5 tips til opladning af din elbil om vinteren

Kolde temperaturer er uvenlige for elektriske køretøjer (EV'er), og især deres lithium-ion-batterier.

Ifølge Anthony Lambkin, seniordirektør for operationer for Electrify America, når temperaturerne falder, de kemiske og fysiske reaktioner i lithium-ion-batterier bremses, ligesom en traditionel blysyre batteri.

Oplader dit batteri i et varmere sted er ideelt, men det er ikke altid muligt. Opladningshastigheden falder også, når batteriet når fuld kapacitet, hvilket gør et koldere batteri sværere at oplade fuldt ud.

Her er nogle forslag til at få mest muligt ud af din elbil og batteri denne vinter.

Forvent længere EV-batteriopladningstider

I lave temperaturer reducerer din elbils batteriopladningssystem-software opladningseffekten af ​​en god grund - for at undgå at stresse batteriet. Jo koldere temperaturen er, jo længere tid tager det at lade batteriet op.

En undersøgelse fra Idaho National Laboratory viste, at det tog 36 procent mindre energi at oplade et EV-batteri ved 77 grader end ved 32 grader.

Vær opmærksom på temperaturer

Tjek vejrudsigten. Ifølge det norske bilforbund. i vintermånederne kolde temperaturer natten over kan reducere en elbils køreafstand med gennemsnitligt 20 procent.

Nogle EV-modeller kan forudsige rækkeviddereduktioner under ekstreme temperaturer. Consumer Reports-undersøgelser viser, at du bør overveje, hvor mange miles du kører på en typisk dag, og derefter "fordoble det tal for at bestemme den køreafstand, der passer til dine behov."

Uforudsigeligheden af ​​vejret er hovedårsagen til at tilføje rækkevidde. Hvis din elbil sad på en kold parkeringsplads hele dagen uden at vide, hvor lang tid det tager at køre hjem hvis du er fanget i en vinterstorm kan være nervepirrende.

Planlæg dine afgifter

Afhjælp denne bekymring ved at planlægge stop kl offentlige ladestandere før og under en rejse.

For at gøre rejseplaner mere problemfrie, Elektrificere Amerika og andre virksomheder tilbyder mobilapps, der hjælper dig med hurtigt at finde ultrahurtige ladestationer, hvilke opladere der er tilgængelige, og opladningsomkostninger. Overvej at medbringe en mobiloplader og den korrekt batteritilslutningsadapter så du kan udnytte enhver mulighed for at "top off" dit batteri.

Parker indendørs, når du kan

Opladning af din elbil derhjemme er optimal, fordi du kan kontrollere miljøet. EN velisoleret garage vil holde alt varmere, reducere den nødvendige energi til at oplade din bil og forkorte genopladningstiden. Udover at være omkostningseffektiv, du er heller ikke ude i den frysende kulde.

Overvej at tilføje en Niveau 2 EV oplader til din garage. Disse fungerer på 240 volt, men kan fuldt oplade en elbil på cirka tre timer, syv til otte gange hurtigere end en niveau 1-oplader.

Forstå din EV's koldt vejr funktioner og begrænsninger

Kører varmeapparat, defroster eller opvarmet rat vil hurtigt dræne batteriet.

Din elbils batteristyringssystem (BMS) overvåger battericeller, opladnings- og afladningshastigheder, indvendige og udvendige temperaturer og fejlanalyse i realtid. Den bruger disse data til autonomt at kontrollere specifikke funktioner og operationer, hvilket i sidste ende opnår optimal batteriydelse og drift.

En ekstra BMS-funktion måler batteriets anslåede alder for at bestemme kilometertallet på hver opladning. Vedligeholdelse af din EV vil også hjælpe med at forlænge batteriets levetid.

Nogle elbiler har en prækonditioneringsfunktion giver chauffører mulighed for at programmere eller manuelt varme batteriet op til en mere optimal temperatur. Selvom dette bruger en del strøm, kan det gøre batteriet mere effektivt og samtidig maksimere rækkevidden.

Bob Lacivita er en prisvindende ASE og General Motors biltekniker, underviser og freelanceskribent, der har skrevet om DIY bilreparationer og emner til vedligeholdelse af køretøjer. Hans arbejde har været omtalt i The Family Handyman, en Reader's Digest-bog og Classic Bike Rider-magasinet. Han har været karriere- og teknisk underviser i 25 år og undervist i bilteknologi, samt skrevet statslige, føderale og organisatoriske fondsbevillinger. Han hjalp også med at designe en unik model til levering af læseplaner, der integrerer strenge, relevante akademiske standarder problemfrit i karriere og teknisk uddannelse.