Налаштування косарки (своїми руками)

ДодомуІнструменти, спорядження та обладнанняЕнергетичне обладнанняГазонокосарки

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Налаштуйте газонокосарку в 5 простих кроків.

Огляд

Косіння достатньо клопоту, без того, щоб мати справу з газонокосаркою з грубим ходом і поганим різанням. Маючи запчастини всього за кілька баксів і пару годин роботи, ви зможете привести свою газонокосарку в ідеальну форму для початку сезону косіння. Ми покажемо вам, як злити старий газ, замінити повітряний фільтр, вставити нову свічку запалювання, змінити масло та заточіть лезо-завдання, які допоможуть легко запустити газонокосарку, працювати плавно і різати чистий.

Додайте свіжого газу на початку сезону

Фото 1: Вилийте старий газ

Використовуючи старий баранячий інгредієнт, висмоктуйте з бака старий газ. Розбризніть його в контейнер, дозволений для зберігання газу, і позначте його як старий газ. Заповніть бак свіжим паливом.

Проблеми з паливною системою очолюють список несправностей газонокосарки. Багато з них, як і нагнітані карбюратори, часто викликаються бензином, який залишався в косарці занадто довго. Незважаючи на те, що осінь - найкращий час для вжиття профілактичних заходів, навесні можна принаймні почати добре, замінивши старий газ у баку свіжим. Фото 1 показує один метод.

Бензин легкозаймистий. Працюйте на відкритому повітрі або в добре провітрюваному приміщенні, подалі від іскор та полум’я. Негайно витирайте розливи та зберігайте газ у затверджених герметичних контейнерах. Щоб утилізувати старий газ, зверніться за інформацією до місцевого відділу утилізації небезпечних відходів.

Більшість косарок мають сітчасту сітку над вихідним отвором на дні бака. Якщо ви бачите екран крізь отвір наповнювача, використовуйте старий баранячий бастер, щоб відсмоктати бруд та сміття, які його можуть покривати.

Далі дізнайтеся, про що вам потрібно знати масло для газонокосарки.

Відео: Як замінити масло в газонокосарці

Рік Мускоплат, автомобільний експерт із сімейної майстерні, покаже вам, як замінити масло у вашій газонокосарці у нашому відео -уроці. Заміна масла після кожних 25 годин використання збереже ваш двигун у здоровому стані.

Регулярно міняйте масло

Фото 2: Закрийте бензобак

Закрийте бензобак, знявши кришку газу і закривши отвір поліетиленовим пакетом. Накрутіть кришку на поліетиленовий пакет.

Фото 3: Вилийте стару олію

Вийміть щуп з трубки заливки масла і нахиліть газонокосарку, щоб вона злила масло. Вилийте відпрацьоване масло в пластиковий глечик для молока або подібну ємність і переробіть його на повторну переробку.

Фото 4: Залийте чистою олією

Заправте двигун чистим маслом. Більшість двигунів потребують близько 20 унцій. (5/8 літра). Вставте щуп і перевірте рівень масла. При необхідності додайте олію, але не переливайте.

Фото 5: Альтернативний метод зливу масла

Відкрутіть пробку, розташовану внизу двигуна, і дайте маслу стекти в піддон. Опустіть газонокосарку на колеса, щоб переконатися, що все масло зливається. Замініть пробку, встановіть газонокосарку на рівній поверхні та залийте двигун чистим маслом через заливний отвір біля основи двигуна.

Заміна масла в газонокосарці займає близько 15 хвилин і коштує менше 2 доларів. Це час і гроші, які добре витрачаються, враховуючи, що заміна масла через рекомендовані проміжки часу значно подовжить термін служби двигуна. Більшість виробників двигунів рекомендують міняти масло щонайменше кожні 25 годин роботи або кожні три місяці.

Старі косарки мають пробку для наповнення близько до косилки. Заливайте цей тип, поки масло не досягне ниток отвору для заправки. Двотактні двигуни, які використовують паливо з сумішшю газу/масла, не мають резервуара для масла на двигуні і не потребують заміни масла. Перш ніж злити стару олію, запустіть газонокосарку кілька хвилин, щоб вона розігріла масло та перемішала осад. Потім від'єднайте свічку запалювання, злийте старе масло і додайте нове (фото 1 - 4). Використовуйте масло SAE 30 Вт (ознайомтеся з посібником власника). Існує два способи зливання старого масла: через заливну горловину (фото 3) або зливну пробку внизу двигуна (фото 5). Зливати масло через заливну горловину швидше і простіше, якщо у вашої косарки таке є. Якщо у вас старша косарка без заливної горловини, знайдіть зливну пробку внизу двигуна і вийміть її, щоб злити масло. Вилийте відпрацьоване масло через лійку в пластиковий глечик для молока або іншу ємність і позначте його для переробки.

