Як виправити потопаючу дорогу (своїми руками)

ДодомуБудинок та компонентиСвітильникиРаковини

Відремонтуйте фартух перед гаражними дверима.

Наступний проект›

FH14JAU_DRIVWY_01-2 Ремонт під’їзної дороги своїми руками

Сімейний різноробочий

Ця стаття показує вам, що робити, коли ваша під’їзна дорога починає тонути і відходити від підлоги гаража. Виправити це простіше, ніж ви думаєте, і ви можете зробити це самостійно.

Експерти DIY журналу The Family Handyman Magazine

Вам також може сподобатися: TBD

Час
Складність
Вартість

Міцне кріплення для фартуха, що тоне

Це нормально, що асфальтовані під’їзди з часом трохи опускаються. Але коли ваш ремонт під’їзду занурився до того моменту, коли це 4 або 5 дюймів. нижче, ніж підлога вашого гаража, прийшов час виправити це. Якщо цього не зробити, вода буде накопичуватися в западині, просочуватися в ґрунт нижче і врешті -решт зруйнувати під'їзд.

Асфальтові компанії беруть близько 1000 доларів, щоб викопати стару частину та встановити новий фартух. Бетонні підрядники стягують ще більше. Але ви можете відновити асфальтовий під’їздний фартух самостійно. Вся робота займає цілий день, і це не дуже весело. Але матеріали та інструменти коштують лише близько 250 доларів, тому економія того варта.

Для циркулярної пилки вам знадобиться алмазне лезо, тампер, штанга і коротка лопата з квадратним лезом. Крім того, вам знадобиться достатня кількість холодного пластиру для заповнення зробленої вами траншеї (продається в домашніх центрах). Щоб визначити, скільки мішків вам знадобиться, зверніться до таблиць глибини та ширини на сумці. Нарешті, для очищення вам знадобляться мінеральні спирти та ганчірки.

Холодний пластир застигає випаровуванням розчинника, і для повного затвердіння потрібно близько 30 днів. Тож найкращий час для виконання проекту - тривалий теплий період сухості. Ви можете робити це навесні або восени, але холодна погода та дощ значно подовжать час затвердіння.

Цей ремонт під’їзної дороги - це брудна робота, і як би ви не були обережні, ви одягнете та взуєте смолу. Не можна змивати дьоготь водою з милом. Тому надягайте старий одяг та взуття, які ви можете викинути у смітник, коли закінчите. Якщо вам доведеться заходити в будинок під час проекту, залиште взуття на вулиці, щоб не слідити смолу в будинок.

Ось як зробити ремонт під’їзду своїми руками.

Ремонт під'їзної дороги своїми руками: виріжте затонулу ділянку

Фото 1: Виріжте затонулий асфальт

Вставте алмазне лезо в циркулярну пилу і встановіть його на максимальну глибину різання. Потім висуньте крейдяну лінію з підлоги гаража на максимальну відстань 24 дюйма. Одягніть респіратор N95 та захисні окуляри та виріжте старий асфальт.

Фото 2: Покладіть в нижній шар

Налийте невелику кількість холодного пластиру і вирівняйте його лопатою з квадратним лезом. Утрамбуйте випробувальну секцію та виміряйте глибину. Нижній шар повинен бути лише 1/2 дюйма. товстий при ущільненні. Додайте або видаліть холодний пластир, а потім утрамбуйте весь ряд стартера.

Фото 3: Створення додаткових шарів

Додайте та ущільніть холодний пластир у 1-дюймі. шарів, поки ви не досягнете підлоги гаража. Потім переповніть додатковими 1/2 дюйма. матеріалу і трамбу, щоб отримати гладку поверхню.

Фото 4: Проїдьте по ньому, щоб ущільнити

Відріжте шматок фанери трохи ширше траншеї. Покладіть його поверх матеріалу латки і накрийте його 2x4s. Потім кілька разів проїдьте його автомобілем, поки ця ділянка не вирівняється з підлогою гаража.

Холодний пластир працює лише тоді, коли він ущільнений і «вбитий» принаймні на дві вертикальні поверхні. Тому не думайте, що ви можете збільшити висоту під’їзної дороги, насипавши холодну латку поверх старого затонулого асфальту - матеріал для латання просто розламається на шматки. Замість цього вам доведеться вирізати затонулий асфальт (Фото 1). Після того, як він буде порізаний, покладіть дерев’яний брусок на грунт на краю проїзної частини, засуньте штангу під старий асфальт і притисніть до дерев’яної брили. Старий асфальт буде підніматися і ламатися на ділянках. Зніміть весь порізаний асфальт і зішкребте всі ущільнювальні матеріали, що прилипають до краю підлоги гаража.

Далі побудуйте початковий ряд патчового матеріалу (Фото 2). Після того, як стартерний ряд буде на місці та утрамбований, нанесіть додатковий матеріал для латок у 1-дюймі. шари (фото 3). Встояти перед спокусою повністю заповнити площу і ущільнити її одним махом. Ви просто не можете докласти достатньої сили ущільнення за допомогою трамбувальника, щоб належним чином ввести його у вертикальні поверхні - матеріал латки буде просто виповзати з боків, коли ви їдете по ньому. Як тільки ваші утрамбовані шари вирівняються з підлогою гаража, додайте останній верхній шар. Потім покладіть обрізки деревини та використовуйте свій автомобіль для остаточного ущільнення (Фото 4). Очистіть усі інструменти мінеральними спиртами та утилізуйте ганчірки належним чином, щоб запобігти самозаймання. В інструкції сказано, що можна негайно проїхати пластир. Але шини все ще можуть мати невеликі поглиблення на асфальті до повного затвердіння, що займає 30 днів. Тому залиште фанеру на місці принаймні на кілька тижнів.

Бруківки - ще один варіант

Інший підхід до виправлення затонулої під’їзної дороги - виготовлення фартуха з тротуарної цегли. Це привабливо, ви можете зробити це самостійно, і ви можете легко скинути бруківку, якщо грунт знову осяде. Виконайте такі дії:

Зніміть крейдяну лінію паралельно гаражним воротам. Переконайтеся, що він достатньо далеко, щоб включити весь остиглий асфальт. Викладіть ряд вашої цегляної цегли, починаючи від плити перекриття гаража, щоб розташувати лінію крейди на повну цеглу.
Проріжте асфальт (зазвичай це 2 до 3 дюйми). товстий) уздовж крейдяної лінії. Обов’язково надягайте засоби захисту органів слуху та очей.
Зніміть асфальт і викопайте траншею глибиною 12 дюймів. Нахиліть стіну траншеї трохи під залишки асфальту. Орендуйте ущільнювач плит і проведіть його по траншеї принаймні чотири рази, щоб ущільнити грунт. Обшийте боки та дно траншеї пейзажною тканиною. Він доступний у ландшафтних постачальників.
Розкладіть 2-дюймові. шару класу V або іншого ущільнюваного гравію, змочіть його і проведіть по ньому ущільнювачем чотири рази. Продовжуйте розповсюджувати і ущільнювати гравій у 2-дюймовому. шарів, поки він не досягне 3 дюймів. під існуючою під'їзною дорогою.
Встановіть кромку асфальтоукладальника уздовж країв трави і розкладіть 1 дюйм. шар крупного піску. Не ущільнюйте його.
Встановіть асфальтоукладальники, ущільніть їх пластинчастим ущільнювачем і заповніть шви піском. Обов’язково використовуйте герметик для стабілізації швів, щоб уникнути вимивання піску.