Batan Bir Araba Yolu (DIY) Nasıl Onarılır

EvEv ve BileşenlerArmatürlerlavabolar

Garaj kapınızın önündeki önlüğü onarın.

Sıradaki proje›

FH14JAU_DRIVWY_01-2 araba yolu onarımı DIY araba yolu yaması

Aile Tamircisi

Bu makale, garaj yolunuz batmaya ve garaj zemininizden uzaklaşmaya başladığında ne yapacağınızı gösterir. Düzeltme düşündüğünüzden daha kolaydır ve bunu kendiniz yapabilirsiniz.

The Family Handyman Magazine'in Kendin Yap uzmanları tarafından

Şunlar da hoşunuza gidebilir: TBD

Zaman
karmaşıklık
Maliyet

Batan bir araba önlüğü için dayanıklı bir düzeltme

Asfalt yolların zamanla biraz batması normaldir. Ancak, garaj yolunuzdaki onarım, 4 veya 5 inç olduğu noktaya battığında. garajınızın zemininden daha aşağıdaysa, düzeltmenin zamanı geldi. Bunu yapmazsanız, su çöküntüde birikecek, aşağıdaki toprağa sızacak ve sonunda araba yolunu yok edecektir.

Asfalt şirketleri eski kısmı kazmak ve yeni bir apron takmak için yaklaşık 1.000 dolar alıyor. Beton müteahhitleri daha da fazla ücret alıyor. Ancak asfalt araba yolunun önlüğünü kendin yeniden inşa edebilirsin. Tüm iş tam bir gün sürüyor ve pek eğlenceli değil. Ancak malzemeler ve aletler sadece 250$'a mal oluyor, bu yüzden tasarruf buna değer.

Daire testereniz için bir elmas bıçağa, bir kurcalamaya, bir gözetleme çubuğuna ve kısa bir kare bıçaklı küreğe ihtiyacınız olacak. Ayrıca, yaptığınız hendeği doldurmak için yeterli soğuk yama malzemesine ihtiyacınız olacak (ev merkezlerinde satılır). Kaç torbaya ihtiyacınız olduğunu bulmak için çantanın üzerindeki derinlik ve genişlik tablolarına bakın. Son olarak, temizlik için mineral alkollü içeceklere ve paçavralara ihtiyacınız olacak.

Soğuk yama, solventin buharlaşmasıyla kürleşir ve tam kürleşmeye ulaşmak yaklaşık 30 gün sürer. Bu yüzden projeyi yapmak için en iyi zaman, uzun süreli ılık ve kuru bir dönemdir. İlkbaharda veya sonbaharda yapabilirsiniz, ancak soğuk hava ve yağmur, kür süresini büyük ölçüde uzatacaktır.

Bu garaj yolu onarımı dağınık bir iştir ve ne kadar dikkatli olursanız olun, kıyafetlerinize ve ayakkabılarınıza katran bulaşacaksınız. Katranı sabun ve suyla yıkayamazsınız. Bu yüzden işiniz bittiğinde çöpe atabileceğiniz eski kıyafetler ve ayakkabılar giyin. Proje sırasında eve girmek zorunda kalırsanız, evin içine katran girmesin diye ayakkabılarınızı dışarıda bırakın.

İşte DIY araba yolu onarımını nasıl yapacağınız.

Kendin Yap Araba Yolu Onarımı: Batık alanı kesin

Fotoğraf 1: Batık asfaltı kesin

Daire testerenize bir elmas bıçak takın ve maksimum kesme derinliğine ayarlayın. Ardından, garaj tabanından maksimum 24 inç mesafeye kadar bir tebeşir çizgisi çekin. Bir N95 solunum cihazı ve güvenlik gözlüğü takın ve eski asfaltı kesin.

Fotoğraf 2: Alt katmanı yerleştirin

Az miktarda soğuk yama malzemesi dökün ve kare bıçaklı bir kürekle düzleştirin. Bir test bölümünü sıkıştırın ve derinliği ölçün. Alt katman sadece 1/2 inç olmalıdır. sıkıştırıldığında kalındır. Soğuk yama malzemesi ekleyin veya çıkarın ve ardından tüm başlangıç sırasını sıkıştırın.

Fotoğraf 3: Ek katmanlar oluşturun

Soğuk yamayı 1 inç'te ekleyin ve sıkıştırın. Garaj katına ulaşana kadar katmanlar. Daha sonra ilave 1/2 inç ile aşırı doldurun. Pürüzsüz bir yüzey elde etmek için malzeme ve tampon.

