Sızdıran Lastik Nasıl Takılır (Kendin Yap)
Her editoryal ürün bağımsız olarak seçilir, ancak bağlantılarımız aracılığıyla bir şey satın alırsanız telafi edilebilir veya bir ortaklık komisyonu alabiliriz. Derecelendirmeler ve fiyatlar doğrudur ve ürünler yayınlandığı tarihte stokta bulunmaktadır.
Tanıtım
Modern araç lastikleri sağlamdır, engebeli araziye ve binlerce kilometre sürüşe dayanabilir. Sorun şu ki, lastikler yenilmez değil. Sık sık araba lastiklerinde yay sızıntısı olur. Bir lastiğin herhangi bir yerinden hava sızmaya başlayabilir ve sızıntının yeri, onu kendiniz tamir edip edemeyeceğinizi belirler. Kendiniz tamir edemezseniz, sızıntının yeri de size profesyonel bir tamire mi yoksa yeni bir lastiğe mi ihtiyacınız olduğunu söyleyecektir.
Lastiğinizin iç lastikli veya iç lastiksiz olup olmaması da bazı şeyleri etkiler, çünkü burada size göstereceğimiz tıkama tekniği kullanılarak yalnızca iç lastiksiz lastikler tamir edilebilir. İyi haber şu ki, modern araçlarda her zaman iç lastiksiz lastikler bulunur ve bu, lastik tapa ile tamir etmenin genellikle bir seçenek olduğu anlamına gelir.
İç lastiksiz bir lastiğin takılması, yalnızca delinmeniz sırt bölgesinde olduğunda mümkündür. Hava sızıntısı, lastiğin yan duvarının jantla birleştiği yerdeyse - buna "boncuk sızıntısı" denir - ziyaret etmeniz gerekir. Lastiği janttan söküp, lastik üzerine sızdırmazlık sıvısı uygulayarak yeniden takmak için lastik makinesine sahip bir tamirci. boncuk. Yan duvarınız delinmişse, yeni bir lastiğe ihtiyacınız vardır, çünkü buradaki hasar, onarımdan sonra bile otoyol hızlarında patlamaya neden olabilir.
Bir lastiği nasıl tıkayacağınızı tam olarak öğrenin, böylece bir dahaki sefere dişleriniz arasında bir sızıntı olduğunda, rekor sürede kalkıp tekrar koşabileceksiniz.
Onarımın tamamlanması toplam süre yaklaşık 15 dakikadır. İşi kendiniz yapmak size yaklaşık 20 $ ve garaja gidip beklemek için harcadığınız zamandan tasarruf etmenizi sağlayacaktır.
