Що робити, якщо (зроби сам)

ДодомуАвтомобільні

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Поради експертів щодо того, що робити, якщо з’являється попереджувальна лампа приладової панелі, а також як підготуватися до інших аварійних ситуацій та запобігти їм.

Огляд: "Що робити, якщо«Поради щодо попереджувальні вогні, набори аварійної допомоги та технічне обслуговування

Автоматична поломка

Поломки трапляються не часто, але це варто знати що робити, якщо вони трапляються.

У короткому опитуванні колег і друзів я виявив, що багато людей дійсно не знають, що робити, якщо на їхній панелі з'являється попереджувальна лампочка. І вони так само збентежені, коли йдеться про те, які послуги технічного обслуговування дійсно важливі. Тому я склав ці списки порад щодо попереджувальних вогнів, послуг з технічного обслуговування, порад з водіння та комплектів для екстрених випадків. Я гарантую, що ви знайдете тут щось, що допоможе вам бути безпечнішим, розумнішим водієм та власником автомобіля.

Що робити, якщо сигнальні лампи давай

Індикатори приладової панелі

Файл попереджувальні вогні увімкніть, а потім вимкніть, коли запускаєте автомобіль. Якщо якісь залишаються увімкненими або вмикаються під час руху, дотримуйтесь наведених нижче вказівок «що робити».

Ви їдете по дорозі, і загоряється індикатор "ГАРЯЧО". Якщо ваша перша думка: «Ти гарячий? Я тут потію кулями », ви не зрозуміли серйозності ситуації. Ці сигнальні лампи не жарти. Якщо ви ігноруєте їх і продовжуєте керувати автомобілем, ви налаштовуєтеся на капітальні ремонти. У наведених нижче пунктах ми розповімо вам, що означають вогні, і що ви повинні зробити, якщо будь -яке з них загориться під час керування автомобілем.

Світло попередження: Датчик тиску в шинах (TPS)

Індикатор датчика тиску в шинах

Індикатор датчика тиску в шинах повідомляє про те, що у вас недостатньо надута шина.

Принаймні одна шина має низький тиск повітря. Заповніть його якомога швидше. Їзда на недостатньо накачаній шині може спричинити вибух, що може призвести до аварії з виною. Повітря безкоштовне (або дешеве). Але нова шина коштує близько 125 доларів, і аварія коштуватиме вам ваших франшиз та збільшення премій у майбутньому.

Світло попередження: Олія

Масляне світло

Зупиніться в безпечному місці, коли загориться індикатор масла, і перевірте рівень масла в двигуні.

Тиск масла занадто низький, щоб продовжувати рух. Негайно зупиніться в безпечному місці. Перевірте рівень масла. Якщо він низький, і у вас є масло під рукою, додайте його і подивіться, чи не згасне світло. Якщо у вас немає масла, зателефонуйте евакуатору або попросіть когось здійснити доставку по дорозі. На заміну вилученого двигуна краще витратити 150 доларів на буксир, ніж 4000 доларів.

Світло попередження: Двигун гарячий

Гаряче світло

Гаряче світло вказує на перегрів двигуна. Зупиніться в безпечному місці і викликайте сервісний центр.

Двигун перегрітий. Негайно зупиніться в безпечному місці. Відкрийте капот, потім зателефонуйте евакуатору (середня тяганина 150 доларів до найближчого магазину). Якщо ви продовжуєте рух, ви можете деформувати головку блоку циліндрів (мінімум 1000 доларів за ремонт) або повністю зруйнувати двигун.

Світло попередження: Акумулятор

Індикатор акумулятора

У вас проблема з акумулятором. Поїхати до найближчої ремонтної майстерні для діагностики.

Щось не так з акумулятором або системою зарядки. Вимкніть усі електронавантажувальні пристрої з високим навантаженням, такі як кондиціонер, вентилятор обігрівача та протитуманець заднього скла, і їдьте до найближчого магазину.

Світло попередження: Блимає «Check Engine»

Перевірте світло двигуна

Коли блимає індикатор Check Engine, зупиніться в безпечному місці та викликайте сервісний центр.

Комп’ютер виявив досить серйозну пропуску запалювання, яка пошкодила ваш каталізатор. Зупиніться в безпечному місці або проїдьте до найближчого виходу та зателефонуйте евакуатору. Вирішіть основну проблему пропуску запалювання негайно - новий каталізатор може коштувати 1500 доларів.

Світло попередження: Ввімкнена «перевірка двигуна»

Світловий індикатор Check Engine

Коли загориться індикатор Check Engine, запишіться на обслуговування, щоб перевірити його.

Комп'ютер виявив проблему з двигуном або системою викидів. Якщо автомобіль працює нормально, не потрібно поспішати на обслуговування. Але якщо він працює важко, зупиняється, вагається з прискоренням або отримує поганий пробіг бензину, запишіться на прийом, щоб перевірити його швидше, ніж пізніше.

5 порад з технічного обслуговування: що робити, щоб двигун працював

Магазини рекомендують послуги на 30 000, 60 000 та 90 000 миль, які легко можуть коштувати 400 доларів. Більшість пунктів у цих списках - це перевірки. Звичайно, вони важливі, але пункти «замінити» - найважливіші. Ось п’ять перших пунктів, які ви повинні замінити, щоб уникнути серйозних рахунків за ремонт пізніше.

1. Трансмісійна рідина
Якщо ви проїдете 200 000 миль за весь термін служби автомобіля, ви витратите близько 800 доларів на заміну рідини. Якщо ви пропустите заміну рідини, у вас буде лише 800 доларів на суму 2000 доларів на відновлення трансмісії. Ви купували розширену гарантію? Ну, ви також просто скасували це. Пропустити цю послугу ніколи не вигідно.

2. Охолоджуюча рідина
Якщо двічі замінити нові охолоджуючі рідини з тривалим терміном служби протягом 200 000 миль, ви витратите 300 доларів. Якщо ви не змінюєте його, плануйте витратити близько 1800 доларів на новий радіатор, сердечник нагрівача та водяний насос. Поцілуйте також прощальну розширену гарантію. Для досягнення найкращих результатів завжди використовуйте справжню заводську охолоджуючу рідину.

3. Масляний фільтр
Ви вже знаєте, наскільки важлива заміна масла та синтетичного масла для життя вашого двигуна. Але масляний фільтр з продовженим терміном служби не менш важливий. Вони коштують близько 10 доларів, але розраховані на 7 000 - 10 000 миль. Економічні фільтри починають засмічуватися і самознищуватися приблизно через 4000 миль. Після того, як фільтруючий матеріал розпадається, він може викидати сміття на важливі частини та спричиняти тисячі рахунків за ремонт.

4. Свічки
Новіші свічки з платини/іридію розраховані на 100 000 миль. Але вони починають давати пропуски запалювання приблизно на 80 000 милях. Осічка пошкоджує дроти свічок запалювання, котушки запалювання, модулі запалювання, а іноді навіть каталізатор. Якщо ви не міняєте пробки, ви можете розраховувати як мінімум на 400 доларів США за ремонт системи запалювання.

5. Ремінь ГРМ
Поламаний ремінь ГРМ залишить вас на мелі (якщо у вашого двигуна він є). Якщо вам пощастить, вам просто доведеться заплатити 150 доларів за буксир, а потім 600 доларів (запчастини та праця) за новий ремінь. Але якщо у вас є двигун певного типу (так званий двигун з перешкодами), а ремінь під час руху зламається, він зруйнує ваш двигун, коштуючи вам близько 4000 доларів.

Що упакувати в екстрений комплект

Якщо ви будете слідувати порадам кожного експерта щодо того, що брати з собою в разі надзвичайної ситуації, у вас буде багажник, наповнений запасами (особливо цукерками). Я не заперечую цінність перевезення всіх цих речей, але я не знаю нікого, хто це робить. Тож я зібрав список «обов’язкових» предметів, які займають дуже мало місця і дійсно можуть допомогти вам у надзвичайній ситуації. Щоб допомогти вам запам’ятати ці предмети, виріжте цей розділ і покладіть його у бардачок.

• Прокладка/олівець для отримання інформації про нещасний випадок
• Повітряний компресор накачати запасну шину
• Скотч використовувати як бинт для майстрів на майстра або прикріплювати деталі автомобіля після аварії
• Зарядний пристрій для мобільного телефону щоб мобільний телефон працював до прибуття допомоги
• Світлодіодна фара тож ви можете використовувати обидві руки під час виправлення спущеної шини, додавання масла тощо.
• Олія заправляти двигун, якщо він критично низький через витоки або надмірне споживання
• Перемички щоб повернути вас знову і направо до СТО
• Балончик Fix-A-Flat (близько 8 доларів), щоб виправити спущену шину, коли колесо іржаве на місці і не відривається

Додаткове аварійне спорядження: одяг у холодну погоду

Якщо ви коли -небудь міняли шину влітку взимку, ви знаєте, як швидко німіють руки від роботи з мінусовими інструментами. А зимові вітри можуть заморозити ваші вуха за лічені секунди, зробивши вас нездатними навіть закінчити роботу. Обмороження є серйозним ризиком. Якщо ви не збираєте нічого іншого у зимовий набір для надзвичайних ситуацій, переконайтеся, що у вас є хоча б теплі рукавички та капелюх, що закриває ваші вуха.