Різні типи автомобільних шин

Один візит до а роздрібний продавець автомобільних шин, особисто або в Інтернеті, може викликати почуття пригніченості. На щастя, трохи знання основи шин це все, що вам потрібно, щоб повернути вас у дорогу.

Види автомобільних шин

З усіма різними види транспортних засобів Не дивно, що на вибір є багато різних марок, типів та стилів шин. Ось основні види шин.

Всесезонні

За винятком деяких високопродуктивних та інших спеціальних автомобілів, усі інші легкові та вантажні автомобілі, що продаються в США, йдуть у комплекті всесезонні шини.

Термін «всесезонний» використовується з тих пір, як Goodyear представив бренд у 1977 році, і інші виробники швидко наслідували його приклад. Більш точна назва-шини "найбільш сезонні", оскільки вони не призначені для глибокого зимового снігу. Тим не менш, для більшості водіїв вони представляють найкращу цінність, врівноважуючи тягу між сухим і вологим, зносостійкістю та економічністю. Ось чому на них припадає більше 97 відсотків проданих шин.

Найкраще для: Більшість транспортних засобів, за винятком випадків, коли щорічні снігопади рясні.

Сніг

Завдяки більш глибоким, більш широко розташованим блокам протектора та сумішам, які залишаються м’якими та гнучкими при низьких температурах, зимові шини призначені для укусу засніжені дороги. Вони пропонують значно підвищену тягу у порівнянні зі звичайними шинами в сувору зимову погоду.

Більшість виробників автомобілів та шин рекомендують замінити всі чотири шини на зимові, щоб забезпечити найкращу зимову безпеку, навіть якщо ваш автомобіль має повний привід. Однак, як тільки погода проясниться, найкраще заново встановити звичайні шини, оскільки зимові шини будуть набагато шумнішими та швидше зношуватимуться, якщо їх використовувати для літньої їзди.

Найкраще для: Заїжджає будь -який автомобіль снігові дорожні умови в зимові місяці.

Літній виступ

Як випливає з назви, літні робочі шини призначені для сухого використання в літні місяці на високопродуктивних автомобілях. У наші дні це охоплює все - від Hyundai Veloster N до Chevrolet Corvette, Porsche 911 або BMW M3. Вони забезпечують максимальне зчеплення з сухими дорогами, щоб скористатися усіма можливостями, які може запропонувати автомобіль.

Недолік? Вони зношуються набагато швидше, завдяки використанню м’якших складових протектора. І більшість літніх автомобільних шин мають щільно розташовані малюнки протектора, які можуть не запропонувати хороших характеристик каналізації води мокрі дороги порівняно з всесезонними шинами.

Найкраще для: Ті з високопродуктивними транспортними засобами, які хочуть випробувати весь свій автомобіль, здатні за гарної погоди.

Неспрямований проти спрямованого

Більшість шин є ненаправленими. Це означає, що після встановлення на колесо їх можна переміщати з одного боку автомобіля на інший протягом обертання шин. Це збільшує корисність термін служби шини.

Направлені шини мають малюнки протектора, призначені для кочення зі швидкістю лише в одному напрямку. Позначки на боковині вказують, у якому напрямку вони повинні бути встановлені. Деякі з них мають додаткові позначки, що вказують зовні (боковина виходить назовні) і всередину під час монтажу.

Перевага спрямованих малюнків протектора шин варіюється від кращої швидкісної роботи до кращих характеристик видалення води. (Деякі зимові шини також розроблені з напрямними протекторами). Недолік полягає в тому, що після встановлення їх можна повертати лише між переднім і заднім боком на одній стороні автомобіля.

Ненаправлені найкраще підходять для: Шукають ті, у кого звичайний автомобіль максимальний пробіг поза шинами.

Напрямні найкраще підходять для: Тим, хто хоче підвищити продуктивність і не так турбується про пробіг. Направлені шини також можуть бути хорошим вибором для тих, у кого автомобілі, де обертання неможливе, наприклад для спортивного автомобіля з шинами різного розміру на передній і задній осі.

Run-flat

Деякі транспортні засоби поставляються з шинами з посиленими боковими стінками та конструкцією, що дозволяє їм їздити на певну відстань (хоча і на меншій швидкості) у разі втрати тиск в шинах від проколу або іншої проблеми. Звідси і назва. Хоча цей додатковий спокій може здатися привабливим, майте на увазі, що ці шини коштують набагато дорожче, зазвичай їздять грубіше через їх важку конструкцію і зазвичай не служать так довго, як звичайні шини.

Найкраще для: Тим, кому неприємно думати про а спущена шина які готові платити більше і жертвують якістю їзди заради додаткової безпеки.

Гонки

Стандартні всесезонні шини погано працюватимуть на іподромі, і виробники шин пропонують спеціально для використання в таких умовах. Вони забезпечують відмінне зчеплення на високих швидкостях і здатні витримувати високі температури, які спостерігаються під час гонок. Попередження на боковині («тільки для гонок”Або“ не для використання на автошляхах ”) вказують, що вони не схвалені або не є законними для використання на вулицях та шосе.

Найкраще для: Гоночні транспортні засоби, що використовуються виключно на стрип -рейдах, автокросових подіях або аматорських/професійних трасах.

Бездоріжжя

Розроблені для забезпечення максимального зчеплення з дорогою в важких умовах, шини для бездоріжжя мають глибокі протектори з широко розставленими малюнками протектора. Багато з них мають посилені боковини та інші спеціальні конструкції, щоб протистояти проколам та розривам на складній місцевості. Вони містять попередження на боковині ("тільки для бездоріжжя" або "не для використання на шосе"), що вказує на те, що вони не є законними для регулярного користування дорогами.

Найкраще для:Вантажівки або позашляховикиs повний робочий день бездоріжжя.

Ренді Удавчак-письменник, інструктор із Пенсільванії, сертифікований автотехнік ASE, з більш ніж 30-річним досвідом ремонту та обслуговування різноманітних легкових та вантажних автомобілів. Його друзі та сусіди називають його Шепотом обручів за його здатність утримувати свої добре використовувані транспортні засоби на дорозі.