Fotoğraf 4: Sıkıştırmak için üzerinden sürün

Siperden biraz daha geniş bir kontrplak parçası kesin. Yama malzemesinin üzerine yerleştirin ve 2x4s ile kaplayın. Ardından, yama garaj zemini ile aynı hizaya gelene kadar aracınızla birkaç kez üzerinden geçin.

Soğuk yama yalnızca sıkıştırıldığında ve en az iki dikey yüzeye "anahtarlandığında" çalışır. Bu nedenle, eski batık asfaltın üzerine soğuk yama dökerek araba yolunun yüksekliğini artırabileceğinizi düşünmeyin - yama malzemesi parçalar halinde kırılacaktır. Bunun yerine batık asfaltı kesmeniz gerekecek (Foto 1). Kesildikten sonra, araba yolunun kenarındaki toprağa bir tahta parçası koyun, eski asfaltın altına bir gözetleme çubuğu sokun ve tahta bloğa doğru kaldırın. Eski asfalt kalkacak ve bölümler halinde kopacak. Kesilen tüm asfaltı çıkarın ve garaj zemininin kenarına yapışan herhangi bir kalafat malzemesini kazıyın.

Ardından, bir başlangıç yama malzemesi sırası oluşturun (Fotoğraf 2). Başlangıç sırası yerleştirilip sıkıştırıldıktan sonra, 1 inçlik ek yama malzemesi uygulayın. katmanlar (Fotoğraf 3). Alanı tamamen doldurma ve tek bir hamlede sıkıştırma eğilimine karşı koyun. Bir kurcalama ile onu dikey yüzeylere düzgün bir şekilde yerleştirmek için yeterli sıkıştırma kuvveti uygulayamazsınız - yama malzemesi üzerinde sürdüğünüzde yanlardan dışarı kayacaktır. Sıkıştırılmış katmanlarınız garaj zemini ile aynı seviyeye geldiğinde, son bir tepe katmanı ekleyin. Ardından tahta artıklarını bırakın ve aracınızı kullanarak son bir sıkıştırma yapın (Fotoğraf 4). Tüm aletlerinizi mineral ispirtolarla temizleyin ve kendiliğinden yanmayı önlemek için bezleri uygun şekilde atın. Talimatlar, yamanın üzerinden hemen geçebileceğinizi söylüyor. Ancak lastikler, tamamen sertleşene kadar asfaltta hafif çöküntüler yapabilir, bu da 30 gün sürer. Bu yüzden kontrplağı en az birkaç hafta yerinde bırakın.

Kaldırım Taşları Başka Bir Seçenektir

Batık bir araba yolunu sabitlemek için başka bir yaklaşım, kaldırım tuğlasından bir önlük yapmaktır. Çekici, kendiniz yapabilirsiniz ve toprak tekrar çökerse finişerleri kolayca sıfırlayabilirsiniz. Bu adımları takip et:

Garaj kapısına paralel bir tebeşir çizgisi çekin. Yerleşik asfaltın tamamını içerecek kadar uzakta olduğundan emin olun. Tebeşir çizgisini tam bir tuğlaya yerleştirmek için garaj zemin döşemesine karşı başlayarak bir dizi kaldırım tuğlası yerleştirin.
Asfaltı kesin (genellikle 2 ila 3 inç. kalın) tebeşir çizgisi boyunca. İşitme ve göz koruması taktığınızdan emin olun.
Asfaltı kaldırın ve 12 inç derinliğinde bir hendek kazın. Hendek duvarını, kalan asfaltın biraz altına açın. Bir plaka sıkıştırıcı kiralayın ve toprağı sıkıştırmak için hendek boyunca en az dört kez çalıştırın. Açmanın yanlarını ve altını peyzaj kumaşı ile hizalayın. Peyzaj tedarikçilerinden temin edilebilir.
2-inç yayın. Sınıf V veya diğer sıkıştırılabilir çakıl tabakasını ıslatın ve sıkıştırıcıyı dört kez üzerinden geçirin. Çakılları 2 inçte yaymaya ve sıkıştırmaya devam edin. 3 inç olana kadar katmanlar. mevcut araba yolunun altında.
Finişer kenarlarını çim kenarlarına yerleştirin ve 1 inç yayın. kaba kum tabakası. Onu sıkıştırmayın.
Finişerlerinizi yerleştirin, kompaktör ile sıkıştırın ve derzleri kumla doldurun. Kumun yıkanmasını önlemek için derz stabilize edici bir sızdırmazlık maddesi kullandığınızdan emin olun.