Щоразу, коли ви нахиляєте газонокосарку на два колеса (Фото 3), щоб працювати з нижньою стороною, піднімайте бічну сторону лише за допомогою очищувача повітря. Це запобігає потраплянню масла в карбюратор і забрудненню повітряного фільтра. Крім того, якщо ваша газонокосарка має паливний клапан, вимкніть його.

Не забувайте періодично перевіряти рівень масла між зміною масла, встановлюючи газонокосарку на рівну поверхню. Доповніть його за потребою. Новіші косарки мають щупи з маркуванням, які вказують, коли доливати масло. Не переповнюйте. Перевірте в інструкції інструкції, щоб перевірити, чи щуп слід повністю вкручувати або просто встановити під час перевірки рівня. Якщо ви випадково додали занадто багато масла, виконайте процедуру, показану на фотографіях 3 та 5, щоб злити трохи.

Додайте pep з новою свічкою запалювання

Свічка запалювання та ключ для свічок запалювання

Якщо ви з ними не знайомі, це свічка запалювання та ключ для свічок запалювання.

Фото 6: Вийміть свічку запалювання

Вийміть провід свічки запалювання, витягнувши його прямо. Якщо він застряг, спробуйте злегка скрутити його, коли тягнете. Витріть бруд з зони. Використовуйте 3/4 дюйма. або 13/16 дюймів. глибока розетка або ключ для свічок запалювання, щоб відкрутити стару свічку запалювання. Поверніть ключ проти годинникової стрілки.

Фото 7: Встановіть нову свічку запалювання

Встановіть нову свічку запалювання, повернувши її за годинниковою стрілкою на два або три повних оберти вручну, перш ніж перейти на ключ для свічки, щоб затягнути її. Не перетягуйте свічку запалювання. Виробники рекомендують закручувати пробку приблизно на пів обороту після її посадки, щоб стиснути нову шайбу. Завершіть роботу, натиснувши на штекер.

Часто нова свічка запалювання значно покращить спосіб запуску та роботи вашого двигуна. Свічки запалювання настільки дешеві (менше 3 доларів) і прості в установці, що це хороша страховка - замінювати свічку щовесни. Перевірте в інструкції власника правильну свічку запалювання або візьміть стару свічку з собою в магазин, щоб підібрати її.

Нові свічки запалювання встановлені на заводі з .030-дюймовим. зазор між електродами на кінчику штекера. Перевіряючи пробку, купуючи її, переконайтеся, що є зазор щодо товщини кришки сірникової книжки. Якщо зазору немає, можливо, штекер випав і пошкоджений. Виберіть інший.

Якщо ви не володієте торцевим ключем з 3/4 дюймами. або 13/16 дюймів. глибоке гніздо для заміни свічки запалювання, підберіть недорогий ключ для свічок запалювання.

Не задушуйте свою косарку - змініть повітряний фільтр

Фото 8: Зніміть кришку повітряного фільтра

Для плісированих паперових повітряних фільтрів: Знайдіть повітряний фільтр біля карбюратора. Відкрутіть, відкрутіть або відкрутіть кришку, щоб зняти старий фільтр.

Фото 9: Замініть повітряний фільтр

Зніміть старий повітряний фільтр і замініть його, якщо він забруднений. Протріть траву та бруд з кришки фільтра та зони монтажу чистою ганчіркою перед установкою нового фільтра. Будьте обережні, щоб бруд не потрапив у карбюратор.

Фото 10: Зняття пінного повітряного фільтра

Відкрутіть або відкрутіть кришку та витягніть старий фільтр. Протріть частини кришки фільтра чистою ганчіркою, щоб видалити бруд та бруд.

Фото 11: Підготуйте новий пінний повітряний фільтр

Налийте приблизно 1/4 склянки чистого моторного масла на новий пінний фільтр. Оберніть фільтр чистою тканиною і міцно стисніть, щоб масло рівномірно розподілилося і видалило надлишки. Встановіть фільтр, переконавшись, що губа піни покриває верхню частину тримача фільтра. Встановіть кришку і затягніть гвинт.

