntetisk. Som en hybrid tilbyder halvsyntetiske olier et fremragende kompromis mellem levetiden og beskyttelsen af ​​syntetiske olier med overkommelige priser på mineralolier.

Sådan vælges den bedste motorcykelolie til din cykel

Fordi motorcykel motorolie tjener flere formål end bilmotor olie, er der nogle særlige overvejelser, du skal huske på, når du vælger den bedste olie til din cykel. Din motorcykels brugervejledning vil fortælle dig den type, der anbefales af producenten, og skal indeholde:

• Uanset om mineralsk eller syntetisk olie er påkrævet.
• Viskositetsgraden eller "vægten" med 10W-40 den mest almindelige.
• American Petroleum Institute (API) klassificering, en kode på to bogstaver, der spænder fra SA til SN, der angiver oliens smøre- og additivegenskaber. API'en og de fleste motorcykelproducenter anbefaler en olie med en rating på SG.
• Klassificering af den japanske Automotive Standards Organization (JASO). Denne kode på to bogstaver angiver kvaliteterne hos de friktionsmodifikatorer, der kan påvirke koblingens ydeevne. De fleste motorcykler bruger en manuel gearkasse med en oliesmurt ("våd") kobling og bør bruge en olie med en JASCO-rating på MA. Motorcykler med automatgear bør dog bruge en olie med JASCO -klassificeringen MB.

Det er altid tilrådeligt at henvise til din motorcykels brugermanual for at vælge den specifikke olie sammen med de anbefalede olieskiftintervaller.

Hvor ofte skal motorcykelolie ændres?

Hvor ofte du skift din motorcykelolie afhænger af den type olie, den bruger, antallet af miles og hyppigheden, den drives. Din brugermanual indeholder de anbefalede serviceintervaller, men som hovedregel:

• Mineralolie bør udskiftes hver 2.000 til 3.000 miles eller mindst en gang om året. Nogle eksperter kan anbefale mindst to gange om året.
• Syntetisk olie bør udskiftes hver 7.000 til 10.000 miles eller mindst en gang om året.
• Halvsyntetisk olie bør udskiftes hver 5.000 til 6.000 miles eller mindst en gang om året.

Overraskende nok skal du muligvis udskifte din olie med mere regelmæssige intervaller, hvis du ikke kører ofte på din motorcykel, eller hvis du typisk tager korte ture under 30 minutter. Det skyldes, at en motor regelmæssigt skal køres (ikke bare i tomgang) i omkring 30 minutter for at brænde al fugt, der er ophobet i olien, af. Denne overskydende fugtighed kan føre til accelereret nedbrydning af olien og motorkorrosion.

Hvis du ikke kan kør på din motorcykel i 30 minutter hver anden til to uger, som det sker i løbet af vinteren, anbefales det at udskifte din olie hver fjerde måned.

James Fitzgerald er en handyman og freelance forfatter til hjemmeforbedring med en passion for gør-det-selv, havearbejde og alt, der involverer at arbejde med sine hænder. Han har over et årti med erhvervserfaring inden for en række forskellige brancher, herunder byggeri, træarbejde, landskabspleje og generel vedligeholdelse. Når han ikke leder efter det næste lokkende DIY -projekt, kan han lave mad, løfte vægte, køre på sin motorcykel, vandre ude ved kysten eller næse dybt i en fantastisk bog.