Sileceklerinizi yükseltin
Muhtemelen sileceklerinizi yeterince sık değiştirmiyorsunuzdur.
Çoğu araç sahibi, silecek lastiklerinin birkaç yıl dayandığını düşünür. yapmazlar. Aslında, yağmurlu veya karlı bir iklimde, çizgi çizmeye başlamadan önce ancak tam bir yıl dayanırlar. Ve bir kez çizgi çizdiklerinde, tost olurlar. Silecek lastiklerinin değiştirilmesi kolaydır - biraz kafa karıştırıcı olabilen alışveriş kısmıdır. İşte farklı çeşitleri sıralamanıza yardımcı olacak hızlı bir silecek lastiği astarı.
Silecek lastikleri üç stilde gelir: geleneksel "çerçeve" stili, "kış lastikleri" ve en yeni "kiriş" stili. Bir çerçeve bıçağı, (teorik olarak) silecek kolu basıncını lastik silecek boyunca eşit olarak yayan birden fazla germe koluna sahiptir. Bununla birlikte, gerçekte, kollar, doğrudan altlarındaki kauçuk alanlara en fazla baskı uygular ve bu alanların ilk önce aşınmasına neden olur.
Çerçeve tarzı bıçaklar (fotoğrafın altında gösterilmiştir) yağmurda iyi performans gösterirken kar ve buz koşullarında kötü performans gösterir. Bunun nedeni, gergi kollarının elementlere maruz kalması ve kolların arasına buz ve kar girmesidir. Böylece bıçağın bazı bölgeleri ön camla asla temas etmez.
Bu sorunla mücadele etmek için üreticiler kışlık bıçaklar satıyorlar (fotoğrafın ortası). Bir kış bıçağı, sadece bir lastik çizme içine yerleştirilmiş çerçeve tarzı bir bıçaktır. Önyükleme, kar yığını sorununu ortadan kaldırır. Lastik çizmenin dışında buz birikse bile, bot esnediği anda buz kırılır. Ancak kış bıçaklarının bir dezavantajı vardır: Otoyol hızlarında veya yüksek rüzgar koşullarında ön camı kaldırma eğilimindedirler.
Her iki model de sorunsuz olmadığından, silecek lastiği üreticileri kısa süre önce dört mevsim "ışın" tarzı bir bıçak geliştirdi (fotoğrafın üst kısmı). Kiriş bıçağı, çoklu gergi kollarıyla ilgili tüm sorunları ortadan kaldırır. Tek tek kollar yerine, kiriş bıçağı tek bir düz yay çeliği şeridi kullanır. Çelik şerit, tüm lastik silecek boyunca eşit basınç uygular ve bıçak, tüm silme yolu boyunca ön camın şekline uygundur. Böylece daha eşit bir silme düzeni ve daha uzun bıçak ömrü elde edersiniz. Silecek teknolojisinde büyük bir gelişme. Kiriş kanatları, geleneksel çerçeve tasarımından daha pahalıdır, ancak buna değer.
— Rick Muscoplat, Otomotiv Editörü
Silecek lastiklerinin nasıl değiştirileceğini öğrenin:
– Silecek Lastikleri Nasıl Değiştirilir