Повітряні фільтри дешеві і їх легко замінити. Брудні повітряні фільтри задушують двигун, в результаті чого він погано працює і втрачає потужність. Якщо ваш газон сухий і запилений, перевіряйте фільтр після кожних кількох скошування. В іншому випадку перевірте це кілька разів протягом сезону. Замініть його, коли він почне забиватися брудом та сміттям. Один із поширених випробувань - пропустити ліхтарик через фільтр. Якщо ви не бачите світло через фільтр, замініть його на новий.

Більшість новіших газонокосарок мають паперові фільтри зі складками, які є плоскими або циліндричними (Фото 9), тоді як багато старіші косарки мають фільтри з пінопласту (Фото 10). Обидва типи змінних фільтрів легко доступні в роздрібних магазинах газонокосарок, господарських магазинах та домашніх центрах. Візьміть із собою старий фільтр і мати під рукою назву виробника косарки та номер моделі.

За мить ви можете промити пінопластові фільтри в розчині прального порошку та води та дати їм висохнути на повітрі. Але найкраще просто купити новий. У будь -якому випадку, перед тим як встановити його, насичіть пінопластовий фільтр моторним маслом і видавіть надлишки (Фото 11).

Відео: Як заточити лезо газонокосарки

Гостре лезо газонокосарки допоможе зберегти вашу траву здоровою. Джефф Гортон, редактор журналу «Сімейний майстер», покаже вам це як заточити лезо газонокосарки щоб ви могли підтримувати свій газон у чудовій формі.

Для найкращого зрізу тримайте лезо гострим

Фото 12: Вийміть ріжуче лезо

Від'єднайте дріт свічки запалювання, вимкніть паливний клапан і герметично закрийте бензобак (фото 2). Потім притисніть дерев'яний блок до настилу газонокосарки гострим краєм леза до блоку. Зніміть лезо, повернувши велику гайку проти годинникової стрілки за допомогою торцевого ключа.

Фото 13: Заточіть різальне лезо за допомогою болгарки

Заточуйте леза з зазубринами або закругленими ріжучими краями на шліфувальній машинці. Міцно тримайте лезо і нахиляйте його так, щоб шліфувальний круг стикався з ним під початковим кутом (приблизно 30 градусів). Постійно переміщайте лезо по шліфувальному кругу, одночасно натискаючи на нього незначно. Опускайте його у воду після кожного проходу, щоб охолодити.

Закри зруйнованого леза

Це лезо не варто заточувати.

Фото 14: Заточіть ріжуче лезо металевою пилкою

Запиліть раніше заточені або злегка притуплені леза 10-дюймовим. файл mill bastard, щоб відточити край. Вирівняйте пилку з кутом нахилу леза і натисніть вниз по всьому лезу. Ви повинні відчути, як зуби ріжуть метал. Дотримуйтесь однакового кута протягом усього ходу. Файли, вирізані тільки при натисканні. За допомогою файлової картки очистіть накопичений метал від зубів напилка.

Фото 15: Врівноважте ріжуче лезо

Збалансуйте лезо на балансувальному конусі (4 долари в господарських магазинах), перш ніж встановлювати його знову. Працюючи на рівній поверхні, встановіть лезо на конус і очне яблуко з кожного кінця. Позначте важкий кінець. Відшліфуйте трохи металу з тупої частини важкого кінця. Перевірте баланс і повторюйте, доки лезо не врівноважиться. Встановіть лезо, шайбу або інші деталі у зворотній послідовності, у якій ви їх зняли.

Закри балансування конуса

Балансуючий конус вказує на те, чи рівномірно заточене лезо.

Гостре лезо зробить вашу газонокосарку стриженою як нову. Чисто скошена трава буде виглядати краще, і ваша косарка не буде болотитися щоразу, коли ви потрапляєте на товсту точку. Якщо ваш газон шорсткий, і ви косите через скелі та бруд, вам може знадобитися заточити лезо кілька разів протягом сезону. В іншому випадку одного або двох разів повинно вистачити. Слідкуйте за завданням заточування, налаштовуючи лезо за допомогою пилянки з фрези, коли воно починає тьмяніти (Фото 14).

