Кога и как да сменим свещите (DIY)
Етап 1
Защо трябва да се сменят свещите?
Когато искра прескача пролуката между два електрода, тя всъщност изгаря (ерозира) малки количества метал от всеки един. С течение на времето празнината нараства до степен, в която искрата вече не може да направи скока. Тогава получавате прекъсвания на запалването, по -малък пробег на газ, лошо ускорение и в крайна сметка страховитата лампа „Check Engine“.
Стъпка 2
Кога да проверите и смените свещ
Не всички свещи са предназначени за 100 000 мили. Всъщност някои производители на автомобили препоръчват подмяна на интервали от 30 000 мили. Винаги следвайте интервалите за обслужване на свещите, показани в ръководството на вашия собственик, за да разберете кога да смените свещите. Но ако не можете да си спомните кога за последно сте сменили свещите, можете да ги издърпате и да проверите пролуката и тяхното състояние. След като сте положили труда да започнете да проверявате свещите, можете също да ги промените и да установите нова базова линия за бъдещето.
Вижте любимите ни инструменти за диагностика на автомобили за самоделки тук.
Стъпка 3
Признаци на лоша свещ
За разлика от указанията на производителите за смяна на масло, които са прекалено предпазливи, препоръките за това колко често да се сменят свещите са склонни да бъдат прекалено оптимистични.
Например, ако вече сте изминали 80 000 мили с набор от щепсели от 100 000 мили, те са 80 % износени и започват да оказват влияние върху производителността на двигателя и пробега на газ. Още по -лошото е, че след толкова много мили има много износване на свещи, а свещите са склонни да се забият в главата на цилиндъра.
Премахването на блокирания щепсел може да струва скъпо, особено ако резбите в главата на цилиндъра са повредени. И така, какви са ползите от смяната на свещите? Когато вземете предвид пропускането на пробега на газ и възможността за иззети щепсели, ранната подмяна има смисъл.
Стъпка 4
Направете го сами или го заведете при професионалист?
Отговорът зависи от типа двигател във вашия автомобил. Някои модели V-6 изискват премахване на части от всмукателния колектор, за да се сменят щепселите за паркиране. Ако не ви харесва това, заведете колата си на професионалист. Но ако двигателят ви осигурява лесен достъп до задната част, вероятно можете да се справите сами. Просто се уверете, че сте поставили свещите правилно и използвайте динамометричен ключ.
Показаните инструменти са налични в онлайн доставчици и магазини за авточасти. Докато сте там, попитайте служителя за пропастта на свещите и въртящия момент за вашия автомобил. И купете малък пакет диелектрична грес. Също така е важно да попитате за разходите за подмяна на запалителната свещ, преди да си уговорите среща.
Стъпка 6
Свалете запалителната бобина и/или багажника
- Изключете електрическия конектор на бобината за запалване, като натиснете (или издърпате нагоре) на заключващия щифт.
- Разклатете конектора от бобината.
- Отстранете болта за задържане на бобината и издърпайте цялата намотка и багажника.
- Професионален съвет: Някои COP системи имат подвижен гумен багажник и пружина. Ако не излязат с бобината, извадете ги с клещи с иглени носове и ги заменете с нови части. След това извадете старата свещ.
Ако колата ви няма COP запалване, проводникът на свещта ще завърши в багажник, който се прикрепя към свещта. А теглич за тел за свещи улеснява свалянето на багажника.
