منفاخ الثلج لن يبدأ؟ إليك ما يجب القيام به

Elenathewise / جيتي إيماجيسبالنسبة لأولئك منا الذين يعيشون في الشمال ، يعني الشتاء أن تركيزنا على الصيانة الخارجية يتحول من المروج الخضراء والحدائق إلى الممرات والأرصفة المغطاة بالثلوج. في الصيف ، يمكنك في الغالب اختيار وقت العمل في حديقتك أو جز العشب. في الشتاء ، عندما تتساقط الثلوج ، عليك التعامل معها على الفور ، غالبًا قبل أو بعد يوم عملك. هذا هو السبب في أنه قد يكون محبطًا للغاية عندما لا تبدأ آلة نفخ الثلج. فيما يلي بعض النصائح الأساسية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لجعل هذا المحرك يعمل وللتأكد من أنه سيفعل ذلك في كل مرة يطير فيها الثلج.

الأشياء البسيطة أولاً

للبدء ، ابحث دائمًا عن الأشياء البسيطة. هل تم إدخال مفتاح الإشعال بشكل صحيح وفي الموضع الصحيح؟ إذا كان هناك وقود مغلق ، فهل هو في وضع التشغيل أم الفتح؟ الأهم من ذلك ، هل يوجد وقود في الخزان؟

الوقود المناسب

إذا لم يكن هناك وقود في الخزان ، فمن الأفضل أن تملأه بالنوع الصحيح من الوقود ، اعتمادًا على نوع المحرك الذي لديك. هناك نوعان من المحركات ، دورتان و 4 دورات. إذا كان لديك محرك ذو 4 دورات ، فهو مجرد غاز مستقيم يدخل في خزان الوقود. إذا كان محركًا من دورتين ، فيجب عليك خلط الزيت مع الغاز ، لذا تأكد من أن نسبة المزيج صحيحة. غالبًا ما يتم كتابة هذه النسبة على غطاء الغاز أو بالقرب من غلاف المحرك. إذا لم تتمكن من العثور عليه ، فاستشر دليل المالك للتأكد. تحتوي العديد من قطع غيار السيارات ، وحتى المتاجر الصغيرة ، على زجاجات من

زيت ذو دورتين تتناسب مع علب غاز 1 أو 2 جالون. هذه رائعة لأنها تأخذ كل التخمينات من الحصول على المزيج الصحيح. مع كل من المحركات ثنائية و 4 دورات ، من الأفضل الحصول على ما لا يقل عن 87 غاز أوكتان مع ما لا يزيد عن 10٪ من الإيثانول.

وقود طازج

تأكد من أن الوقود طازج. السبب الأكثر شيوعًا لمحرك صعب البدء هو الوقود الذي لا معنى له. إذا تركت وقودًا في الخزان خلال الصيف ، فمن الأفضل تصريفه من خلال الوصول إلى خط الوقود أو استخدام نظام سيفون. إذا كان هذا الغاز المتبقي أقل من ثلث الخزان ، فقم بتثبيته ببعض الوقود الطازج ، وتأكد من تضمين مثبت للوقود للمساعدة في تكييف المزيج. اتبع نفس الإرشادات الخاصة بعلبة الغاز الخاصة بك.

سائل البادئ

لذا ، إذا كنت متأكدًا من أن خزان الغاز لديك مليء بالوقود الجديد وأن محرك سيارتك لا يزال لا يعمل ، فقد تفكر في تجربة علبة سائل بادئ. لكن احذر ، فمعظم سائل البادئ يحتوي على قاعدة إيثرية تجعله شديد الاشتعال ويمكن أن يدمر أيضًا محركًا ثنائي الدورة لأنه يزيل الزيت المتبقي الضروري من السواعد وجدران الأسطوانة. من الأفضل العثور على عبوة بخاخة من مواد تشحيم غير تفلون ، ذات قاعدة بترولية ، مثل WD 40 ، لاستخدامها في سائل البادئ. لاستخدام هذا ، سيتعين عليك الوصول إلى مدخل المكربن ​​الموجود عادة خلف مرشح الهواء. اعط بضع رشاشات صلبة في حلق المكربن ​​ثم حاول تشغيل المحرك. إذا كانت لا تزال غير بداية ، فهذا يعني عادةً أن المشكلة تتعلق بالاشتعال أو شمعة الإشعال.