Після того, як край леза закруглиться або сколиться, набагато швидше скористатися шліфувальною машиною для відновлення краю (фото 13). Більшість господарських магазинів та механіка газонокосарок заточать ваше лезо за $ 3 до $ 5, але вам доведеться видалити його. Використовуйте постійний маркер для позначення нижньої частини леза та інших частин, таких як шайби та аксесуари для мульчування. Потім пронумеруйте їх, щоб їх було легко перевстановити у правильній послідовності та орієнтації.

Перевіряйте лезо на наявність тріщин або зношених тонких ділянок щоразу, коли ви його заточуєте, звертаючи особливу увагу на область біля основи піднятої частини (див. Закри зруйнованого леза в Для найкращого зрізу вище, тримайте лезо гострим). Замініть лезо на нове, якщо метал зношений або потрісканий (від 10 до 15 доларів). Найкращий вибір нових лез ви знайдете в сервісному центрі газонокосарок або у вашому роздрібному магазині.

Дивно, як швидко ви можете покласти новий край на лезо за допомогою гострого напилка. Купіть 10-дюймовий пилочок (6 доларів) і зберігайте його гострим, захищаючи його від вологи та контактуючи з іншими інструментами, коли ви ним не користуєтесь.

Шліфування відбувається набагато швидше, ніж подача, але ви повинні дотримуватися кількох заходів безпеки та уникати перегріву та псування леза. Під час шліфування надягайте окуляри або щиток для обличчя. Ніколи не надягайте вільний одяг або прикраси, які можуть потрапити в колесо. Не тримайте руки та обличчя подалі від іскор та переконайтесь, що поблизу немає легкозаймистих рідин або розлитого бензину.

Легко перегріти леза на шліфувальній машині, застосовуючи занадто великий тиск або залишаючи лезо в одному місці занадто довго. Перегрітий метал втрачає силу і не залишається гострим. Ви дізнаєтесь, чи перегріли ви метал, змінивши колір від сріблястого до тьмяного, чорнувато -синього. Правильна техніка шліфування (фото 13) та часто занурення леза у воду допоможуть зберегти його прохолодним.

Деяке обслуговування краще залишити за професіоналами

Основні завдання технічного обслуговування, які ми показуємо, значною мірою допоможуть зберегти вашу косарку в хорошому робочому стані. Але є ще два пункти, які зазвичай включаються в професійну настройку. По -перше, це розбирання та чищення карбюратора та тяги. Це може знадобитися, якщо ви залишили необроблений газ у баку взимку, і газонокосарка не запускається або працює погано. Цей ремонт вимагає певного механічного досвіду.

Очищення трави та сміття з ребер охолодження двигуна (ребра охолодження - це металеві виступи, що закривають двигун) - це ще одне завдання з технічного обслуговування, яке слід виконувати періодично. На косарках з відкритими ребрами охолодження це легка робота своїми руками. За допомогою щітки з жорсткою щетиною очистіть залишки між плавниками. Однак на багатьох новіших косарках спочатку потрібно зняти пластикове або металеве покриття зверху двигуна, що також може вимагати від'єднання паливного бака. Огляньте ребра охолодження під цими кришками за допомогою ліхтарика. Якщо вони виглядають засміченими, вам доведеться вирішити, чи впораєтеся ви з цим викликом, чи вам буде зручніше, дозволивши професіоналу впоратися з цією справою.

Необхідні інструменти для цього проекту

Перед початком роботи складіть необхідні інструменти для цього проекту "зроби сам" - ви заощадите час і розчарування.

• Викрутка 4 в 1
• Файл
• Ліхтарик
• Подрібнювач
• Лоток з фарбою
• Ганчірки
• Набір ключів

Вам також знадобляться старий баранячий інгредієнт, воронка для масла, ключ або розетка для свічок запалювання, інструмент для розриву свічок запалювання, балансувальний конус косарки, щітка з жорсткою щетиною

Необхідні матеріали для цього проекту

Уникайте походу за покупками в останню хвилину, заздалегідь підготувавши всі свої матеріали. Ось список.

• Ємність з водою
• Свіжий газ
• Новий повітряний фільтр
• Нове масло
• Новий масляний фільтр
• Нова свічка запалювання
• Старий газовий контейнер
• Старий контейнер для масла
• Невеликий поліетиленовий пакет