Чому шини чорні?

Шини та диски – це як модні аксесуари автомобіля. Відповідно до Онлайн етимологічний словник, «шина» — це скорочена форма «одягу», як у вбранні колеса.

З часом тенденції та смаки змінюються, а також змінюється зовнішній вигляд шин і дисків. Шини в 19 столітті були суцільногумовими; тепер вони наповнені повітрям. Сто років тому, шини були всі білі. Сьогодні більшість шин, які ви бачите на дорозі, чорні.

Цікаво, чому шини чорні? Ось що вам потрібно знати.

Шини природно чорного кольору?

Немає.

Натуральний каучук, один з основних інгредієнтів шин, являє собою білий латекс молочного кольору. Перші масові надувні шини для автомобілів, велосипедів і мотоциклів були білими, але не витримали.

Сьогодні для виробництва сучасних шин використовується до 200 інгредієнтів. Рафінована сажа, побічний продукт неповного згоряння вугілля та нафти, є ключовим.

Чому шини чорні?

Виробники шин виявили, що додавання сажі, поліестеру, металу та інших синтетичних гумових сумішей до натурального латексу допомагає шинам працювати краще та служити довше. За словами Джека Л., без сажі шини не прослужили б 5000 миль. Кеніг у своїй книзі, Спектроскопія полімерів. Це також робить шини чорними.

Окрім значного збільшення пробігу та довговічності шин, сажа:

• Захищає шини від сухого гниття.
• Покращує керованість, стабільність, гальмування та економію палива.
• Швидко відводить тепло від серцевини шини та проступи, збільшення тривалості життя.
• Виділяє статичну електрику. У сучасних автомобілях, наповнених високочутливою електронікою, статична електрика може швидко пошкодити дорогі електронні пристрої.
• Робить шини легше підтримувати в чистотіі блискучий.

Чому шини не доступні в інших кольорах, крім чорного?

Колись вони були. Але люди їх не купували.

Помаранчеві, сині, жовті та зелені шини функціонували так само, як і їхні чорні аналоги, і відповідали всім стандартам США щодо безпеки та продуктивності на дорозі. Але вони так і не стали популярними.

BFGoodrich колись продав шини з різнокольоровими протекторами. За даними Michelin, материнської компанії BFGoodrich, у 1950-х роках Goodyear виготовляла шини різних кольорів, які пасували до вашого автомобіля. Таким чином, водії могли замінити шини відповідно до свого вишуканого вечора наряд.

Goodyear також виготовляв шини з напівпрозорого матеріалу з підсвічуванням всередині! Але жоден не став хітом. Так само, як білі шини, кольорові шини швидко забруднюються. Вони також були дорогими. Без сажі люди не хотіли витрачати додаткові гроші на те, що не прослужить довго

сьогодні, білі шини для старовинних автомобілів легкодоступні. Так само широкі білостенні шини, виготовлені з оригінальних форм для забезпечення автентичності при реставрації класичних і колекційних автомобілів.

Шини с підняті білі літери, вузькі білі стіни та тонкі бічні стінки з червоними смугами можна знайти для індивідуальних застосувань. Pirelli виробляє шини для автомобілів надвисокого класу різнокольорові боковини, написи та смуги, використовуючи аналогічні суміші та виробничі процеси, що й у шинах для гоночних автомобілів F1.

Боб Лачівіта — відомий автотехнік ASE та General Motors, педагог і незалежний письменник, який писав про ремонт автомобілів своїми руками та технічне обслуговування автомобілів. Його роботи були представлені в книзі The Family Handyman, книзі Reader's Digest і журналі Classic Bike Rider. Протягом 25 років він займався кар’єрою та технічним педагогом, викладаючи автомобільні технології, а також писав державні, федеральні та організаційні гранти. Він також допоміг розробити унікальну модель надання навчальної програми, яка бездоганно інтегрує суворі відповідні академічні стандарти в кар’єру та технічну освіту.