مرشح الهواء

أثناء خلع مرشح الهواء للوصول إلى المكربن ​​، تأكد من فحصه. إذا بدا الفلتر متسخًا ، فحاول تنظيفه ببعض الهواء المضغوط أو بالمكنسة الكهربائية. إذا كان لا يزال يبدو سيئًا بعد ذلك ، فابدأ واستبدله. بحث عن المسلسل والطراز # مختومًا في مكان ما على محرك أو جسم جهازك ، التقط صورة له ثم توجه إلى متجر لاجهزة الكمبيوتر أو ورشة إصلاح محركات صغيرة مع مرشح الهواء في متناول اليد.

ولاعة

إذا كنت متأكدًا من أن المحرك يحصل على الغاز ، أو أنك قد جربت بعض سائل بدء التشغيل ولا يزال محظورًا ، فقد حان الوقت للتحقق من شمعة الإشعال. حدد موقع ملف ولاعة واسحب الغطاء. ابحث عن المقبس العميق ذو الحجم المناسب ، عادة 5/8 أو 13/16 ، لإزالة القابس. بمجرد الخروج ، جفف القابس بهواء مضغوط أو قطعة قماش. ابحث عن علامات تراكم الكربون. إذا بدا الأمر سيئًا ، يمكنك الحصول على بعض ورق الصنفرة الناعم وتنظيفه ، لكن أفضل رهان هو شراء سدادة جديدة. إنه استثمار أقل من 10 دولارات أمريكية. أقترح أن تحصل على إيريديوم اعة لأنها توفر بداية أسرع وتستمر لفترة أطول من شمعات الإشعال التقليدية. بمجرد أن تصبح جاهزًا لإعادة توصيل القابس ، تأكد من التحقق من فجوة في شمعة الإشعال. الفجوة في شمعة الإشعال هي المسافة بين أقطاب المركز والأرض. يمكنك العثور على أداة اشتعال بسيطة في متجر لاجهزة الكمبيوتر. لا يتم عادةً توصيل القوابس الجديدة بشكل صحيح ومن المحتمل جدًا أن قابسك القديم لم يتم تثبيته على الإطلاق في المقام الأول.

الفيضانات

إذا شعرت أنه أثناء محاولة بدء تشغيل المحرك ، قمت بإغراق المحرك بالوقود ، فهذا ليس وقتًا سيئًا لسحب سلك التشغيل هذا عدة مرات باستخدام شمعة الإشعال. سيؤدي ذلك إلى إخراج أبخرة الوقود الزائدة من الأسطوانة وتجفيف الأشياء قليلاً هناك. إذا قمت بذلك ، فتأكد من إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال حتى لا تقوم عن طريق الخطأ بإشعال أي من تلك الأبخرة المتسربة.

متى ترمي في المنشفة

إذا لم تبدأ آلة نفخ الثلج بعد اجتياز كل هذه الخطوات ، وربما تسقط ذراعك من سحب هذا الحبل المبدئي ، فقد يكون الوقت قد حان لبكاء عمك والاعتراف بالهزيمة. ابحث عن ورشة إصلاح محركات صغيرة ذات سمعة طيبة وقم بإحضار منفاخ الثلج الخاص بك. ومع ذلك ، تحذير من الإنذار ، من المحتمل أن تكون هذه المتاجر قد تجاوزت الحد الأقصى مع آلات أخرى في نفس الحالة هذا الوقت من العام. من المحتمل أن تضطر إلى اللجوء إلى التجريف لأن ناشف الثلج الخاص بك قد لا يكون جاهزًا لبضعة أسابيع.

أفضل نصيحة يمكنني تقديمها هو قضاء بعض الوقت في نهاية كل موسم لتصريف خزان الوقود وإضافة القليل من الوقود المكيف في الخزان للحفاظ على أي وقود متبقي من التعفن وجعل الماكينة صلبة للبدأ. حتى مع القيام بذلك ، لا تزال فكرة جيدة أن تأخذ منفاخ الثلج الخاص بك كل بضع سنوات لضبطه في غير موسمها. بهذه الطريقة يكون لديك احتمالات أفضل لبدء ذلك عندما تحتاج إليه حقًا في تلك الساعات الأولى من الشتاء البارد والثلجي.

للاطلاع على نصائح استكشاف الأخطاء وإصلاحها موضحة ، شاهد هذا الفيديو: